Съвет за Е60

[dkalderon Профил]

Колеги едното предложение на което съм се спрял е в БГ е това:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Разгледайте и кажете моля Ви какво мислите.Колата е в П-в.Собственика казва че е правил пълно обслужване преди 3000км.
в Турция.Както казах преди това няма документи за това.
Има и още едно предложение в Германия.
Това е : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Дано правилно да съм пейстнал. Мерси предварително.

[emoo Профил]

каквоискашдакажеш

чес 520ските хоратасико сят райграса

точно така

[Emooo Профил]

Колега тея коли дето ги показа са на много километри с почти нулеви екстри. Не се хвърляй на такива е моя съвет. На тая българската свети нещо червено на таблото (освен колана)

[da6ip Профил]

на българската и свети ръчната спирачка , а 232к АКО са реални не са проблем. собственика сам ще го преценяваш как я е карал. от шофьорската страна калника и вратата са некадърно пребоядисани, а вратата май е и некадърно изчукана. друг е въпроса дали струва 25к тая кола.

германката има доста по-чист вид, и по-вероятно са и истински километрите, но няма ксенон, спортен волан и седалки. по-пенсионерска е на вид и на екстри, което не е нещо лошо, а въпрос на твоя личен вкус.

[@ndro Профил]

километрите не са много, ако колите са добре поддържани и редовно обслужвани.
на българката може и да са реални като я сравнявам с мойта, а за германката е ясно.
при всички положения си приготви едни 2 хиляди лв за първо влизане в бокса

п.с. аз не бих взел E60 с ръчни скорости.

[peters75 Профил ICQ]

Като вземат да пишат "Всички екстри за модела" направо ме пукат от яд тия джамбази.То само от две три снимки личи,че няма доста неща.

[dkalderon Профил]

Продадоха Германката.Преговарям собственика на тази в П-в.Склонен е да свали 2-3к.Колата беше няколко дни в бокса понеже имаше сериозни забележки по двете брони + смяна на парктроник, така че вече са боядисани.Задните гуми са галоши,предните по мое мнение ще изкарат едно лято.Мисля още да се поогледам.В Белгия има добри предложения.Какво ще кажете?
Не знам дали въпроса е уместен но вие какво бихте платили за тази в П-в?
Аз все пак мисля да я закара в МКар за проверка.Позвъних там и ми казаха че това струва 70 лв.Това достатъчно ли е или да поискам нещо по специално като диагностика.

[fefe Профил Уеб-сайтICQ]

e60 под 18-19к евро не си заслужава да отделиш и 2 минути от живота си, е мойто лично мнение.

Ако са ти много тези пари, не скачай на е60. Звучи грубо и клиширано, но най-вероятно защото е точно така.

[stasko5]

Наскоро ми се наложи да избирам и аз е60 и съм доста съгласен с колегата fefe. Нагледах се на какви ли не каручки, любимото ми е "всички екстри" и на мен. Аз лично се спрях на 525д автоматик с "доста" екстри, е трябва ми хед ъп или тв и още 1-2 неща, за да стигна до всички, но съм доволен. Оказва се, че и в Германия още въртят километражи...

[Stefan Penkov Профил]

Колега, ако взимаш кола от Белгия, продавача е длъжен да мине преглед за негова сметка.При този преглед се проверява абсолютно всичко.Вероятността да е на реални километри е голяма, освен ако не е внос от друга държава( напр. Германия).

[@ndro Профил]

e60 под 18-19к евро не си заслужава да отделиш и 2 минути от живота си, е мойто лично мнение.

Ако са ти много тези пари, не скачай на е60. Звучи грубо и клиширано, но най-вероятно защото е точно така.

колкото повече, толкова повече.
друг е въпросът, че мойта отдавна струва много по-малко, но продължавам да й отделям доста минути от живота си

Колата беше няколко дни в бокса понеже имаше сериозни забележки по двете брони + смяна на парктроник, така че вече са боядисани.Задните гуми са галоши,предните по мое мнение ще изкарат едно лято.

колега, това не са никакви сериозни проблеми - брони, гуми, ала-бала...
гледай техническата част - двигател, окачване, рейка, дюзи, скоростна кутия, колектори, турбина...
прочети темата за E60 на 200 000 км: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=242583

[da6ip Профил]

колега калдерон, ето ти кратък наръчник за покупка на Е60:

вярно е че брони и гуми са консуматив. може да я купиш с перфектни брони и на 3-тия ден да те одерат на някой паркинг или да скъсаш гума в дупка. аз дори се радвам на коли с дребни забележки отвън, понеже това няма как да не се отрази на цената. а важното е друго - техническата част. дори е притеснително ако е прясно пребоядисана, понеже това може да значи удар и ремонт.

моят съвет е запали и покарай поне 3 такива коли за да имаш база за сравнение как звучи двигателя, как се държи при ускорение, как работи автоматика, окачването и управлението как са по лош път. при коли на такива години ще забележиш огромна разлика между поддържан и занемарен екземпляр. и задължително проверка в сервиз където си разбират от работата. не знам за М-кар, но тук за Камор съм чувал ужасни неща - спят при проверката, и после изникват какви ли не проблеми на "проверена" кола.

накратко:
- игнорирай козметиката
- карай поне 3 такива коли за лично впечатление от механиката
- провери ги в надежден сервиз или при майстор който разбира от Е60

[dkalderon Профил]

Да колеги разбирам вашите препоръки.Броните и гумите не ме вълнуват толкова, просто исках да споделя какво съм намерил до сега.
Продължавам да търся и ще споделям.Относно съвета Ви за проверка на кола бих помолил колеги от Пловдив да ми препоръчат майстор или сервиз които имат опит с Е60 за диагностика,осъзнавам че опита е много важен.Чета и слушам доста негативни мнения за двата дилъра на БМВ в Пловдив.Естествено аз не приемам всичко за истина но за това го има форума.
Благодаря на всички предварително.

[cww Профил]

Аз Е60 нямам и не мога да съм полезен, но виж за М Кар много мога да ти бъда от полза.
Хората са си в час, но...как да ти кажа, ако познаваш някой от приемчиците ще стане много по-лесно (като повечето неща в БГ), а и ще можеш да си сигурен.
При безбройните ми (вече) посещения там 3-4 пъти съм засичал точно такива случки - купувач и продавач заедно с колата за диагностика. Два пъти стана сделката, два пъти не.
Без да искам ставах неволен свидетел/слушател на разговорите между приемчика и продавача/купувача и в част от случаите продавачите не бяха особено доволни от чутото, но...дилъра не лъже. Казват каквото има. Освен разбира се, ако случайно продавача не се познава с приемчика в М Кар, но вече прекалено много станаха условностите.
В крайна сметка мисля, че ще ти свършат работа. Само един съвет от мен - прошепни на ухото на приемчика, че евентуално ще купуваш колата, ако кажат, че е читава (да я погледнат как си му е реда) и след това ще я обслужваш при тях.

P.S. Нямам път тия дни към Пловдив иначе с удоволствие щях да ти ударя едно здраво рамо в М Кар, че аман от търгаши и мошеници, злоупотребяващи със страстта ни към марката.