M54B22

[BMWMHartge Профил]

170 коня, освен този има ли М54Б20 150 коня?

[uCnaHeTcA]

Искаш да кажеш 320ката преди фейс-а ?
М52ТУБ20 е 150 коня Или аз обърках въпроса

[Biankonero Профил]

170 коня, освен този има ли М54Б20 150 коня?

M52/M52TU
Straight 6 DOHC 24V with Single VANOS/Straight 6 DOHC 24V with Double VANOS. 1996-1999. Iron Block in US, Alloy Block in Europe . 118kg 260lbs (alloy) 140kg 308lbs
Used in E39 520i/523i/528i, E36 323i/328i, E38 728i, Variation of this was used in late US E36 M3.
2.0 (150bhp), 2.5 (170bhp), 2.8 (193bhp), 3.2 (240bhp) Sometimes referred to as S52US. Engine shares more common parts with M52 than Euro S52, but is a motorsport engine.

M54
Straight 6 DOHC 24V with Dual VANOS. 2000-present. 126kg 277lbs
Used in late model Z3, all E39 and E46 six cylinder models
2.0 (150bhp), 2.2 (170bhp), 2.5 (184-192bhp), 2.8 (193bhp), 3.0 (231bhp)

[Alexi Профил]

аз мисля че няма М54В20 ... на Е39 и Е46 преди фейса е М52ТУВ20 а след фейса е М54В22

[JelioNikolov Профил]

преди фейса също има м54

[wot Профил]

Само 2.2 2.5 3.0 е м54

[BMWMHartge Профил]

Тоест интересуваше ме няма значение фейс, има ли М54 150 коня 2000цц а не 2200цц

[Пепинко Профил]

Има! Базиран е на концепцията на М52В20, разликата е, че е с двоен ванос и 190-те нютона идват при 3500rpm. Колегата по-горе мисля, че сложи точка на спора, но явно има още ентусиасти, на които не им се чете

[Alexi Профил]

мисля че цитат от някакво инфо от някъде си на английски не означава че е на 100% вярно .. М52ТУ също е с двоен ванос ,ти изкара всички 320 Е46 с М54 ... и да има такъв двг 2.0 аз не съм виждал в БГ

[Biankonero Профил]

мисля че цитат от някакво инфо от някъде си на английски не означава че е на 100% вярно .. М52ТУ също е с двоен ванос ,ти изкара всички 320 Е46 с М54 ... и да има такъв двг 2.0 аз не съм виждал в БГ

Понякога не требе да мислиш, а да знаеш къде да прочетеш... И аз не съм виждал, но не го имам това за определящо, защото неща за които не знаем и не сме виждали - колко искаш...

[Пепинко Профил]

мисля че цитат от някакво инфо от някъде си на английски не означава че е на 100% вярно .. М52ТУ също е с двоен ванос ,ти изкара всички 320 Е46 с М54 ... и да има такъв двг 2.0 аз не съм виждал в БГ

Link

Тук може да се видят двигателите и техните означения.
Цитат от 2 източника ми се вижда по-достоверно от това което сме виждали в БГ

[Gqbriel]

Знам,че темата е стара..може ли някой с този мотор,да ми сподели неговите впечатления - поддръжка,надеждност - разход..в процес на търсене на нова Е46 съм,досега карах М47Н 2.0 ..но ми се иска и да разбера малко и за бензиновия мотор..а предпочитам 6-ак. естествено,б30 но мисля разхода идва в повечко - не сравнявам с дизела.
Та - често срещани проблеми
Надежден ли е,как се държи при различно натоварване и подобни детайли..дизела му знам кусурите,но за бензина

Мерси предварително

[jbankov Профил]

Ей сън няма да те хване сега след като те повозих

[Gqbriel]

Ей сън няма да те хване сега след като те повозих

А за твоя проблем с който се борихме - е често срещано и повечето случаи е кабел но ще намеря DIY де накара ме да се замисля да ти кажа честно..вървежа е ясен ,искам да пробвам и при седан как седи,че комби ми е изключително краен вариант - но мерси

[K_Ilkov Профил]

търси си b25 или b30 според мен
и 2.2 ще е добре ама като ще си търсиш така или иначе кола
колкото повече толкова повече
при мен м/у м52б20 и м54в30 разликата в разхода е около 1.5
а във вървежа е огромна

все пак да знаеш, че 30-ката си носи и негативи
- мин 17-ки
- някой разлики по полуоски, диф, дискове и тн

м54 страда от харч на масло често - за друго не знам