М10Б18 повишаване на мощноста

[mitko_lada Профил]

Колеги търсих такава тема но не успях да открия искам да ви попитам като по компетентни има ли варианти да се увеличи мощноста на мотора искам около 200к.с но не искам да слагам като по-вечето 2.5 или 2.8 или какъвто и да е друг мотор понеже ако се форсира този мотор смятам че ще е по развартян и ще върви по добре от заводските 192к.с до някъде съм го замислил от към електрониката но същественото остава в самия мотор глава вал бутала степента на сгъстяване и прочие ако някой има наистина реални идеи как може да стане и какво точно трябва да се направи ще съм му благодарен ако го сподели

[///ivanE30 Профил]

единственото нещо което може реално да дигнеш някои кон е да го турбинираш с части секън хенд , цената която ще ти излезе е колкото един м50б25 а може и повече...сички други работи с валове карбове и тн според мен са в безполезни и в миналото

[gecata73 Профил ICQ]

питай ge_a, неговата е турбинирана, той може да сподели с теб какъв е резултата, аз примерно го смятах и ми излезе по-евтино да си сложа 3.5 мотор

[TukBaTa Профил ICQ]

така и не уточняваш, атмосферни или с принудително пълнене...
както и да е 200 атмосферни коня според мен са на границата на невъзможното или финансово неоправданото... тук може разгледаш темата на teao...

при турбиниране 200к.с. дори и със стоковата карантия са постижими, но пак нещата отиват на прилична сума за самата конверсия.... и на мен би ми било интересно мнението на ge_a и как е направена неговата кола

[tuningfena Профил]

виж тази тема ще ти е от полза viewtopic.php?f=62&t=258076

[bigmurzi Профил]

не беше ли м40 ..

[mitko_lada Профил]

Да точно тая тема ми трябваше мерси задължително искам да е атмосферен мотор но да се пили зверски преди се занимавах с лади щом там от един мотор който 80к.с заводски а се постигат около 150к.с защо този мотор да не може да стане около 200к.с а и имам кой да ми прави вал глава т.н просто исках да знам горе доло кое колко и как се прави но в съшност е почти като ладата

[tuningfena Профил]

да с мерак всичко става , залавяй се за работа и пиши за развитието

[delas_328 Профил]

А тази любима моя тема къде я забравихте viewtopic.php?f=62&t=71708

Аз бях правил едно М10 карбуратор и горе-долу беше станало !

[staisa]

Колега сложи си един 2.8 , има ги за 1500 лева ,че има и някой прегудени за е 30 ,не се вкарвай в филми, ако това подобие на мотор не е с турбо ,което ще ти излези над 2000 лева не мисли, че можеш да изкараш тези коне и въртящ момент от 318 или ако може ще е много къпо .Или повози се в едно е 30 с 328 мотор и ще видиш защо ти го казвам.

[///ivanE30 Профил]

Колега сложи си един 2.8 , има ги за 1500 лева ,че има и някой прегудени за е 30 ,не се вкарвай в филми, ако това подобие на мотор не е с турбо ,което ще ти излези над 2000 лева не мисли, че можеш да изкараш тези коне и въртящ момент от 318 или ако може ще е много къпо .Или повози се в едно е 30 с 328 мотор и ще видиш защо ти го казвам.

[///Явор]

е то и с50ки има за по 2к лв

[E30_M_Tech_ll Профил]

и аз това му обеснявам ма не слуша
при другите коли до някъде е оправдан атмосферния тунинг щот примерно най големия мотор който могат да сложат е 2.0 16в
ама при бмв винаги има по голям мотор който може да сложиш и ако той не ти стигне винаги може да турбинираш някой среден като мощност

[VENI_E30 Профил]

е то и с50ки има за по 2к лв

Дай насам едно S50 за два бона или трябва да се прави старт от скрапа за тази цена !

[E30_M_Tech_ll Профил]

за тая цена ще е поне за обслужване...
а знаете ли колко пари е обслужването на с50
щот в евро 07 нямат части за него сигурно са калпави мотори щот гледам не ги карат много много