Проблем при смяна диференциал - -включва се Авариен режим?

[tonecca Профил]

Здравейте,

Автомобилът е БМВ Е65 745 бензин и имам проблем след смяна на диференциала.
Закупих диференциал втора употреба. По него няма лепенки!, но номерата на отливките съвпадат и е за съответният модел според продавача. След смяната работи добре, няма щракане и тропане, но при рязко ускоряване и после рязко спиране се включва АВАРИЕН РЕЖИМ (може да е само при ускорение или само при самото спиране???)!?

Автомобилът е на 135000км и сервизиран преди около 1000км, включително дискове, накладки и всичко походовата част.

ПОМОГНЕТЕ ))

Утре я закачам на компютър…

[pironkov Профил]

За такива специфични проблеми бих те посъветвал да посетиш лицензиран представител на БМВ... да ти кажат в какво се състои проблемът...пък вече за отстраняването му го направи където прецениш...
Всичко друго може да е загуба на време...и пари!

[tonecca Профил]

За такива специфични проблеми бих те посъветвал да посетиш лицензиран представител на БМВ... да ти кажат в какво се състои проблемът...пък вече за отстраняването му го направи където прецениш...
Всичко друго може да е загуба на време...и пари!

Точно така мисля да направя, но съм се притеснил и търся информация от всякъде ))

[tonecca Профил]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ !

Колеги, проблеми със скоростната кутия се появяват след смяна на маслото!!! Процедурат е стандартна, НО Е ВАЖНОДА СЕ ИЗВЪРШВА ОТ КОМПЕТЕНТНИ ЛИЦА занимаващи се с БМВ автомобили!!! В противен случай последствията са неизбежни.

Рязкото превключване на скоростите е довело до скапване на дифернциала и следователно щети по скоростната кутия. Предстои ми изненада за последствията по скоростите.....

Грижете се за своите хубавици

[pironkov Профил]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ !

Колеги, проблеми със скоростната кутия се появяват след смяна на маслото!!! Процедурат е стандартна, НО Е ВАЖНОДА СЕ ИЗВЪРШВА ОТ КОМПЕТЕНТНИ ЛИЦА занимаващи се с БМВ автомобили!!! В противен случай последствията са неизбежни.

Рязкото превключване на скоростите е довело до скапване на дифернциала и следователно щети по скоростната кутия. Предстои ми изненада за последствията по скоростите.....

Грижете се за своите хубавици

Колега...сега вече потвърждаваш моята теза, че е по-добре да не се пипа маслото на скоростната кутия...то за това си пише LIFETIME OIL!

[tonecca Профил]

След разглеждане на всички възможни форуми за БМВ Е65
Моят съвет е, че маслото на скоростите Трябва да се сменя, особено за автомобили над 200х.км (аз за съжаление избързах...) НАЙ-ВАЖНОТО е тази процедура да се извърши от компетентни лица, който вече са се справили с смяната, лицензирани сервизи.

))))

[Stanchev Профил]

lifetime в Германия и lifetime в България разликата е над половин милион километра

[bace_martu Профил Уеб-сайт]

lifetime в Германия и lifetime в България разликата е над половин милион километра

Точно това щях да кажа и аз. Тези кутии за изчислени да изкарат по 400-500 хил км.
Проблема е че в БГ колите вече идват на тези километри и на финалната права на техния живот, а ние се опитваме да ги върнем обратно към живота. За това пише lifetime.

[pironkov Профил]

Марти...ти кво' мислиш...да се сменя ли или не?

[bace_martu Профил Уеб-сайт]

Марти...ти кво' мислиш...да се сменя ли или не?

Лично аз бих си го сменил.
Няма какво практически да се развали от смяната на масло.
В крайна сметка нищо лошо не правиш.
Всичко останало са паранои.
Мине ли колата 200к от нова хвърляй маслото и след това на всеки 60-70к.

Иначе всеки си знае за себе си. Това е мое лично мнение.
И все пак ако се сменя, правете го в оторизирани сервизи, не при бай Иван...

[tonecca Профил]

Причина и отстраняване на проблема по откритата тема:

Целият проблем при мен беше от грешен Диференциал!!! Проблемите идваха от това, че е за модел 745д (моята е 745i ) - различно предавателно число и това тотално побърка колата.

След монтаж на Диференциал предназначен за модела ( предавателно отношение 3.38 за 745i модел) колата заработи перфектно и за щастие не съм си докарал допълнителни повреди.

Относно смяната на масло - сменяйте смело, само в компетенти сервизи. Лесна и стандартна процедура

Поздрави

[pironkov Профил]

радвам се колега, че проблема ти е решен...аз все още съм скептично настроен към смяната...

[msi200 Профил]

радвам се колега, че проблема ти е решен...аз все още съм скептично настроен към смяната...

Колега, най-дългата гаранция, която може да ти дадат от БМВ, е 120х километра. Това е lifetime за тях. Маслото в автоматика твърдо трябва да се сменя и мисля, че 200к за първата смяна са доста км.

[pironkov Профил]

моята е още на 120к

[NikiNikolov Профил]

Да ме прощаваш колега за смяната на масло в спец сервизи. Самата смяна се прави по строго определена продедура, ако не я спазиш резултата и ниско ниво на маслото, неправилна работа на помпата или турбина, както искаш я наричай, износване на зъбните колела и в крайна сметка нова кутия.