Виж темата - смяна мотор

от **kuche** » 10 Мар 2006, 23:53

энам че не е чат

искам малко инф. моя мотор е м50 в20 ще слагам от540 ще стане ли или се набутах какво освен мотора и ком. ми трябва ?
Благодаря предварително!

от **Penchev** » 11 Мар 2006, 0:33

Здравей, къртиш с големия 8-мак :shock:

Освен него,купи ли си трансмисията,защото и тя е различна - скорости,кардан,диференциял,почти е сигурно и за полуваловете и главините ... :confused:

Успех с трансформацията и да се похвалиш на ЕКО-то,като я направиш

Георги Пенчев

от **amd** » 11 Мар 2006, 0:36

Хехе 540 има мнооого сила. Но е V8 4000cm3 доколкото знам и няма да е хич лесно - трябва ти мотора, компютъра, скоростите, бензиновата помпа може би да е различна? Тампоните и болтовете дето държат мотора? Той ще тежи бая повече и не се знае окачването - може пружини и нови амортисьори да ти трябват. Гърнетата май бяха две на 540-ката, а на 520-ката е едно двойно мисля. Диференциала може би ще пасне, но не се знае дали няма да е прекалено къс или дълъг. Бе... кофти:)

едит: седалките и подлакътника може да си ги оставиш. И касетофона :mhihi:

от **Azrail** » 11 Мар 2006, 0:52

Тц тц ...
Тя 540i се води Е35, не знаеш ли? :mhihi:

Ако го слагаш тоя мотор, има МНООООГО още да сменяш, на 540ката са и усилени доста работи, заради тежкото сърце. Амортесьори, пружини, тампони, трансмисия, шарнири ... Квото се сетиш. Евалата, че си се насочил към М60Б40 ама... Трудното тепърва започва... За да усетиш центруфугата в резервоара, първо трябва да усетиш центруфугата в джоба :mhihi:

Успех!!!

от **BAYRON** » 11 Мар 2006, 1:17

от де го изкопа това сърце и чак такава трудна трансплантация дали си струва

от **kuche** » 11 Мар 2006, 11:57

много благодаря эа съветите но съм навит да пробвам а колкото до ЕКОто [още несам идвал ами се иска да доида но :shock:

от **ian190** » 11 Мар 2006, 12:42

за 540 е много добре но м5 е истината.според мен не си стружа тая трансплантация.по добре на 20-ката да и бесхе слойил турбинка ще живне.Но щом си взел мотор от 4.0л пак е добре
Успех

от **amd** » 12 Мар 2006, 19:48

Е ако не иска да дава неколко хиледарки за тоя мотор и още 2-3 пъти по толко за бензин по-добре да проба да пробута мотора на тукашните моргаджии, а те да го сдобият с някой турбиниран М20Б25 или нещо от сорта. Гледам продаваше се и атмосферен М50Б20 - пробай него да земеш, че ще ти излезе без пари.

от **///Явор** » 12 Мар 2006, 23:42

a сервото

от **amd** » 13 Мар 2006, 0:54

Е той е як - на механична рейка :lol:

от **///Явор** » 13 Мар 2006, 1:20

amd написа:Е той е як - на механична рейка

Не за волана , на 540ките,сервото за спирачките е зад левите фарове.

от **Zik** » 13 Мар 2006, 14:55

Според мен няма невъзможни неща но просто на момчето ще му трябва доста време и доста пари.
Успех

от **TOM** » 13 Мар 2006, 16:28

Според мен това си е много труд и пари за 286 к.с :roll:

А и като се прецака не6то който 6те ходи в Камор или Дару кар да не си забравя резервния портфейл

А ако целта е пове4е коне а не красота аз бих си турбинирал едим М30 и резултата ще е :arrow:

Виж темата - смяна мотор

Официален форум

смяна мотор

смяна мотор

коол

Кой е на линия