Нормално ли е кола на 12000км да иска доливане на масло?

[Impasse Профил YIM]

Скоро бях питал при официалния представител за БМВ именно дали ги разработват.Пичът каза,че да Сега колко съм склонен да вярвам на всичко,което ми казват е друг въпрос,но при условие че 10хилки са навъртени не виждам абсолютно никакъв проблем за мотора То ако нов автомобил не го караш в червеното сега,кога..

[MaXimal]

До към 2500км не трябва да изпъваш километража.Така пише поне в книжката.То пише и да не караш с повече от позволената скорост на пътя де,ама тва е друг въпрос.

[Nasti Профил ICQ]

в чужбина с 210км/ч. неможе ли някой да излезе пред теб, в България по-голяма ли е вероятността?

[Aurora Профил]

Какво им има на пътищата, супер са. Няма никакав проблем да се движиш по магистралите на прави отсечки с 200+ ако колата ти го позволява. Ако и градските бяха същите...

[BMw addicted Профил]

Абсолютно нормално-20000км=1,5-2литра при 3.0да.А един въпрос-ти си с 3.0д и виждам,че си достатъчно луд-като засилиш колата в завоя-ама яко,почти до излитане присветват ли ти 2 лампички-едната за прекалено високо ниво на вредни емисии,а другата за ниско ниво на охладителната течност.За маслото и аз не вярвах ама е факт,ходи до Камор да ти досипят,но си вземи и за доливане малко

Досега никакви лампи не са ми светвали. Само ако забуксува някоя гума за секунди 4х4 мигва и сработва х-драйва

[BMw addicted Профил]

Моля дайте мнение. Имам си от 3 месеца х3 с 3.0д мотор и ужасно и се кефя. Просто се чудя защо досега съм карал нещо различно от бмв. Но какво се случи: Колата започна да плаче за доливане на масло. Вярно че за последните 3 дни минах над 2500 км. и поне 1500 от тях бяха със скорост 190-210км/ч, но не ми се струва нормално все пак.

Смятате ли, че нормално чисто нова кола с неразработен двигател да се кара с такава скорост (обороти). Ако не греша, изрично се забраняват високи обороти докато не се разработи двигателя.

БМВ препоръчват до 3000 км да се кара спокойно, така и направих. Оттам нататък - както ти харесва

[BMw addicted Профил]

в чужбина с 210км/ч. неможе ли някой да излезе пред теб, в България по-голяма ли е вероятността?

В Италия доста поршета ме задминаха. Иначе в България не карам чак с такива скорости.

[BAYRON Профил]

Според пичагите от БМВ е напълно нормално...Даже те казват още на 10 000 да се смени първото масло.

[gyrate Профил]

това не е нормално. сменяй колата (що не х5? х3 то като сапунерка) иначе ще бъдеш като тези от VW след една година "гори ми 3 на 5000 кво да правя, извън гаранция съм"

[OPASNO LUD Профил]

Относно износването на маслото-маслото губи своите качества в зависимост от това как се натоварва двигателя.Чек компютъра на БМВ изчислява чрез една диаграма,колко се различава цифрата от стандартно наложената(такива параметри на износване при,които е предвидена смяната му на 30к км).В това си твърдение лично се убедих-Х3то карано от майка ми имаше нужда от смяна на 37к км,а изминати 300км от мен чек компютъра определи като хиляда-ако я карам аз ще сменям не на 37к,а на 20.А относно качествата на новите масла-факта,че новите сервизни промеждутъци на например ФВ Крафтер са 40к,означава,че новите масла спокойно могат да издържат и 50к при спокойно каране

[gyrate Профил]

напомни ми да не купувам кола от тебе.. 30-40к км.. леле! няма такова масло.

[© Профил ICQ]

на фона на това, че аз сменям маслото на 8-9 000км тези цифри ми звучат като научна фантастика
Никога на каквато и да е кола не бих си позволил да карам повече от 15к с едно масло, още повече някое ново бмв

[OPASNO LUD Профил]

Не казвам,че маслото е сменено на 37к,просто казвам,че компютъра показваше тази цифра за смяна

[Alexi Профил]

основната причина за преждевременно скапване на маслото са калпавите горива .. а в Бг всички горива са калпави ,така че тез десетки хиляди са за някъде другаде .. макар че и за там ми се виждат множко .. ако аз имах чисто ново БМВ щях да му сменям маслото на максимум 10к(говорим за пълни синтетики).