Палене?

[Disasterr Профил]

Колеги,
забелязвам, че когато колата /725 тдс/ е загряла пали доста по-трудно отколкото когато я паля студена сутрин. При студен старт пали от раз, а след това като я паля. ако е още топла върти 5-6 пъти. Някой има ли някакви идеи откаде може да идва това?

[Дифашир Профил]

еми при мен беше така оказа се ,че стартера като се напече от мотора и е непълноценен,но при тдс-са съм чувал ,че сменят верига поради същите признаци но мен ме съмнява ...... еее ако е на 900 000 К примерно...

[dobromir Профил]

Може да е - верига,дюза или генепе .,, колега провери най вече дюзите , и като се замисля може и помпата да прави проблеми .. Успех и пиши като отркиеш проблема

[Disasterr Профил]

И аз мисля че е от стартера. Ще ходя тази седмица на диагностика, да я прегледат цялата, каде и какво

[vanko_penkov Профил]

имахго саштото 1:1 стартера беше и колега ходи си го оправи докато е време,заштото да не патиш като мен сега и акомолатор

[St-George Профил Уеб-сайт]

Колега не ми се вярва да е от стартера. Потърси в подфорума E34 - за твоя мотор е писано доста и по специялно за топъл/старт. Това му е от редовните болежки

[Disasterr Профил]

Оказа се стартер + ГНП. Ще рециклирам и двете за 600 лв Не си тормозете стартерите ако не пали топла, после ремонта става с четири цифри

[dobromir Профил]

Оказа се стартер + ГНП. Ще рециклирам и двете за 600 лв Не си тормозете стартерите ако не пали топла, после с четири цифри

Да както споменах по горе можеше и да е от генепето . но и колегата по горе позна че може и да е от стартера . Радвам се че си отрки проблема и много безаварийно каране!

[cod-cdbp Профил]

Оказа се стартер + ГНП. Ще рециклирам и двете за 600 лв Не си тормозете стартерите ако не пали топла, после с четири цифри

Да както споменах по горе можеше и да е от генепето . но и колегата по горе позна че може и да е от стартера . Радвам се че си отрки проблема и много безаварийно каране!

Всъщност до колкото съм чел за дизелови мотори и двете неща са адски важни за безпроблемно палене
1. ГНП + вериги - там е повече от ясно и е предъвкано милион пъти във форума.
2. Стартер (и акумулатор) - ако не направи оптимални обороти не запалва или запалва едвам едвам.

[Disasterr Профил]

Проблема при всички TDS-и на повече от 400 000 км. идва от разтегнати агренажни вериги. Ремонта на двете вериги поне,а те са три, е 1200+ лв. Като се сетите по колко ни струват колите, сами преценете дали в сметките ви влиза един такъв 'капитален' ремонт. Цифрите са актуални, днес я изкарах от бокса! Безаварийна на всички

[iliew Профил]

Проблема при всички TDS-и на повече от 400 000 км. идва от разтегнати агренажни вериги. Ремонта на двете вериги поне,а те са три, е 1200+ лв. Като се сетите по колко ни струват колите, сами преценете дали в сметките ви влиза един такъв 'капитален' ремонт. Цифрите са актуални, днес я изкарах от бокса! Безаварийна на всички

Не ги плаши с тези суми....много е относително от сервиза..... И както знаят повечето има начин (стига да не е разтегната много веригата)да се закрепи положението без смяна... и колата да си пали нормално...

[Disasterr Профил]

"Закрепянето на положението" става до едно време. Не зависи толкова от сервиза, колкото от това кой я кара и как я поддържа. Колата не се плаши от км., а от мундари!

[Sivako Профил ICQ]

Смяна на вериги 1200+лв , Аз незнам каде ги намирате тея майстори при положение че веригите са 160лв чисто нови във ДаруКар + зъбни колела и успокоители още 200лв и 500лв макс 600лв за работа а и в повечето случаи зъбните колела са си перфектни и нямат нужда От смяна.


Ако са веригите положението може да се закърпи или със въртене на гнп-то или със Дис да му се пусне повечко стартово гориво
Но това е временно решение.

[dobromir Профил]

Смяна на вериги 1200+лв , Аз незнам каде ги намирате тея майстори при положение че веригите са 160лв чисто нови във ДаруКар + зъбни колела и успокоители още 200лв и 500лв макс 600лв за работа а и в повечето случаи зъбните колела са си перфектни и нямат нужда От смяна.


Ако са веригите положението може да се закърпи или със въртене на гнп-то или със Дис да му се пусне повечко стартово гориво
Но това е временно решение.

колега бахти евтината верига хаха 160 лева . тя колкото един ремък на едно пежо бре с ролката хаха

[Disasterr Профил]

Намираме ги тука там Дару е хубава фирма да, но явно работят с вестници не с пари Говорим за дизелови автомобили колега, разликата се чувства не само на бензиностанцията обаче