странен проблем с заклю4ването на волана

[ljubo72 Профил]

колеги здравеите.днес ми се слу4и странен проблем.зна4и сутринта влизам в колата пъхам ключа и въртя да запаля.дотук всичко е наред,но слагам на D и потеглям инаправо се шокирах в следващия миг - волана ми остана заклю4ен.изгасих колата опитах да завартя волана но не става.вадя клю4а,слагам го пак и пак и пак и не се отклю4ва,а винаги си запалва,това ме уби направо.тьи като имах време свалих пласмасите под волана и след сьвет с приятел по4уках под патрона да не би да е блокирал заклю4ващия механизьм и след няколко удара с дьрвено труп4е волана ми се завьртя.след повторно изваждане и заклю4ване на волана тои отново не успява да се раблокира и след по4укването се оправя но мен ме е страх ве4е така да потегля,защото всеки пьт все така ставаше
кажете какво се е повредило приятели.днес направо онемях и представяте ли си 4е слагам клю4а и си паля всеки пат,а волана не мьрда мамка му

kolegi az karam e38 avtomat i kopirah i si pusnah temata i tuk za6toto ste mnogo s e39 s avtomat i moje da ste popadali na moq slu4ai,izvinqvam se i vi blagodarq za sadeistvieto predvaritelno

[NAPSTERS Профил]

закарай колата на ключар. с това шега небива, че ще те изненада в най неподходящия момент.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Счупен зъб на заключването - миналата есен бях така. Сменя се целия пакет на ключа. Звънни ми утре, да ти обясня по-точно, че не ми се пише толкова.

[ljubo72 Профил]

колеги заклю4ете темата,проблема е отстранен.

[Ivo_Borisov Профил]

Добре колега, тихо само да не разбере някой как сте го оправили!

[im0tep Профил]

Проблема е ето в тази джаджа

_964549.jpg

много често се чупи и се получава именно този ефект Това е въртока който предава движението от патрона към клемореда. Не се сменя целия пакет,вади се патрона след това този накрайник-подменя се и пак на обратно

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

При мен се беше счупил чопа който заключва самия кормилен прът и не можеше да се свали когато завъртиш ключа. Полвината чоп отключва, другата полвина остава в положение "заключено".

[krasi_bmw Профил]

При мен се беше счупил чопа който заключва самия кормилен прът и не можеше да се свали когато завъртиш ключа. Полвината чоп отключва, другата полвина остава в положение "заключено".

колегата позна за повредата на е38цата,махнахме парчетата и сега не се заключва,оста си е здрава...