Какво да го правя този двигател N42

[besnia_ Профил]

днес открих че крачетата на ввт който натискат клапаните си имат ред всяко си има определено място това не го знаех, колега как се разбира кои каде е имат някаква номерация ли? моля поясни малко повече .Мисля че там е проблема с чукането на този мотор

Колега чак сега видя че си писал, крачетата имат букви и се нареждат по азбучен ред това се отнася само ако си ги вадил и после не си ги нареждал както трябва провери си маслените пътища

[bradara07 Профил]

здравей, колега, днес го разглобих пак ввт. наистина имат букви на кобиличките ама не ми е ясно коя къде ще е?

DSC00286.JPG

DSC00287.JPG

DSC00288.JPG

DSC00288.JPG

DSC00288.JPG

не знам дали се качиха снимките 2 кобилички с букви ''В'' , 2 с букви ''Н'' и 2 с букви ''I'' останалите 2 ''С'' и ''N''
как да ги подредя?
при теб така ли са?
кажи как си ги наредил на твоя ввт. МОЛЯ
да питам и за инструмента за центровката , който е отпред с 2те дупки нещо шаблон не си ли направил че аз сам ги разглобил
и няма да мога много точно да ги наместя а там има значение за компа на колата има 2 холови датчика които свалят информация за положението на валовете.дай някоя идея .

[bradara07 Профил]

DSC00289.JPG

DSC00290.JPG

[bradara07 Профил]

още снимки

DSC00277.JPG

DSC00279.JPG

DSC00280.JPG

[© Профил ICQ]

колега качвай снимките на външни сървъри (imageshack.us, picbg.net и подобни) и така хем ще може да покажеш повече в едно мнение, хем скоро няма да се оплакваш, че мястото ти за прикачени файлове е свършило

[besnia_ Профил]

здравей, колега, днес го разглобих пак ввт. наистина имат букви на кобиличките ама не ми е ясно коя къде ще е?

DSC00286.JPG

DSC00287.JPG

DSC00288.JPG

DSC00288.JPG

DSC00288.JPG

не знам дали се качиха снимките 2 кобилички с букви ''В'' , 2 с букви ''Н'' и 2 с букви ''I'' останалите 2 ''С'' и ''N''
как да ги подредя?
при теб така ли са?
кажи как си ги наредил на твоя ввт. МОЛЯ
да питам и за инструмента за центровката , който е отпред с 2те дупки нещо шаблон не си ли направил че аз сам ги разглобил
и няма да мога много точно да ги наместя а там има значение за компа на колата има 2 холови датчика които свалят информация за положението на валовете.дай някоя идея .

Здравей колега значи моите букви имаше само две повтарящи нареждаш ги по азбучен ред гледай си буквите на телефона от зъбното колело почваш с А или следващата буква която имаш Б,Ц,В. за дупките аз не развивах зъбните колела че не ми се правеше шаблон после да ги центровам,обаче ти щом си ги развил трябва да ги центроваш задължително утре ще премеря разстоянието и ще ти кажа ако има нещо питай

[bradara07 Профил]

здравей колега чакам за шаблона ,че без него няма да стане нищо

[besnia_ Профил]

здравей колега чакам за шаблона ,че без него няма да стане нищо

Колега не съм те забравил премерил съм разстоянието направих и една снимка значи от единия външен край до другия външен карай разстоянието е 112,67 мм от единия вътрешен край до другия е 96,97 мм те самите дупки не са равно положни шублера е леко наклонен, на десния вал е по високо нивото от левия ако искаш да ги измеря по друг начин или нещо друго кажи

[bradara07 Профил]

ок . мерни и това разтояние

DSC00287.JPG

[bradara07 Профил]

здравей колега моля премери разстоянието.На снимката по-горе е отбелязано

[besnia_ Профил]

здравей колега моля премери разстоянието.На снимката по-горе е отбелязано

Колега извинявам се„ не съм ходил доста време в гаража че имам и друга работа утре ще ходя че на мен нещо пак ми къса ремъка и ако все още тази информация ти е нужна ще ти я предоставя

[bradara07 Профил]

ок. чакам. че нещо не мога да го запаля

[besnia_ Профил]

ок. чакам. че нещо не мога да го запаля

Добре после ще ходя към гаража и ще премеря що да неще да запали главата на колко я затегна имаш ли уред да замериш компресията

[bradara07 Профил]

не съм влизал много време да пиша .да споделя само за да се завърши темата
заработи най -сетне този н42. при мен центровката постоянно бягаше след превъртана на 2 пъти на коляховия вал
и се чдих какво става .пак го разглобих естествено да видя какво се случва
оказа се в крайна сметка ,че всичко идва от пластмасовия обтегач на веригата

DSC02484.JPG

това парче го нямаше не знам защо но с новия я сглобих и си замърка като коте
естествено темата ми беше много от полза за коет съм благодарен .
за това пиша и аз какъв ми е бил проблема да помагна на някой колега . безаварийна на всички

[besnia_ Профил]

Браво колега и на мен ми бягаше леко центровката в началото но я нагласих смених и клапана на картерните газове мисля че споменах за него някъде,свещите също ги сменях с бубините също и демпферната шайба смених защото след като я сглобих реших да я пробвам и ремъка се прецака тоест шайбата прецака ремъка и се скъса и той да вземе да скъса жиците на датчика на раз,вал голям филм добре че се бях подготвил
обаче вече ми писна от н42 и съм намерил един лав 2.5 и се колебая дали да не го лазна вътре, единственото което ме притеснява е дали ще мога да му навържа жиците не знам този път в колко дълбоко ще се гмурна ако някой го е правил няма да е лошо да сподели опита си