Помощ!2000 бензин е 39,след 3000 оборота умира.

[kalinm Профил]

Колеги,от вчера колата нещо не иска да отлепи след 3000 оборота и колкото и газ да давам нищо не се променя.До 3000 оборота върви горе долу сносно,но не е както трябва.Освен това като започне да се мъчи издава някакъв звук като щракане,който с подаването на газ се усилва.Не съм в България в момента.Закарах я в сервиз на БМВ за диагностика,но онзи обяви,че не може да влезне в паметта на компютъра на колата и не може да ми помогне.Мерси предварително за изказаните мнения.

[im0tep Профил]

Автомат или ръчка?Нещо светва ли ти на таблото? На някакъв авариен режим ми прилича това.Пробвай в друг сервиз да ти я закачат

[kalinm Профил]

Автомат или ръчка?Нещо светва ли ти на таблото? На някакъв авариен режим ми прилича това.Пробвай в друг сервиз да ти я закачат

С ръчни скорости е,нищо не светва по таблото.Намирам се в Гърция,а тука август нищо не работи.Цяло чудо е.че и тоя сервиз го намерих отворен.Тая кола е 97 година,дали има сервизен режим изобщо.Ще уточня защо питам.На таблото ми изписва,че вече трябва да се смени маслото.Да не би затова да минава в сервизен режим?Мерси предварително.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Тя 520-ката си е мъртво родена
Е тука още една дето умирала

http://forums.bmwpower-bg.net/viewtopic ... 5cab72e3a0

[omegaart Профил]

Автомат или ръчка?Нещо светва ли ти на таблото? На някакъв авариен режим ми прилича това.Пробвай в друг сервиз да ти я закачат

С ръчни скорости е,нищо не светва по таблото.Намирам се в Гърция,а тука август нищо не работи.Цяло чудо е.че и тоя сервиз го намерих отворен.Тая кола е 97 година,дали има сервизен режим изобщо.Ще уточня защо питам.На таблото ми изписва,че вече трябва да се смени маслото.Да не би затова да минава в сервизен режим?Мерси предварително.

Със сигурност има , но въпроса е че нищо не ти е светнало и много трудно би разбрал какво е без необходимия диагностичен уред.
Преди година на един познат му беше сдухала така колата заради дебитомера , но след почистване и напръскване с шпрей няма ядове до момента. А самата кола нямаше никаква индикация освен че върви само до 3000 оборота и край. Погледни продухай го с нещо и го закачи пак. Като цяло тва си е гадаене.

[kalinm Профил]

Като прочетох темата,към която даде линк колегата Ivoo,съм почти 100 % сигурен,че ще да е катализаторът.Просто с това дрънчене,дето се чува като я подкарам с над 2500-3000 оборота,не знам откъде другаде ще идва,освен от катализатор.Мерси много за помощта,утре ще пиша какво се случва.