Виж темата - индикации по таблото

от **seb** » 23 Апр 2006, 15:14

Здравеите, преди няколко месеца си кипих BMW 316i compact 1994. Всичко е ок, много съм доволен. От 3 дена обаче има нещо което ме притесниава. Нормално на таблото има 7 светодиода, които светват преди да запаля и после гаснат. Сега обаче светват само средните 3. Какво може да означава това? Има ли място за притеснение? Мерси предварително за отговора.

от **err0r** » 23 Апр 2006, 15:52

Това показва колко живот има още в маслото, с което караш. След като изгаснат зелените следват жълто и червено, но е хубаво да не ги чакаш. При смяна на маслото би трябвало да ти го занулят, ако забравят ги подсети. Няма основания за притеснения! Карай си я със здраве!

от M6 » 23 Апр 2006, 16:22

От BMW препоръчват маслото да се сменя когато свети жълтата.Кокато светне червената маслото трябва да бъде сменено незабавно :idea:

Тази екстра се нарича инспекцион.Със здраве да си караш баварката и не забравяй :arrow:

BMW-тата обичат Castrol :lol:

от **err0r** » 23 Апр 2006, 16:24

M6 написа:...Тази екстра се нарича инспекцион...

Oil Service не се ли казваше :?:

от **seb** » 23 Апр 2006, 18:27

err0r написа:Това показва колко живот има още в маслото, с което караш. След като изгаснат зелените следват жълто и червено, но е хубаво да не ги чакаш. При смяна на маслото би трябвало да ти го занулят, ако забравят ги подсети. Няма основания за притеснения! Карай си я със здраве!

Мерси за бързия отговор. Маслото е сменено в сервиз преди 5х.км. А в момента са загаснали двата леви зелени диода, жълтия и червения и светват само средните 3 зелени. Означава ли това, че е време за нова смяна на маслото? Според лепенката на вратата са сипали масло Elf.

от **Гост** » 23 Апр 2006, 18:29

BMW-тата обичат Castrol

не дръж много на тея неща ... Кастрол в БГ може и да е некои М10Д :lol:

кфото и да сложиш ше върви

от **Hex** » 23 Апр 2006, 18:38

seb написа:Мерси за бързия отговор. Маслото е сменено в сервиз преди 5х.км. А в момента са загаснали двата леви зелени диода, жълтия и червения и светват само средните 3 зелени. Означава ли това, че е време за нова смяна на маслото? Според лепенката на вратата са сипали масло Elf.

Изчакай докато остане само жълтата лампа и го сменяй. Ако се чудиш как отчита тази система - не взима предвид какво е маслото като марка, не знае колко е гъсто и освен това няма идея дали вече е за смяна, или може да изкара още. Системата е направена с предварително въведени данни, които отчитат фактори, например колко често си я карал студена и колко километра са изминали от последното зануляване.

На практика тази система е за хора, които не си отварят капака на колата, за да проверят какво пише на етикетчето от последната смяна на масло (тоест време ли е за смяна или не).

от **err0r** » 23 Апр 2006, 20:25

Hex написа:...

... колко пъти си я вкарвал в кетчупа. Аз бих сменял на последното зелено... :roll:

от **Hex** » 23 Апр 2006, 21:49

err0r написа:
Hex написа:...

... колко пъти си я вкарвал в кетчупа. Аз бих сменял на последното зелено...

Нито веднъж все още

По принцип 525d иска смяна на около 8000 км.

от **seb** » 24 Апр 2006, 11:15

Hex написа:
seb написа:Мерси за бързия отговор. Маслото е сменено в сервиз преди 5х.км. А в момента са загаснали двата леви зелени диода, жълтия и червения и светват само средните 3 зелени. Означава ли това, че е време за нова смяна на маслото? Според лепенката на вратата са сипали масло Elf.

Изчакай докато остане само жълтата лампа и го сменяй. Ако се чудиш как отчита тази система - не взима предвид какво е маслото като марка, не знае колко е гъсто и освен това няма идея дали вече е за смяна, или може да изкара още. Системата е направена с предварително въведени данни, които отчитат фактори, например колко често си я карал студена и колко километра са изминали от последното зануляване.

На практика тази система е за хора, които не си отварят капака на колата, за да проверят какво пише на етикетчето от последната смяна на масло (тоест време ли е за смяна или не).

Ok. Мерси. Разрових се по архивите и открих, че темата е разглеждана и преди. Значи е нормално след 5х.км. да са изгаснали първите две зелени лампи, но все пак ме притеснява и това, че жълтата и червената също не светят, а в същото време 3 зелени още светят.

от **Hex** » 24 Апр 2006, 11:21

Ако не греша жълтата се включва след като угаснат всички зелени, а след нея светва и червената (без жълтата).

от **//M_Power** » 24 Апр 2006, 12:16

Hex написа:Ако не греша жълтата се включва след като угаснат всички зелени, а след нея светва и червената (без жълтата).

Да точно така е

от **pongo** » 29 Апр 2006, 19:59

Зависи много от къде произведено маслото CASTROL.Има много ментета...Значи от няколко дена се сдобих с БМВ 318.В сервиза в който смених всички консумативи, не препоръчаха CASTROL.Хората си работят с SHELL и й налях такова масло.Все пак хората ремонтират само BMW и MERCEDES и други тузарски коли...Доверих им се...

от **Hex** » 29 Апр 2006, 20:39

pongo написа:Зависи много от къде произведено маслото CASTROL.Има много ментета...Значи от няколко дена се сдобих с БМВ 318.В сервиза в който смених всички консумативи, не препоръчаха CASTROL.Хората си работят с SHELL и й налях такова масло.Все пак хората ремонтират само BMW и MERCEDES и други тузарски коли...Доверих им се...

И с вода да я караш и с масло, няма значение за тази система. Важен е само стила на каране и километрите на колата (като за второто само предполагам).

от **shekito** » 29 Апр 2006, 22:31

Извинявайте,но да питам.Гледам казвате,че на 8000 хил. било хубаво да се сменя (за 5-цата).Защо на нашата Х3-ка БМВ ни казват смяна на 30000 км?Верно нова е..баща ми иска да го сменим на 10000 ама в крайна сметка кога се сменя масло?

)

Виж темата - индикации по таблото

Официален форум

индикации по таблото

индикации по таблото

Кой е на линия