дневна светлина

[sfinci Профил]

колеги искам да ви питам чух че може да се направят дългите да светят като запаля колата на 30% идеята ми е защото имам оригинален ксенон но през зимата да не забравям да ги светвам

[marin_rangelov Профил]

за първи път чувам за такова нещо и мисля че ако е възможно ще бъде многоготино,хайде колеги ако някои го е правил ако обича да сподели

[Ivo Georgiev]

Може да се направи много лесно. За целта ти трябва софтуер и кабел. Най-добре намери някой с навкодер да ти активира дневните светлини. Става за 10 секунди.

[tsb_bg Профил]

за първи път чувам за такова нещо и мисля че ако е възможно ще бъде многоготино...

Могат да се програмират и късите (заедно с габаритите) да палят автоматично при работещ двигател когато ключа за светлините е бил оставен на ON преди палене и да се изключват автоматично при гасене на двигателя.
При това обаче се губи функцията която оставя включени габаритие като се изгаси двигателя докато се извади ключа от контакта.
В същото време ключа за светлините си работи нормално и по всяко време могат да се включат габарити или къси светлини.
Ако ключа след гасенето на двигателя е оставен на OFF при следващото палене светлините не се включват.
От LCM 3 нагоре може да се програмира и 'follow me home headlight function' - при изваден ключ от контакта ако се дръпне лоста за "светлинния клаксон" дългите остават да светят за 20 sec. (времето може да се програмира) докато се отдалечиш от колата или заключва; гаража и т.н.

[PeReZ]

колеги искам да ви питам чух че може да се направят дългите да светят като запаля колата на 30% идеята ми е защото имам оригинален ксенон но през зимата да не забравям да ги светвам

Да, може да се програмира така. На един приятел му го направиха така, само че в Пловдив, не знам ти откъде си.

[naseto1969 Профил]

ами и аз се интересувам от тази услуга, така че ако някой може да го направи да си казва цената и да ходим при него.

[badsharki Профил]

Ако колата е по-стара и с LCM A не поддържа тая екстра (дългите на % - американски дневни светлини). Освен това американските дневни не изглеждат особенно добре на предифейсовия фар ... или поне на мен не ми харесва особенно.

[Vik Профил]

Здравейте колеги.
Аз дневните си ги направих да светят само дълги на 35% без светлини отзад - да не каже после някоя кака "ами то нали все свети червено на колата пред мене"...
За къси разстояния в града дори и вечер тия 35% са си ОК, само включвам на габарити като се стъмни, че да свети и отзад.
Ако има желаещи от София, ще помогна.
Имам и кабел и регистриран NavCoder.

Поздрави и безсмъртие!

[moleo Профил]

мойте са на 20 % , мисля че е добре. Само в тунели и вечер съм на ксенон.

[mpp82 Профил]

Колеги аз бях с автоматично пускане на късите светлини,дори и на 30% дългите ме дразнят,когато карам с/у тях.

[Vik Профил]

Ами то срещу фарове, настройвани пред блока след 3 питиета от втората бутилка, и само на габарити да карат срещу тебе пак ще те дразни.

[naseto1969 Профил]

колегата vik, кога ще може да пипнеш мойте, и какво ще ми струва,

[Kambe Профил]

качете някой снимка

[racing_team_vidin Профил]

Добре и аз да попитам, през бмв скенер 1,40 мога да пускам дневни светлини, дотук добре но има 4 опции
ЕU- 0 изключени, 1 габарит, 2 къси, като угасиш и си на къси всичко изгасва, ако запалиш се включват автоматично(но само ако са в положение къси)
US1- 0 изключени, 1 габарит, 2 къси, като угасиш и си на къси остава на габарит
напрактика няма ДРЛ
US2- 0 къси, 1 габарит, 2 къси, като угасиш и си на къси всичко изгасва, разликата м/у къси и 0 е, че при 0 работят само късите и светкавица, апри къси вече и дълги и халогени.
Danish- като EU
до тези изводи стигнах след множество опити, но затова питам, може да изпускам нещо
П.П интересува ме US стандарта тъй като те са с дрл на дългите

[NAPSTERS Профил]

през БМВ скенера нестава пускането на дълги светлини. с навкодера става без проблем, стига ЛЦМ-а да го позволява.