Предложете какъв усилвател да взема за е46

[iavordimov Профил]

Предложете какъв усилвател да взема за е46 ,със фабри4ните колони и цд съм

[S7 Профил]

Какъвто и да вземеш,фабричните колони няма да издържат

[vavilon]

Дамм, трябва си ъпгрейд на колоните, щото иначе няма да има резултат.

[Hassel Motorsport Профил]

Търси си нещо качествено, ако искаш добър звук - DLS, Audison, Helix, Brax.....подредих ти ги и по ценови клас, като последните няма да ти харесат..

За да има ефект си смени оригиналните говорители. Марките тук отново са много както и възможностите ти за подобряване на звуковата картина в купето. Първо започни с една хубава изолация на вратите. Има страшно много "дамперинг" китове на пазара. STP, Dynamite etc. Това е първото нещо, което трябва да направиш за да се получат добри резултати. Комбинирай тази манипулация с поставянето на добра 2 или 3 компонентна система отпред (така или иначе ще се свалят корите, избягвай да разглобяваш 2 пъти, като може от един път да си свършиш работата. Много е важно на каква компонентна система ще се спреш за предна линия, реално оттук ще ти дойде 80% от звученето, което ще чуваш! За задна линия, няма нужда от компонентна система, просто трябва да избереш добри "-мид басс" говорители. След тази манипулация следва 4-ри каналният усилвател, който трябва накара тези говорители да звучат. В началото има един период, който аз го наричам просвирване, когато звукът от говорителите не е много много каквото очакваш, но след време всичко ще се промени коренно....

За предна компонентна система можеш да използваш марки като Morel, Focal, Helix, Audison, DLS etc. Избягвай комерсиалните марки и търси качественото звучене.

И помни едно, дори след толкова промени, звукът в купето ти все още може да е посредствен, понеже заводският ти head unit (плеър) е страшно орязън от към настройки и качествено звучене. Аз бих запазил заводският плеър с идеята да не разваля елегантният дизайн на средната конзола и бих си сложил един Nakamichi, Alpine или Pioneer 8xxx в жабката примерно или където се намери подходящо място.

За да се постигнат резултати се изисква от доста познания и финанси. Ако искаш качествен звук пиши да ти подберем качествени компоненти, не си харчи парите за марки като Sony, Pioneer, Kenwood JVC etc. Ако човек се поразрови малко ще намери доста приятни неща за добри пари, а резултатите ще са коренно различни.

Поздрави

[100imenov]

Принципно и аз съм замислил да сложа компонентна система с усилвател,но до сега не съм попадал на човек с такава интревенция и нз дали може да се върже усилвателя към ориг. СД,не да се вземе сигнал от говорител и най-вече дали си заслужава от към качество заради СД-то,защото цената не е никак малка.Ако някой има впечътления моля да сподели.

[Hassel Motorsport Профил]

По принцип колега става свързването на усилвател към оригинален HU (head unit).Дори да няма изходи се свързва към някой от 2-та изходни канали за говорителите, но по този начин най-вероятно ще има и загуби в качеството на звука. Не съм пробвал, за да ти кажа със сигурност, но предполагам звукът ще е една идея по-постен.

Не съм запознат дали BMW Business i Business CD имат изход за усилвател. Повечето "заводски" системи си го спестяват за да се икономисат пари, въпреки че цените когато си избираш оригинално аудио понякога са смешно завишени, за това, което предлагат.

Иначе добре си се насочил. При Е46 мисля отпред мид басите са с размер 6.25", мисля че имаше такъв размер на DLS. Цените варират между 200-350 лв. за добре звучащите системи. За усилвател можеш да използваш пак DLS или примерно някой по-нисък клас на Hertz, защото предполагам не целиш състезателна система, а просто по-добър звук от заводският.

Поздрави

[Hassel Motorsport Профил]

Между другото като проверих, BMW Business CD е производство на Alpine: BMW Alpine CD53 E46 Business CD Radio Stereo.

