Е46 Ефект при махната капачка на маслото

[dido ra6kov Профил]

Филтъра на картерната вентилация ми е сменен преди 60хил. км и сега като отвия и махна капачката нито ми се менят оборотите, нито духа или смуче, а за пушек от зад и дума да не става. Масло (5W40) от смяна до смяна (15хил.км) не доливам. Но как е било преди смяната на филтъра на карт. вентилация нямам наблюдение, защото го смених заедно с маслото и филтрите при обслужването на колата веднага след закупуването й по препоръка на предишния собственик!

[anton mutafchiev Профил]

извинявам се че обновявам тази тема но дане пускам нова ,та на един приятел му сложиха газов инжекцион и след няколко дни му почна да мени обороти закара я при тея газаджии и те му запушили този клапан за картерните газове въпроса му е дали ще има проблеми така дая кара колата е 318

[jbankov Профил]

Колега, по-късно ще пиша като пробвам...аз съм със същият мотор като твоя

[jbankov Профил]

След като отвих капачката на маслото нямаше никаква промяна нито на шума на мотора,нито на работата му

[/ASTERIX/]

Като махна капачката на мойта,оборотите се вдигат и има вакум,мотора е М52Б25ТУ,незнам дали е правилно
но нямям никакви проблеми с колата...

[Nedialkov Профил]

Някой запознат ли е за техническата свързаност на филтъра за маслените изпарения със смученето на въздух.

Моята смуче въздух и понякога започва леко играене на обороти не го прави винаги. Казаха ми, че е от филтър на картерни газове, но аз искам да знам технически как е свързан филтъра с въздуха.

От някъде взема вакум или ...?

Мотора е М54.

[vitaliss Профил]

някой няма ли да сподели трудна ли е смяната , какво трябва да се разглобява и колко време отнема ?

[S.D.W]

някой няма ли да сподели трудна ли е смяната , какво трябва да се разглобява и колко време отнема ?

Бая разглобяване си е сваля се смукателния колектор защото се намира филтара под него

[vitaliss Профил]

вчера гледах подробни клипове в ютуби и там го правеха без да ги свалят, но бая трудно ми се стори слагането на новия филтър.. а и бая разглобяване си падна. Сваля се дросела дисата филтърната кутия и дебелите маркучи... но ме е страх дали после ще мога да го сабера двигателя както трябва

[unikalen88 Профил]

извинявам се че обновявам тази тема но дане пускам нова ,та на един приятел му сложиха газов инжекцион и след няколко дни му почна да мени обороти закара я при тея газаджии и те му запушили този клапан за картерните газове въпроса му е дали ще има проблеми така дая кара колата е 318

колега аз съм с дизен и ефекта при запушен филтар на картера беше че започна да хвърля масло през щеката,и ако има слабо място нищо чудно да протече от всякаде,незнам при бензина но мисля че не е добре да неможе да диша мотора,все пак и при дизел и бензин е сложен с една и съща цел

[LoS BanditoS Профил YIM]

http://www.youtube.com/watch?v=KQ2fE4r-htY Намерих този клип и реших че е за тази тема

[sh1n3 Профил]

Здравейте колеги, днес направих опита с капачката на маслото, и както очаквах промени звука на двигателя.

Скоро ми предстой смяна на "oil separator" така че ще пусна снимков материал как се сменя при М52

Поздрави

[Bavarcho]

Някой коли имат ламарина под капачката на маслото и като я отвориш не пръска масло, други нямат и пръска капчици масло.
За бензинов мотор като отвориш капачката в никакъв случай не трябва да гасне

[Wolfeye Профил]

Преди като махнех капачката леко смучеше, почти недоловимо.
Днес смених клапана на картерните газове и реших да видя к'во става с отворена капачка. Пак си смуче, незнам дали си внушавам, ама даже и по-силно . Променя си малко работата мотора и аха да загасне, ама не гасне. Оборотите си ги държи нормални, в моя случай ниски (около 600). Сменил съм и всички принадлежащи мЪъркучи за всеки случай.
За М54 иде реч

[Nedialkov Профил]

И моя е сменен от четвъртък. От тогава до сега направих само една отсечка Бургас- София, но разликата е голяма. Моята и преди и сега при отваряне на капачката на мотора няма разлика. Обаче преди докато е студена аха да пуснеш съединителя да потегли и колата изгасваше на момента. Чуваше се съскащ звук при подаване на газ и леко от време на време и играеха оборотите. Та за мен има голяма полза от смяната на тоя клапан.

btw: Колектора на М54 се сваля за 30-40 мин и се качва за още толкова