ускорение тдс

[monogamnia Профил]

Моят ТДС включва още на 1700-1800 об-немам чип

И при мен е така.

[Веселин|Василев Профил]

Малиииии какви въпроси!!! Аз пък съм си направил на TDS-а като вдигна 210 км в час с едно ключе да ми се активира системата против излитане, вдига се багажника с 10 см като на Вейрона, за да държи колата на пътя, че иначе ще излети!

[vladobate Профил]

Извинявам се публично на колегата bmwfena , ако наистина се е почувствал засегнат. Няма нищо подобно и съжалявам ,че не съм разбран правилно.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ако не се лъжа след 2000 оборота включва турбото и си е нормално

Аз моето си го направих с едно ЦК ключе да включва още от 700 оборота и по този начин ускорява плавно и не се лепя за седалката

Големи комедии се разиграват тука, аз кво се занимавам да чета е36 раздела Сега сериозно - към автора на темата - напълно нормално е да ускорява по този начин. Както са ти обяснили колегите, към 2000рпм турбината започва да пълни и усещаш пауъра на ТДС-а

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

Извинявам се публично на колегата bmwfena , ако наистина се е почувствал засегнат. Няма нищо подобно и съжалявам ,че не съм разбран правилно.

нема дерт колега..извинявай че и аз взех нещата малко навътре

[Пресиян Василев Профил]

Хубаво де ,само бьзици.
Колега (автор на темата). Я отвори капака и огледаи ГНП дали е на пьлен аванс.Може да има проблем с топлия старт и да е набльскан до краи.Естественно последствие от това е поради по ранното впрскване да е мудна колата,това даже е задьлжително
Поздрав

[milennyc Профил]

Я някой да каже защо уж даваме по малко количество гориво с аванса а върви повече? Преско да си малчи?

[Пресиян Василев Профил]

Я някой да каже защо уж даваме по малко количество гориво с аванса а върви повече? Преско да си малчи?

[brinks Профил]

Хубаво де ,само бьзици.
Колега (автор на темата). Я отвори капака и огледаи ГНП дали е на пьлен аванс.Може да има проблем с топлия старт и да е набльскан до краи.Естественно последствие от това е поради по ранното впрскване да е мудна колата,това даже е задьлжително
Поздрав

как да разбера дали моя кенеф е на пален аванс

[gentata]

D E L E T E !!@!

[kraininski Профил]

има една важна тема за ТДС в е34 подфорума, там са всичките отговори на вашите въпроси, а и на още много които не сте се сетили да зададете


иначе да. ТДС има оптимално ускорение след 2000-2200 оборота, а усещането че нещо ше стане почва от около 1700-1800

[Bmw325is Профил]

Колега, не виждаш ли, че Ilko се ебава.
Турбото не се включва на 2000 оборота. Просто чак тогава има достатъчно изгорели газове, които да го развартят както трябва, да надуе и да се усети, че го има. Преди 2000 оборота то също се върти и надува, но с много по-малко налягане и почти не се усеща.

Иначе за TDS-а това поведение (че тръгва след 2000 оборота) е напълно нормално. Така и не са се сетили умниците да сложат едно турбо с променлива геометрия, за да тръгне както трябва пустият му TDS.

Интересно ми е как е при 525d. Дали и там е гроб до 2000 оборота или най-накрая са сложили променливата геометрия.

Карал съм 530d (автоматик) facelift-a със всичките екстри и до 2000 оборота няма никой ,такаче от тия филми: лепите за седалката и ти се стеснява пътя ги няма

[kraininski Профил]

аз сега карам 530д и е неуместно да сравняваме рейла с геометрията и т.н., с ТДС

[Nasic Профил]

http://vbox7.com/play:cf93f675

Тръгвам от 2-ра с около 40км./ч. и турбото ми е на 0,5 бара, на 2000 оборота, на 3000 оборота е на 1,4 бара, пика на турбото седи около 6-7 секунди и почва да спада.
Днес се дърпах с Голф 170hp. и Е30 2,3cc 170hp със шпер, и Е30 ме бие броня в броня а голфа беше на 1м. пред Е30-ката. И двете коли бяха бензин а аз с нафтата чадя .
Утре или други ден, ще кажа колко ми е 0-100км./ч.

[kamendc Профил]

а аз с нафтата чадя .
Утре или други ден, ще кажа колко ми е 0-100км./ч.

Асъл чадене му викам и аз на това.
Като карам на извънградско и като видя някоя кола пред мен изведнъж да изригне облак черен дим, познавам, че е "включил турбото" :-)