Казанчето на хидравликата се пълни!?!?!?!?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Обичам го тоя форум ве еииииииии.

ПС: Колега, смени си маслото, 1 литър събира системата. Тези симптоми които ги казваш ми мязат на прецакано масло (старо - не омешано с вода ) Почни с това, после мисли за помпи и рейки. Не трябва такава пяна да прави, а и щом казваш, че на студен двигател има хидравлика, а като загрее изчезва, баш на смяна ми мирише.

[bmwservice Профил]

на моята също при студен старт добре се върти волана и като загрее маслото на място става трудно и наи вероятно ще се окаже 4е компресора е хвърлил кърпата

[gentata]

на моята също при студен старт добре се върти волана и като загрее маслото на място става трудно и наи вероятно ще се окаже 4е компресора е хвърлил кърпата

Възможно е но не е компресор помпа е Точно предното мнение е възможното решение.

[trapo Профил]

Здравейте, колеги,

От една година темата "спи" и сега искам да ви кажа какво стана в крайна сметка.

Рециклирах рейката, в сервиза трябваше да промият и системата, занесох им масло, дали бяха сложили същото незнам. Рейката се пооправи (пукаше и тропаше), но проблема с хидравликата си остана. Тръгваш на студен двигател с хидравлика, паркираш след 30 минути някъде, волана е твърд и затяга от време на време. Накрая един познат каза да си сменя карето на кормилния прът. Проверих го, оказа се, че има луфт. Взех каре и продадох колата на един приятел. Той си я кара, сменил е карето и е доволен.

Сега вече съм на е38 и да ви кажа да чукам на дръво проблеми с рейка и предница нямам (нищо не трупа и пука или скърца). Положението с хидравликата е същото обаче. Тръгвам с много лек волан и след половин час каране паркирам и волана е по твърд, даже един път накарах някой да върти на място и аз да гледам отпред, защото се чува едно леко потропване и видях, че маркучите на хидравликата потреперват и те пукат. В Бова Кар имам познат и той каза, че може да са много неща, но най-вероятно с годините е намаляло сечението на маркучите и хидравличната течност не се движи както трябва, но защо пък на студен двигател имам супер лек волан а колата е без сервотроник - 728 ИА 1996-а.

Някакви идеи? Или както преди ме посъветвахте да сменя казането и да промия системата?

П.П. В един сервиз момчето ми каза, че може да е от помпата и затова почнах да търся и помпи сега.
Да сменям ли всичко направо или първо промивка само с ново казанче и маркучи, защото и сълзи от някъде и доливам Dextron 3.
Дали не бъркам и маслото, казаха ми, че това трябва да е, но вече във всичко се съмнявам!

[Sesko Профил]

Колега , сменяй го това масло с казанчето и маркучите - той колегата по горе ти го е написал. Сменяй пък ако не се оправи ще го мислиш , но от там трябва да започнеш. Маслото е точно това Декстрон 3.

[boris]

Смени си маркучите и казанчето, щом така и така текът, не бъркаш маслото, стига на казанчето да пише ATF, а и сега няма как да имаш проблеми с рейката, защото си вече с кормилна кутия.

[BMW_Pernik_Team Профил]

Хидрвличната помпа не работи и затова казанчето се пълни и прелива, а волана става тегав. С промивка както пишат колетите резултата може де е 50 на 50 вероятно да стане. Помпата трябва да се смени или рециклира.