Покупка на e60

[sinhron123 Профил]

Здравейте, Искам да си купуя 530д e60, имам въпрос, къде мога в софия да го прегледам преди да го купя. И за какво да се гледам. По принцип съм набелязал ето това:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Цената е доста ниска, затова ме съмнява че ще му има нещо, моля дайте съвети.
В момента карам e39 530д, другия вариант е бмв х5 2002 дизел, но ми се струва че e60 е по добро

[Emooo Профил]

Много е евтино за да е хубаво.

[sinhron123 Профил]

И аз от това се опасявам, мойта e39-ка я взех ефтино, и ми излезе скъпо

[emoo Профил]

само погледни черния аспух

[jordanpar Профил]

От колата лъха на позьорство и лек кич .
Два са вариантите--автомобилът е пълен гроб и целта е да му вземат колкото може пари в по-скоро време,или някой дължи пари на някого и автомобилът е гаранция за вземанията.
Както и да е,дали тази кола си струва дори разкарването и огледа,та една добра Е39ка струва толкова?Защо някой би си продавал колата на съмнително ниска за модела цена? И на всяка цена ли /имай впредвид ниска цена с много кусури/ ти трябва Е60,разходите по тази кола не свършват с покупката и.

[stankata777 Профил]

Колеги,говорим за автомобил Е 60 произв.2003 и казвате,че цената е ниска?!?!?Цената е абсолютно нормална,особено ако не е от автокъща и да е напомпана с 20-30% за да марж от минимум 10% за сваляне при интерес!Та реалните цени за продажба на Е 65 или S class oт 2003г са +10% от тази.Едва ли дори един човек си е купил Е 39 през 2011 за 15к лв !
Всичко това не изключва разбира се посоченият автомобил да е гроб,но цената е абсолютно реална за тази година и за км над 200-300к !

П.С.И да не се заблуждаваме излишно,но колко хора в Бг биха извадили по-голяма сума от тази за закупуването на автомобил от Бг с непротоколирана сервизна история с км над 200-300к и произведен 2003г,независимо от списъка с екстрите?

[jordanpar Профил]

8600 евро за Е60,с навигация,ДВД,ксенон,кожа,автоматик и темпомат--нееезнам,дай боже всеки му такива цени.
Мен лично ми е съмнителен този автомобил,а като видя че и гражданската си е плащал на вноски,дето струва колкото една гума и е по ниска и от данъка,ясно ми е за другите неща колко пари са му се откъсвали от сърцето.

[da6ip Профил]

Колега тъй като снимките явно са от лятото, в момента тая кола може да е доста различна.

Иди и я виж, и проблемите ще станат ясни. Като двигател е много подобна на твоето Е39, така че там си се научил какво да гледаш/слушаш. Автоматика е по-добър от на Е39 така или иначе, и там е ясно за какво да се внимава (плавни и тихи превключвания). И останаха удари и ходова част, където по снимки никой нищо не може да ти каже.

А от интериора дори и снимки няма т.е. трябва да се види..

Ясно е че ще налееш още много пари, въпросът е да опиташ да разбереш предварително в какво. А стила на "тунинга" - не е по вкуса на всеки, но аз съм виждал къде-къде по-фрапантни варианти.

А ако ти харесва тая "визия", поне няма да харчиш пари по затъмняване на стъкла, стопове, джанти... само фаровете и челното стъкло са останали за затъмняване

[panchareveca Профил]

Ако не се лъжа точно тази беше в сервиза пред блока за ремонт след лек челен удар !

[bg20010 Профил]

А от интериора дори и снимки няма т.е. трябва да се види..

Точно това щях да кажа и аз . Според мен има къде по-читави екземпляри ,но ако основната спирачка са парите то си мисля ,че може и нещо друго да се загледа . Не си определил и бюджет .

[iceblast Профил]

А някакви детски болести, които да имат E60?

Как е рейката там, ABS модула? Някавки неразумно скъпи части по окачването и по купето?

За 530D М57N, 218 коня, някакви проблеми и какви точно са му разликите с 530D на Е39 193 коня?

[Николай Диянов Профил]

Обаче гледам една тенденция и в този подфорум и при е39-ките, че се гледа да се купи най-евтиното на всяка цена, само и само да е петица. И после излиза, че БМВ е кирлива марка. Иначе по темата. Колега, за да е толкова ниска цената има нещо доста проблемно. Иначе ако толкова много си я харесал отиди, огледай и задължително при някой човек, който ги разбира- твой познат или някой от форума. Рейките са проблемни( поне аз съм с такова впечатление ), също така частите са доста по-скъпички от на е39 например. Има много неща, особено по електрониката, които може да се окажат проблем. Успех.

[fefe Профил Уеб-сайтICQ]

...Има много неща, особено по електрониката, които може да се окажат проблем....

Тя тая май електроника много много няма

А по темата, на немските сайтове за такива пари обикновено вървят тотал-ките.

[stankata777 Профил]

...Има много неща, особено по електрониката, които може да се окажат проблем....

Тя тая май електроника много много няма

А по темата, на немските сайтове за такива пари обикновено вървят тотал-ките.

Изобщо не може да се прави сравнение с цените на втора ръка на най-големият пазар в Европа с един от най-малките,просто е неудачно!Цените са доста относителни,едно е обявената цена,съвсем друго е цената,на която ще се извърши сделката-колата може да е тоталка и от 2005г и да е с обявена цена 25к!Гледа се интериора и екстериора,пълна диагностика,пътен тест,калкулират се належащите ремонти и поправки,и оттам всичко е въпрос на договаряне.Слаби места и скъпи за смяна са кормилна рейка,колектори,дюзи...

[fenixs Профил]

Не че съм голям разбирач, ама не ми и трябва за това. Бягай от тая кола, а разполагаш с толкова пари по-добре вземи едно Е39.