Проблем с обороти и разход на гориво!!

[vaseggio Профил]

Здравейте колеги.
Първо да се похваля вече съм горд собственик на 318i (Е46).Питането ми е следното:
Светна ми чека на таблото и веднага го закарах в едно сервизче, закачиха колата и на компа излезе, че взимала въздyх.
Типчетата от сервиза ми казаха, че трябва да се смени НЯКАКЪВ датчик , струвал около 90-100лв. Също ми казаха, че датчика е причината, колата да ми гори много, а както и да си мени оборотите.Някой има ли идея, кой е този датчик??
Благодаря ви предварително.

[pistata9889 Профил]

Типче от къде си?
Моята го направи преди същото и излезе ламда.

[Dirty M5 driveR Профил]

Е... що за диагностика са ти направили, като не са ти казали какъв е тоя датчик, който е за смяна. Ти сега ако искаш да го смениш как ще знаеш какво да купиш... Ламбда да е, но няма да е 90-100лв. Колянов/разпределителен вал пак не е толкова евтин. Температурния датчик може да е заминал. Потърси сервиз, в който да отидеш и да ти кажат кое точно е за смяна, да го смениш и да се оправят нещата. Ние тук освен догатки да правим, друго не можем.

[NIKMAN Профил]

Здравейте колеги.
Първо да се похваля вече съм горд собственик на 318i (Е46).Питането ми е следното:
Светна ми чека на таблото и веднага го закарах в едно сервизче, закачиха колата и на компа излезе, че взимала въздyх.
Типчетата от сервиза ми казаха, че трябва да се смени НЯКАКЪВ датчик , струвал около 90-100лв. Също ми казаха, че датчика е причината, колата да ми гори много, а както и да си мени оборотите.Някой има ли идея, кой е този датчик??
Благодаря ви предварително.

"Типчетата" ти казват датчик ти ни питаш нас кой е Не ти ли казаха каква грешка изписва на компа им. С каква програма я гледаха. Тук имаме практиката да "фърляме" един боб.

[vaseggio Профил]

Също ми казаха, че ако него сменя скоро, като загася колата ще започне да свири като чайник , тоест като се развали повече.
Имам някакви съмнения, че е датчика на картерните газове.

[Gqbriel]

Също ми казаха, че ако него сменя скоро, като загася колата ще започне да свири като чайник , тоест като се развали повече.
Имам някакви съмнения, че е датчика на картерните газове.

Добре де колега,толкова ли не ги попита кой е този датчик,от който бензина почва да прави чай ( не се сдържах просто) ,просто ги попитай - кой е този датчик ,сподели и ще разбереш за какво става дума

[vaseggio Профил]

Благодаря за мненията!!!
Проблема е бил в клапана на картерните газове.

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Към клапата на картерните газове има и едни маркучи, които не е лошо да смениш и тях.

[Dimitroff]

Към клапата на картерните газове има и едни маркучи, които не е лошо да смениш и тях.

Направо си е задължително даже - масово са изпечени/напукани/скъсани и дърпа въздух...