Oldschool wheels - или кой какви интересни джанти има.

[///Явор]

то онова нещо не съществува вече ..а тези дет си снимал не са ли от цслче

[Lenco Профил]

В края на 80-е или началото на 90-е имаше по София едно черно като въпросното е30, помня 15"ББС, но от тогава кво се е случило, нямам идея, беше си истинско и ония години изглеждаше брутално.

[Louis Профил]

е така де онова е30 е същото кат тва

[///Явор]

да де...тва е една и съща кола просто ония от оная тунинг фирма я окендзаха.. и не е клонинг а http://www.folger-styling.de/ ..мислълта ми,че не съществува вече беше ,че малко го променям

[DEMIURGE Профил]

да де...тва е една и съща кола просто ония от оная тунинг фирма я окендзаха.. и не е клонинг а http://www.folger-styling.de/ ..мислълта ми,че не съществува вече беше ,че малко го променям

Мдаа, това имах предвид и аз за Кьонига, но това е единият от начините да се създават легенди за коли в България.
Като се добави име на пилот или "Цар на Мадагаскар"...
Впрочем и Фолгер не са много оригинални - те са плагиатствали от KHL - Langenberg, а те от своя страна са гледали как изглеждат първите пистови БМВ-та от 60-те години.
Та, Яворе, ти си близко до "цсел-чето", но за да не теглим повече локум - въпросните снимки са от е24, тунинговано от KHL. Тунингът е почти еднакъв с този за първите е12.
Интересен е фактът, че джантите и гумите са еднакви за е12 и е24. Направени са малко бройки и представляват колекционерска стойност.

[D_U_D_E_ Профил]

къв тоя борд на тея ББС-ки бря??? Т'ва да не е обърната джантата?

[Vasko_BP]

Не

[lowrider Профил ICQ]

:shock: къв тоя борд на тея ББС-ки бря??? Т'ва да не е обърната джантата?

15", 10j RS както и да го обръщаш ще си има борд

[D_U_D_E_ Профил]

а по-принцип могат ли да се обръщат тея разглобяемите джанти? Вярно че ще разбива лагери, но принципно питам.

[magareto_yori Профил]

кво значи да се "обръща",че не моа да вдяна
А Яворе ти ква хиена си

[D_U_D_E_ Профил]

ами да се обърне средата и да се хване обратно, липа да остане отвътре а барела ли как се казваше да остане отвън.

[///Явор]

кво значи да се "обръща",че не моа да вдяна
А Яворе ти ква хиена си

що бря

[GRINGO]

Здравеите маняци ! наскоро си купих BBS RS01 джантите са много свежи но имам дерт с болчетата Изпадало е покритието и има ръждички тук там с телената четка на шлаифа пада покритието и светват но отнема много време и понеже си падам малко химик пробвах с натриева основа 10% и малко ток тва е метода за премахвани на поцинковани покрития но недаде резултат при главите значи не е цинк . Втори опит сярна киселина ортофосфорна и още малко бъркочи за премахване на никел...... отново провал ....Трябва да се махнат покритията за да ги никилирам но незнам какво е накои ако има някъв опит да сподели
п.с Сега се сещам че може да е цинк и да е запечатан с лак които химиите не го бутат

Мисля, че оригинално са алуминизирани.
Аз мойте ги изтърках с флекс и телена четка и после ги дадох да ми ги хромират.
Станаха супер срещу 12 лв.
Търкането с флекса става лесно само трябва малко подготовка.

[anastas83 Профил]

И аз така ги изтърках ( със стоманената четка замазваше та ги търках с едни жълти такива дето са по мекички )
в центара на лицевата част имаше много ръжда но се справих , да живее ортофосфорната киселина
Сега се чудя каде да ги закарам да ми ги никилират преди година един приятел никилира хромира в Драгор
една броня и вече е на точки ръжда другата фирма за която не съм чувал лошо е Мони в Пловдив

[GRINGO]

другата фирма за която не съм чувал лошо е Мони в Пловдив

Аз мойте там си ги правих хром-никел. Вече 1 година и не са мръднали.
Само на 1-3 болтчета покритието беше станало много дебело и неможах да вкарам
добре ключа и при затягането се отлюпи малко.
На един приятел обаче му загубиха 1-2 болтчета , дано нямаш тоя късмет.