Показания на темп. датчик за перката на клима?

[Peter Angelov]

Казаха ми да проверя и релетата. Може те да се ебават (залепват) и от там да идва цялата гнус.

Някакви идеи?

Къде са тези релета Прочети внимателно темата на Владо, всичко е сменил и най накрая водна помпа Аз залагам на
нея че от там идва проблема, най малкото от по малък дебит на помпата Защото що не ми прави проблеми при нормално
каране а само когато има зор и то зор не кой знае какво за този мотор и най интересното не мърда стрелката

Също може да провериш дали ти се включва перката на първа степен винаги когато включиш климатика Че и от там се берат ядове...

[Zubcho Профил]

Казаха ми да проверя и релетата. Може те да се ебават (залепват) и от там да идва цялата гнус.

Някакви идеи?

Къде са тези релета Прочети внимателно темата на Владо, всичко е сменил и най накрая водна помпа Аз залагам на
нея че от там идва проблема, най малкото от по малък дебит на помпата Защото що не ми прави проблеми при нормално
каране а само когато има зор и то зор не кой знае какво за този мотор и най интересното не мърда стрелката

Четох я цялата. Помпата е колбеншмид едва ли е от нея. Няма резон такъв голям производител да я оплеска. Яд ме е че не запазих старата помпа да я сменим и да видим дали ще се променят нещата. Като дам газ с новата на отворено казанче и струята изми очите на майстора

Събота ще мия климатичния радиатор да видим какво ще стане.

[Peter Angelov]

Казаха ми да проверя и релетата. Може те да се ебават (залепват) и от там да идва цялата гнус.

Някакви идеи?

Къде са тези релета Прочети внимателно темата на Владо, всичко е сменил и най накрая водна помпа Аз залагам на
нея че от там идва проблема, най малкото от по малък дебит на помпата Защото що не ми прави проблеми при нормално
каране а само когато има зор и то зор не кой знае какво за този мотор и най интересното не мърда стрелката

Четох я цялата. Помпата е колбеншмид едва ли е от нея. Няма резон такъв голям производител да я оплеска. Яд ме е че не запазих старата помпа да я сменим и да видим дали ще се променят нещата. Като дам газ с новата на отворено казанче и струята изми очите на майстора

Събота ще мия климатичния радиатор да видим какво ще стане.

Ами при мен не е баш така, пикае не кой знае колко и затова смятам че е помпа на първо място и на втора радиатор Защото ако е виско специално Аз си мисля че ще мръдва стрелката по светофари и т.н. А това че е от тази марка няма кой знае каква гаранция Най малкото ти казвам че 100% дебита на металната е в пъти по малък от тоя на оригиналната Затова започнах и с темата в Е39 за разликите в показанията при двете помпи Защото ако има някъв сериозен проблем не би се включвала само в определени моменти нали така АЗ си мисля че и като няма дебит няма как и радиатора да се затопли добре че да се включи виското от топлината...

[ZLATEN Профил ICQ]

Релетата са в една малка черна кутийка до дебитомера, според мен проблема ви е в климатичната сиситема някъде, когато налягането в климатичната система се вдигне повече, без значение температурата на водния радиатор, се включва втора степен на перката

[vinio Профил]

Преди да сменяш каквото и да е ,изключи буксата на датчика номер 9
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... hed_parts/
така ще разбереш къде да търсиш проблема.
Ако при изключена букса и перката пак се включва значи проблема е в климатичната система ,по точно номер 6
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... all_parts/
Пък ако се спре да се включва значи тази температура (над 101 гр.) действително я има в главата и трябва да почнеш водната система из основи.

[ZLATEN Профил ICQ]

Перката не се командва от датчик номер 9 а от датчика който е на радиатора

[Kassara Профил]

точно №9 включва втора степен,както и №6 за налягането на фреона,колегата vinio е прав

[VesoPesa Профил]

Марто, 18-те 20-те и ТДС-те нямата оная малка кутийка с релета на бомбето

А датчика на радиатора... и аз така знам, само дето в ЕТК-то такъв датчик няма

Иво също казва че няма датчик на радиатора, аз обаче съм 100% сигурен че на Стефан на турбото радиатора който сложихме(от ТДС) си имаше място за датчик че даже сложихме някакъв, щото нали то е с ел. перки

А ако наистина се командва от датчика на главата, като гледам там не е един датчик, да не сте омешали нещо въпросните?
Иначе ако имаше въздух в системата щеше и стрелката да полудява.
За виското определено има някаква причина да не зацепва когато трябва, още повече че е оригинално и не е зле да си купиш друго, защото на това с тия селски изцепки с пластината сте му ебали майката
Иначе и аз имам съмнения във водната помпа, защото като знам какво представляват металните турбинки....

