Модификация М20В20 -> М20В25

[manos Профил]

Привет колеги!

Интересува ме как най-лесно (разбирайте с най-малко интервенции) може да се извърши модификация на М20В20 към В25?

Понеже имам един М20В20 мотор, който е с проблемна глава и искам да го модифицирам малко

Какво точно ще ми трябва от В25 мотора?

Мерси предварително

[zlatko_baretata Профил]

Блок, глава оборудвана, колянов вал, биели, бутала, всмукателни колектори, компютър, дебитомер.

[///peter Профил]

т.е. си намери цял б25 и го сложи него

[Митко Пурата Профил]

Колега, не си слагай таралеж в гащите!

[gosho_d Профил]

Нелош вариант е да стане 2.3 - сменят се само бутала и колянов вал, но в твоя случай щом главата не е в ред ще трябва да се сменя и тя...
Ето тема за такъв "ремонт" - стара, но златна

viewtopic.php?f=1&t=607&start=0

[manos Профил]

Темата е добра, колега, но никъде не видях какво точно е правено и как е правено, а пък ми е интересно. Ако някой знае някаква тема в която е описана каквато и да е работа/модификация по М20В20/25, моля нека я сподели

[Maratilov e34 Профил ICQ]

Колега намираш циял б25 с компа, дебитомер и слагаш.

[tuningfena Профил]

или го правиш на б23 или дето вика колегата си купуваш цял м20б25 щото за да си шлайфаш цилиндрите за бутала 2.5 ще истънеят доста, поне да ти беше здрава главата да смениш само блока с 2.7 щеше да е супер

[manos Профил]

или го правиш на б23 или дето вика колегата си купуваш цял м20б25 щото за да си шлайфаш цилиндрите за бутала 2.5 ще истънеят доста, поне да ти беше здрава главата да смениш само блока с 2.7 щеше да е супер

Колега дай малко инфо относно въпросната смяна на блока с такъв от В27.

Поздрави!

[tuningfena Профил]

ами просто е купуваш си блок 2,7 ета с вал биели и бутала и го слагаш на мястото на твоя , сменяш и кутията с гетраг 260 и получаваш мотор среден между м20б23 и м20б25 , със по голям въртящ момент от м20б25 но малко по слабичък

[manos Профил]

ами просто е купуваш си блок 2,7 ета с вал биели и бутала и го слагаш на мястото на твоя , сменяш и кутията с гетраг 260 и получаваш мотор среден между м20б23 и м20б25 , със по голям въртящ момент от м20б25 но малко по слабичък

Има ли някакъв вариант впоследствие от тази модификация да се изстискат повече коне (атмосферно имам предвид)? Понеже определено ми се кара по-мощен мотор, но ако ще е само с 10-20 коня повече от сега някак ми се обезсмисля цялата процедура

[tuningfena Профил]

има да ама повече коне повече пари, тоз м20б27 му слагаш бутала от м20б25 и глава 885 от м20б25 със смукател дросел дебитомер и куп други неща от м20б25 за по лесно сменяш си мотора с м20б25 или м50б28 или турбинираш твоя , за без пари коне няма

[manos Профил]

Нямах предвид за без пари, а за вариант без турбиниране - чипове, валове и т.н. Просто не съм наясно с процедурите, които може да претърпи този агрегат, за да се изстиска максимума от него без принудително пълнене.

[tuningfena Профил]

Нямах предвид за без пари, а за вариант без турбиниране - чипове, валове и т.н. Просто не съм наясно с процедурите, които може да претърпи този агрегат, за да се изстиска максимума от него без принудително пълнене.

кой агрегат визираш м20б20 ? няма смисъл от инвестиции.А ако визираш м20б27 с доста пари можеш да искараш 300 атмосверни коня - viewtopic.php?f=67&t=110391&start=45 виж тук Ванката и Найден как го засилиха с вал дросели и други добавки. С по малко средства 180 190 зависи , колко пари си готов да инвестираш ? пиши на лично да ти обесня