Счупих диференциал

[steltphone Профил]

Привет колеги, за да покажа на Ауди събора колко върви BMW-то счупих диференциал. Верно, че имаше драг тъй като снимахме 2 коли който се дърпат, а ние успередно снимахме от моята. Имаше и малко въртене, но освен този случай не съм имал много дрифтове, по 3-4 на седмица макс, просто като видя широк Т образен завой задържам "магическия" бутон В интерес на истината не се счупи веднага, а след като се прибрах в софия по бул. България.
Струваше ми 700лв втора ръка от кола на 50 000км и ремонт при Жоро от topdrive 130лв труд и масло отделно. На колата 535d никога не е сменяно масло на диференциал и на скорости 140к км е, изводите са за вас

[peters75 Профил ICQ]

Гадна работа...толкова ли са им слаби диференциалите.Преди няколко дена четох тук за колега с М5 как го счупил на писта като карал.То и аз преди да сменя гумите я пързалях често,ама сега направо се замислям като чета какво става.

[Emooo Профил]

Как реши че са слаби виж човека говори за дрифтове и драгове - да не говорим че сигурно има чип и колата в близо 650Nm. И аз да съм диференциал и аз ще се счупя

[steltphone Профил]

Мне нямам чип, но найстина са здрави диференциалите. Причината може би е все пак в повечко въртящ момент с интензивното каране и евентуално закъсняла смяна на масло.

[emoo Профил]

кофти работа спирам със паленето на гуми

[peters75 Профил ICQ]

Как реши че са слаби виж човека говори за дрифтове и драгове - да не говорим че сигурно има чип и колата в близо 650Nm. И аз да съм диференциал и аз ще се счупя

Не съм решил,че са слаби,просто питах,защото за няколко дена чета за два такива случая.

[.::Братоев::.]

кофти работа спирам със паленето на гуми

стига бе почнахте като в Е36 палене на гуми , дрифтове с 530д

[alx Профил ICQ]

но освен този случай не съм имал много дрифтове, по 3-4 на седмица макс, просто като видя широк Т образен завой задържам "магическия" бутон В интерес на истината не се счупи веднага, а след като се прибрах в софия по бул. България.
...
На колата 535d никога не е сменяно масло на диференциал и на скорости 140к км е, изводите са за вас

карал си не както тази кола е смятана да бъде карана а си я подържал не както е трябвало (твоята 535 има задължителна смяна на маслото на диф-а мисля още в началото- първите 10к км или нещо такова по спомени).

пак много е изкарала

а 1000 лева за диф с труда включен ... минал си тънко. сега- по-полека стартовете от място са най-големия товар първите 2-3 секунди... по принцип с по-мощни коли е хубаво да се избягват...