Ще поровя за по-подробни спецификации да видим какви изходи има. Доколкото знам 16:9 навигацията има вързана към нея DSP усилвател, а също така им и модели с Harman Kardon озвучение, където най-вероятно също има вързан заводски усилвател, но нямам идея с кой HU са.


Поздрави

[The Edge Профил]

Не е задължително BMW Business CD-то да е Алпин .. имаше писано по какво се различават външно . Моето например е Филипс и предишния собственик е решил въпроса с качеството на звука отпред, като в корите е сложил по отделен усилвател с филтри. Така колоните (не заводския боклук) вадят доста приличен звук, а и аз и без това не съм почитател на много силната музика ...

[iavordimov Профил]

Моето е блаупункт , явно трябва сериозна инвестиция за по добър звук

[100imenov]

Вчера се консултирах и ми обясниха,че с усилвател и компонентна система ще има има добър ефект,но без бас.Казаха,че си трябва буферче и наи-разумното изпълнение е да се запазат оригиналните говорители.Предложиха ми 5 канален усилвател за нема и 600лв ,с който се повишава мощността с около 20-30 вата,вдигат се херците и с един бас 12" ше засивири добре.

[tngeorgiev Профил]

Предложете какъв усилвател да взема за е46 ,със фабри4ните колони и цд съм

-най-евтиното и надеждно решение е да си вземеш оригинален усилвател за е46, lear примерно, те са 10 канални и ще можеш да запазиш сегашните 4 колонки, сигнал си взема фабрично от предния чифт колони на цд-то колега

[Hassel Motorsport Профил]

-най-евтиното и надеждно решение е да си вземеш оригинален усилвател за е46, lear примерно, те са 10 канални и ще можеш да запазиш сегашните 4 колонки, сигнал си взема фабрично от предния чифт колони на цд-то колега

Аз не съм съгласен. Да оригиналните БМВ усилватели са "ДСП", но не знам какво очаквате от тях като сила и качество! За мен "афтърмаркет: решението е по-добро и сигурно и по-евтино, а резултата ще е на светлинни години от заводското решение на БМВ.


Поздрави

[tngeorgiev Профил]

-най-евтиното и надеждно решение е да си вземеш оригинален усилвател за е46, lear примерно, те са 10 канални и ще можеш да запазиш сегашните 4 колонки, сигнал си взема фабрично от предния чифт колони на цд-то колега

Аз не съм съгласен. Да оригиналните БМВ усилватели са "ДСП", но не знам какво очаквате от тях като сила и качество! За мен "афтърмаркет: решението е по-добро и сигурно и по-евтино, а резултата ще е на светлинни години от заводското решение на БМВ

Поздрави

-говоря за сток усилвателите колега, не за индивидуалните х/к или дсп. според мен е наивно да мислиш че има по-добро кар-аудио от дсп на бмв )) ..и неслучайно е почти невъзможно да си насадиш дсп в колата, защото е про във всеки един детайл
-сток усилвателите са по 100-200 лв вт употреба заедно с колоните, ха дай поне един афтермаркет, който да е на тези пари и да усилва индивидуално 10 канала, и да влиза в калника

[Hassel Motorsport Профил]

според мен е наивно да мислиш че има по-добро кар-аудио от дсп на бмв

Не искам да влизам в спорове, но и идея си нямаш колко по-добри кар аудио системи има от ДСП на БМВ


Поздрави

[nikolae Профил]

Моето е блаупункт , явно трябва сериозна инвестиция за по добър звук

E46 не се озвучава добре много лесно.
Аз се бях навил да сменям колони предни, задни та се отказах.
Според мене с един усилвател среден клас, добре настроен ще постигнеш
задоволителен ефект. Без да сменяш колони, кори, рязане и т.н.
Има една темпа за ъпгрейд на музика е46 там е по-дискутирано но си,
мисля че по-правилният вариант е наистина само усилвател отколкото
смяна на предна линия /по-трудно се сменя от задна/