530 d 2002 пуши черно като кремиковци

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Много нафта??

[LUCIFER'S Профил]

проверете турбопътищата за лек пропуск

Кофти нафта?

Турбото го напънете в движение и гледайте колко надува.... почти съм сигурен, че е от липса на нужното количество въздух.... което покрива и съмненията на Lawmaker

Много нафта??

[Elesar74]

Богата смес, това е другото дето ми идша на ума. Ама пък няма чип, отде?

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Uploaded with ImageShack.us

Провери тази шпилка на турбото, да не се е развила , откачила и т.н . За всеки случай

[LUCIFER'S Профил]

Богата смес, това е другото дето ми идша на ума. Ама пък няма чип, отде?

и oт дебитомера може

[DaveMF Профил ICQ]

И аз, и мой приятел сме имали този проблем.
В зависимост от това каква нафта наливахте, се променяше пушека. Обикновено наистина чипосаните двигатели произвеждат по-големи пушеци.

Но при мен специално, както и при моя приятел, проблема се разви до частично запушване на маркуч от/към турбото, като ефекта беше следния: колата пали, даваш пълна газ и преди да мине 3000 оборота е безкрайно маломощна и набира супер бавно.

Откакто ми смениха този маркуч, колата върви супер, не пуши и така. Може и от подобно естество да е проблема.

[Nasko_325TD Профил]

Ами Лолмейкър ви каза бре хора!Проблема идва от малко въздух и много нафта!Търсете проблема в турбото или въздушния филтър!!!

[iceblast Профил]

А реално как върви колата?

Ако изпуска от турбо пътищата, лесно се намират - маркучите са омазани с масълце, а ако е доста сцепен се чува силно свистене отпред.

От ДаруКар са няма такива смешници и само взимат парите, не правят никаква диагностика ами четат записани грешки и ти ги превеждат, в някой случай грешно

Според мен като 1ва стъпка е да се види на живи данни в движение показание на дебитомер и турбо, да смени нафтата и да сипе малко 2Т масълце в нафтата за да позачисти малко дюзите и разбира се един бърз оглед на турбо пътищата като свалите кората отдолу и опипате хубаво маркучите.

[DAEL Профил]

Черен пушек = недостиг на достатъчно въздух

[security_g Профил Уеб-сайт]

Kолеги и аз имам същия проблем , при подаване на рязко газ пуши много яко. След като ми направиха диагностика излезнаха следните грешки някаква клапа на турбото и дебитомер. Казаха ми да ходя да си чиста турбото. Въпро са ми е има смисъл да свалям турбото или да пробвам нещо друго ? Колата е 530 Д 2002 год.

[iceblast Профил]

Грешката ако е за Бууст и Акутатор прегледай турбо пътищата. Дебитомера можеш да пробваш с чистене, но това са най-леките варианти.

Попринцип като е сцепено коляно от турбо пътя свисти много яко докато караш колата и и даваш газ.

Кой и как ти прави диагностика? Много пичове дуят колата на място и се правят на големи разбирачи, а не знаят, че тези данни се гледат само когато колата е в движения и на по-горна предавка.

[Ivo_Borisov Профил]

Kолеги и аз имам същия проблем , при подаване на рязко газ пуши много яко. След като ми направиха диагностика излезнаха следните грешки някаква клапа на турбото и дебитомер. Казаха ми да ходя да си чиста турбото. Въпро са ми е има смисъл да свалям турбото или да пробвам нещо друго ? Колата е 530 Д 2002 год.

Нищо не ти пречи да си направиш профилактика на турбото, хем ще знаеш в какво състояние е. А ел. клапана на турбото си го смени! Той се сменя профилактично а при теб щом дава и грешка, директно сменяй!

[Nasko_325TD Профил]

Провери първо кабелите до тази ел.клапа

[security_g Профил Уеб-сайт]

Kолеги благодаря за бързите отговори, може ли някои да ме насочи каде в Пловдив мога да направя профилактика на турбото? Благодаря.

[iceblast Профил]

Както споменах записва грешка за Акутатор когато изпуска налягане от някъде т.е. може да е сцепен маркуч и за това да набива тази грешка, а реално акутатора да си е здрав.