E39 vanos Глъхне до 2000 оборота

[Ненко Вранков Профил]

Тази отляво колега... не знам кой е "дългия" ...


пс:
Всъщност тези, които имаха катализатори само на изходящите колектори май от 1-ви до 3-ти наистина беше по-дълъг... но и така е... пак е този, който идва от предната част на мотора.

[boris]

пс:
Всъщност тези, които имаха катализатори само на изходящите колектори май от 1-ви до 3-ти наистина беше по-дълъг... но и така е... пак е този, който идва от предната част на мотора.

Да, така е, а тези с катализатори и на входящите колектори, са с еднаква дължина.



Двете сонди са еднакви, най-много да е преместиш от единия на другия колектор.

[Ненко Вранков Профил]

в друг смисъл го написах.. не като "само", а "точно на самия изходящ колектор"... нищо.. трябва да е "весело"

[brst Профил]

Нещо стана шаш
Колектора който е от към "емблемата на предният капак" или от към предният прозорец!
Схемата която колегата е постнал е доста полезна за което благодаря но все пак
Малко питам като малумен ама да не сваля сондата която не трябва !

Поздрави

[brst Профил]

пс:
Всъщност тези, които имаха катализатори само на изходящите колектори май от 1-ви до 3-ти наистина беше по-дълъг... но и така е... пак е този, който идва от предната част на мотора.

Да, така е, а тези с катализатори и на входящите колектори, са с еднаква дължина.



Двете сонди са еднакви, най-много да е преместиш от единия на другия колектор.

При поглед на снимката от ляво този който е ??
Благодарско колега

[sadex5 Профил]

Аз пък да попитам, толкова ли е трудно като погледнеш мотора да разбереш кой е първи и кой трети цилиндър ??????
Второ с тез избушените катализатори как няма да ти дава грешка поради по голямото количество газове, което преминава през сондата.
Сега като видиш цената пък на сондата ще се уплашиш със сигурност.

[bosmar Профил]

доста интересна тема и при мен е така колата както колегата описва само че при мен даже от време на време колата гасне във движение и ме съмнява че ще излезе датчик на разпределителен вал но на диагностика всичко друго показва но този датчик нищо за него

[sadex5 Профил]

Да си беше погледнал гофрирания маншон добре, който отива към моторчето за празния ход първо......Така се пука яко отдолу и проблемите почват...

[uBaH Профил]

Да си беше погледнал гофрирания маншон добре, който отива към моторчето за празния ход първо......Така се пука яко отдолу и проблемите почват...

И изобщо всички гумени съединения след дебитомера, както се беше получило при мен.

На пръв поглед, нищо съмнително


Но от по-близо и под друг ъгъл


При мен "глъхненето" беше само на студен двигател, съпроводено с много неравномерна работа и обороти на празен ход от 1000 до почти 200 и обратното.

[brst Профил]

Смених свещите и сега всичко е наред

[bosmar Профил]

свещите ми са като нови гледах всички маркучи и те са добре вече незнам какво ще е диагностика с бош минах в бмв и там ходих като види сервиз и се оправя

[brst Профил]

Кабелите ????

[bosmar Профил]

ако е от кабелите би трябвало свещите да са черни а и това ми го показва на компа и на диагностика трябва да излезе трябва да видя колекторите смукателни и испускателни

[brst Профил]

Свещите но главно проблема ми беше от ламбда сондата!
Сега работи отлично въпреки че не вярвах че може да е от нея!

[meha Профил ICQ]

ако е от кабелите би трябвало свещите да са черни

Този модел двигатели НЯМА кабели,а лули Правете разлика