Тежък волан при първо завъртане

[ICE]

Джанти 15 - ки , оригинални
Гуми 225/65/15 , купени и монтирани чисто нови
.

Доколкото имам представа мисля че този размер гуми не са подходящи за теб - явяват ти се високи. Правилния размер е 205/65/15. Направи си справка - възможните размери освен този са: 225/60/15 , 225/55/16 и 235/45/17

Колеги, престанете....!!!
Това са глупости, нещата не опират до един размер нагоре или надолу... Дайте да говарим по същество!!!

[gego_n Профил]

Възможно е лагерите на макферсоните да са за смяна провери това пич

Едва ли е и от това,
аморт. "Кони" - отпред , нови
демферни тампони , нови
лагери - прегледани, добри са си .


ICE написа : ........се оправя !?!

Точно така , грешка при писането ....

[VALIO_P Профил]

Колеги, престанете....!!!
Това са глупости, нещата не опират до един размер нагоре или надолу... Дайте да говарим по същество!!!

Просто му посочвам какво е сбъркал/ и според инженерите от BMW/ , а не казвам че това е причината. Пък може моето мнение да му е от полза - нали това е основната цел на този форум.

[ICE]

!!!

Просто му посочвам какво е сбъркал....

Мисълта ми беше, че един размер нагоре или надолу не е съществен проблем и не би могло да доведе (поне не в този случай)до такъв проблем!

ПП. Точно така, това е смисълът на форума!

[ICE]

!!!

Просто му посочвам какво е сбъркал....

Мисълта ми беше, че един размер нагоре или надолу не е съществен проблем и не би могло да доведе (поне не в този случай) до посоченият проблем!

ПП. Точно така, това е смисълът на форума!

[BAYRON Профил]

Ако прочетете внимателно книжката на БМВ за експлоатация ред по ред ще прочетете , че БМВ АГ се е застраховало по тази линия и първоначално въртене на волан и превключване на скоростен лост при ниски темп е нормално пои трудно да става.
На Е36 след смяна на маслата почти промяна няма, леко тегаво в начачалото, на е30-та не съм сменял маслата зимата без грижа и волан и лост