[Zubcho Профил]

Дообре значи търсим помпа за е34 тдс с пластмасова турбинка за проба. Някой ако му се намира да казва.

Датчик тука някой ако види аз съм трамвай.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... _frame/#05

[vinio Профил]

Дообре значи търсим помпа за е34 тдс с пластмасова турбинка за проба. Някой ако му се намира да казва.

не мога да разбера съгласен си да смениш водната помпа за проба,вместо да откачиш една букса(става за 1 мин работа) и да покараш малко така,за да видиш къде е проблема.
Радиаторът има заготовка за датчик,но на тдс датчиците са на главата.
п.с имам оригинална водна помпа за тдс(с пластмасовата турбина) има шум от лагера,за проба става

[Zubcho Профил]

Дообре значи търсим помпа за е34 тдс с пластмасова турбинка за проба. Някой ако му се намира да казва.

не мога да разбера съгласен си да смениш водната помпа за проба,вместо да откачиш една букса(става за 1 мин работа) и да покараш малко така,за да видиш къде е проблема.
Радиаторът има заготовка за датчик,но на тдс датчиците са на главата.

Колега перката се вкл. и изключва. Не седи нон стоп пусната още от запалването при студена кола. Просто като загрее колата и отвори термостата, 10 мин след това, изпържваш колата и и перката се пуска.

[vinio Профил]

Дообре значи търсим помпа за е34 тдс с пластмасова турбинка за проба. Някой ако му се намира да казва.

не мога да разбера съгласен си да смениш водната помпа за проба,вместо да откачиш една букса(става за 1 мин работа) и да покараш малко така,за да видиш къде е проблема.
Радиаторът има заготовка за датчик,но на тдс датчиците са на главата.

Колега перката се вкл. и изключва. Не седи нон стоп пусната още от запалването при студена кола. Просто като загрее колата и отвори термостата, 10 мин след това, изпържваш колата и и перката се пуска.

на къде биеш
истината е че проблема е или във водната ,или в климатичната системи.
с изваждане на буксата номер 9 ще се разбере в коя от двете системи да търсиш проблема.

[Zubcho Профил]

Дообре значи търсим помпа за е34 тдс с пластмасова турбинка за проба. Някой ако му се намира да казва.

не мога да разбера съгласен си да смениш водната помпа за проба,вместо да откачиш една букса(става за 1 мин работа) и да покараш малко така,за да видиш къде е проблема.
Радиаторът има заготовка за датчик,но на тдс датчиците са на главата.

Колега перката се вкл. и изключва. Не седи нон стоп пусната още от запалването при студена кола. Просто като загрее колата и отвори термостата, 10 мин след това, изпържваш колата и и перката се пуска.

на къде биеш
истината е че проблема е или във водната ,или в климатичната системи.
с изваждане на буксата номер 9 ще се разбере в коя от двете системи да търсиш проблема.

Притеснявам се, че като извадя датчика и може да хвърли пак гарнитура/глава или нещо подобно. Ся събота ще я разхвърляме колата и ще се види какво става.

[VesoPesa Профил]

Абе я хвани звънни на Стефан и го питай кога ще идва диагностика към сервиза да я докараш да я погледне, че верно с тия проби ще сговниш още нещо
30 лева мисля беше диагностиката, ама ще ти изкара всичко що е електроника по колата, като даже за повечето неща вади и "живи" данни

[Zubcho Профил]

Абе я хвани звънни на Стефан и го питай кога ще идва диагностика към сервиза да я докараш да я погледне, че верно с тия проби ще сговниш още нещо
30 лева мисля беше диагностиката, ама ще ти изкара всичко що е електроника по колата, като даже за повечето неща вади и "живи" данни

Това и при Кольо за 10лв мога да наравя на DIS. Всъшност мн добра идея ще прескоча преди да разглобя да видя каква е темп на мотора на живо.

П.П.
Говорих си с митко_1 от Варна и той е с помпа като моята и няма грижи

Май май е датчик, въздух или *й