проблем с датчика на разпределителния смукателен вал

[georgieva Профил]

на кратко: излизаше ми постоянно на диагностиката camshaft sensor intake, Поръчах си го от магазина и ми дадоха някакъв с марка "хофел" (мисля че италянски) сложих си го, но пак същата работа, колата не иска да върви и това е. Прави ми впечатление че нощем или когато я карам преди да е стигнала 90 градуса, си върви без проблеми, обаче стане ли топло под капака, насича, прекъсва, гасне, и звука се променя, все едно не работят цилиндри (така си беше и със стария датчик, до като е хладно да си е ОК всичко).

[dbanchev Профил]

Само оригинален датчик ще ти свърши работа. Пробвал съм и аз такива схеми да слагам неоригинални- положението беше като със стария. Като ми се скапа датчика на коляновия вал, първо сложих и аз някакъв италиански- работи точно 1 час колата нормално и после туп- същото положение като със стария- позагрее ли гасне и няма палене. Сложих оригинален от Дару кар и до сега всичко е ок.

[LUBO 555 Профил YIM]

Смени си датчика и на коляновия вал,Георгиева.
И да са същата марка като старите

[sadex5 Профил]

на кратко: излизаше ми постоянно на диагностиката camshaft sensor intake, Поръчах си го от магазина и ми дадоха някакъв с марка "хофел" (мисля че италянски) сложих си го, но пак същата работа, колата не иска да върви и това е. Прави ми впечатление че нощем или когато я карам преди да е стигнала 90 градуса, си върви без проблеми, обаче стане ли топло под капака, насича, прекъсва, гасне, и звука се променя, все едно не работят цилиндри (така си беше и със стария датчик, до като е хладно да си е ОК всичко).

Колега Георгиев, още ли ще се правим на монтьори ? Мислех като мнение по темата да пусна това което ми беше пратил на лични !!!!
И как от колежката Георгиева, стана Георгиев че и много смел !

[LUBO 555 Профил YIM]

на кратко: излизаше ми постоянно на диагностиката camshaft sensor intake, Поръчах си го от магазина и ми дадоха някакъв с марка "хофел" (мисля че италянски) сложих си го, но пак същата работа, колата не иска да върви и това е. Прави ми впечатление че нощем или когато я карам преди да е стигнала 90 градуса, си върви без проблеми, обаче стане ли топло под капака, насича, прекъсва, гасне, и звука се променя, все едно не работят цилиндри (така си беше и със стария датчик, до като е хладно да си е ОК всичко).

Колега Георгиев, още ли ще се правим на монтьори ? Мислех като мнение по темата да пусна това което ми беше пратил на лични !!!!
И как от колежката Георгиева, стана Георгиев че и много смел !

Бре!......ами сега????

[ivoo Профил Уеб-сайт]

И как от колежката Георгиева, стана Георгиев че и много смел !

еманципация на жените

[barty]

И са ко тана? Стана интересно

[Ilko Ivanov]

Абе имам аз едни съмнения за колежката..........
Имаше един русенски тарикат дето изхфърча от тук,та си мисля че сега се е преродил под формата на жена

[NAPSTERS Профил]

кво лошо, педал който сам си поправя колата.... това е за възхищение колеги

[nightdriver Профил]

ха сега , който се е обеснявал на колежката /колегата/ на лични , да му мисли...

[Николай К Профил]

[sadex5 Профил]

Нещо такова ли ще да е ? Тази на снимката е американка и е само на 16. Чел съм и постовете как сама си ремонтира колата и успя да смени филтъра на картерните газове на двойния ванус за 4 часа !

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Нещо такова ли ще да е ? Тази на снимката е американка и е само на 16. Чел съм и постовете как сама си ремонтира колата и успя да смени филтъра на картерните газове на двойния ванус за 4 часа !

Е ти па, един керлив клапан сменила американката , и гоУем праЗ станало. Наш`та `колежка` тея клапани ги сменя докато си пие кафето сутрин.
Я вижте колко е по компетентна http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 8#p2697488

[badsharki Профил]

Нещо такова ли ще да е ? Тази на снимката е американка и е само на 16. Чел съм и постовете как сама си ремонтира колата и успя да смени филтъра на картерните газове на двойния ванус за 4 часа !

Че тя жена-мечта тая американка ... ако ще за 40 часа да го сменя тоя клапан, знаеш ли колко ще ми е по-добре аз да да карам и чупя, а тя да ремонтира (а не обратното както е). Лошото е да не и изтървеш края, че от смяна на клапани, да почне и шамари да раздава.

Иначе по темата: тия италианските датчици са така, само нощно време работят - "нощни птици". Вземи си немски - оригинален, да ти работи 24/7/365.

[NAPSTERS Профил]

Нещо такова ли ще да е ? Тази на снимката е американка и е само на 16. Чел съм и постовете как сама си ремонтира колата и успя да смени филтъра на картерните газове на двойния ванус за 4 часа !

Че тя жена-мечта тая американка ... ако ще за 40 часа да го сменя тоя клапан, знаеш ли колко ще ми е по-добре аз да да карам и чупя, а тя да ремонтира (а не обратното както е). Лошото е да не и изтървеш края, че от смяна на клапани, да почне и шамари да раздава.

Иначе по темата: тия италианските датчици са така, само нощно време работят - "нощни птици". Вземи си немски - оригинален, да ти работи 24/7/365.

ако са само шамари добре, в случая с колежката може да те изненада с некой к*р докато си спиш