Спонтанно гасене и самоволно вдигане на обороти на e34

[slimarov Профил]

Привет колеги,проблемът е в това,че при ход автомобила реагира странно като се гаси или самоволно си подава газ.Не крия,че съм от не много запознатите с техническите проблеми,и реших да се допитам до по вещи уж от мен хора.Чух доста версии и съм страшно объркан,като цяло незная какъв ход да предприема.Та предположенията са :
-ГНП
-Демпферен маховик
-Компютри

Много моля някои по запознат да даде мнение ,за да зная какво трябва да търся предприема и така нататък.
Благодаря ви много предварително

[Dirty M5 driveR Профил]

Маховика според мен не може да е причина за проблема ти. Погледни плочката на ГНП-то. Очевидно помпата сама подава и спира горивото към мотора, за това гасне или се форсира сам. Проблема може да е и в горивни регулатори, управление на помпата и т.н. Уви, не съм толкова запознат с дизелите, нека и другите колеги да изкажат мнение. Но по пътя на логиката това виждам аз като възможни проблеми.

[slimarov Профил]

Благодаря @Dirty M5 driveR нека и други по запознати да изкажат мнение , ще ви бъда много благодарен

[stambo_81dg Профил]

и аз съм за плочката на ГНП-то

[slimarov Профил]

Допитах се до още някого ииии сподели ,че е много вероятно да е и маховик,обоснова ми се с това,че датчик на маховика е възможно да подава грешна информация на помпата и от там да идва цялата адски объркана история пфффф

[Kassara Профил]

въздух в системата,лоша нафта,ГНП

[vladobate Профил]

Допитах се до още някого ииии сподели ,че е много вероятно да е и маховик,обоснова ми се с това,че датчик на маховика е възможно да подава грешна информация на помпата и от там да идва цялата адски объркана история пфффф

Ама колега ти точно пишеш датчика на маховика е възможно да дава грешната информациа ( и то я дава на компа , а не на ГНП ) а кво общо има маховика освен да му е паднал някой репер и оттам датчика да чете 5 броя или по-малко и затва компа да се ошашавя иначе друго кво да му е . Виж датчика кол. вал да погледнеш си е друга бира и има писано и за него сваляш и чистиш от полепнали стружки ( понеже е магнитен ) и други буклуци , чистиш му буксата с контактен спрей хубаво и пак караш да видиш има ли ефект.