Странно загряване.

[LiTtLeRoCk]

Айде провери си масите към купето и налей една бира

И това ще проверя, само да ми остане време.Мерси!

[Zubcho Профил]

Едно време докато се чудех от къде пие антифриза ми дадоха акъл да сложа 2 таблетки червена боя за яйца в охл система. Така ще се види теча. Ако ви се прежалва наличния антифриз пробвайте.

Sent from my A70BHT using Tapatalk

[Пресиян Василев Профил]

Имах такъв случаи с 20-ка.Оказа се гарнитура .На 6-ти цилиндьр беше пробила но съвсем малко ,колкото топлиика беше прегорялата част.Колкото за мизерия.

[Zubcho Профил]

При мен накрая духна гарнитура :roll:

Sent from my A70BHT using Tapatalk

[LiTtLeRoCk]

Имах такъв случаи с 20-ка.Оказа се гарнитура .На 6-ти цилиндьр беше пробила но съвсем малко ,колкото топлиика беше прегорялата част.Колкото за мизерия.

Искаш да кажеш, че е възмоно това да е причината?

[ddddk]

Имах такъв случаи с 20-ка.Оказа се гарнитура .На 6-ти цилиндьр беше пробила но съвсем малко ,колкото топлиика беше прегорялата част.Колкото за мизерия.

Искаш да кажеш, че е възмоно това да е причината?

Аз се опасявам, че при мен е точно така, защото теч не откривам при мен, а имам загуба на течност.

Но, ти имаш външен теч, доколкото разбрах. Може би първо трябва да го отстраниш и след това да видим как ще се държи колата

По принцип аз лично не виждам логика в това странно греене от съвсем малък външен теч, но знае ли човек

Поздрави,
Д

[Stanchev Профил]

ако не прави налягане също може да грее, за това го питах дали са меки или твърди маркучите, ама той не казва

[Пресиян Василев Профил]

Скалата.огледаи Убаво за течове.Ако маркучите ти се сторят твърди ,макар и малко ,сваляи и си профилактираи главата

[ddddk]

Скалата...

? Неразбрах. Може повече

... Ако маркучите ти се сторят твърди ,макар и малко...

Това е много относително понятие.
Със сигурност не са меки като на здрав ТДС, но и не са трърди на камък, нито са подути.
Натискат се с 2 пръста с усилие някакво... не мога да го определя точно

[Пресиян Василев Профил]

Баце ,аз не изхождам от монотоната си работа по тдс-ки .Двигатела си е двигател,бил тои нафтен или бензинов.
Ако колата му грее ,а няма наличие на теч,не езадължително да хвърля води и да цепи маркучи.
Точно с м50б20 имах аналогичен случаи.Колата не грееше ,но маркучите бяха корави и се губеше леко парното.Антифриз е доливал често.След смяна на изгорялата гарнитура нещата влязоха в норма.
Това е ,не твърдя ,че на Скалата колата е в това положение,просто това мисля.

[vinio Профил]

Скалата.огледаи Убаво за течове.Ако маркучите ти се сторят твърди ,макар и малко ,сваляи и си профилактираи главата

тук май ще е на обратно....ако са меки има пропуск някъде
системата работи нормално на 2 бар
п.п на мнението на станчев съм

[ddddk]

...

Баце, страхувам се, че постът ми е станал неясен и излиза различно от това, което съм искал да напиша за което се извинявам. Така се случва често при задочни диалози

Ще се опитам с други думи:
Не разбрах какво имаш предвид под "скалата", затова поисках повече информация, но съм забравил думичката "ли"

По отношение на ТДС-а не правя аналогия с твоята специалност, а се опитвам да дам пример за твърдост на маркуча. Сравнявал съм лично твърдостта на загрял маркуч на здрав ТДС и здрав М50. Определено дизелът работи на по-ниско налягане. Имам предвид не предпазния клапан на капачката (там е ясно), а по принцип работното налягане на системата.
Явно примерът ми беше лош...
Идеята ми е, че понятието "леко твърди" е относително и субективно.

Аз отдавна се каня да направя един стенд за изпитване на налягането на нашите мотори, ама все си мислех, че няма много смисъл... ще взема да го направя най-накрая...

Някой знае ли колко трябва да е работното налягане на М50. Не максимално допустимото, а работното?

Поздрави,
Д

П.П.: Изпреварил си ме на малко, колега.

системата работи нормално на 2 бар

Това не е вярно

[Пресиян Василев Профил]

Някъде срещах ,че налягането е под 1 бар .Това ,че системата е под налягане ,наистина ,не значи да удържа 2 бара.Все пак водата не е толкова близо до точката на кипене при нормални условия .А ги правят под налягане зада я изместят по високо тази точка на кипене .Маи няква глупост написах ,ама и на мен ми трудно да кажа 5 изречения с 2 думи
Също си прав ,че дизела работи с по ниско налягане .

vinio : Колега в заблуда си .

[kokoko Профил]

колата с климатик ли е е единия ми въпрос и другия е каква марка е водната помпа .

[Stanchev Профил]

Скалата.огледаи Убаво за течове.Ако маркучите ти се сторят твърди ,макар и малко ,сваляи и си профилактираи главата

Ако му се сторят твърди да свали термостата и да види дали не е счупен (да, счупен) или блокирал направо си вземи един нов и то WAHLER