тропане автоматик е60 3.0д 2004

[swing Профил]

Колеги нормално ли е при намаляване почти преди спиране има по някога леко чукване на автоматика , сменил съм масло и филтър ,прави го много рядко но ме притеснява да не стане по голям проблема. И още едно питане когато карам на DS режим колата много повече ли харчи(говорим за нормално каране не ръчкане) ,и ако се кара само на този режим има ли проблем за автомата ? БЛАГОДАРЯ ВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!

[da6ip Профил]

Не разбирам добре за какво "чукване" говориш. Ако искаш да спреш много плавно (без главите на пътниците да клюмнат напред в последния момент), в последните 1-2 секунди автоматика понякога се обърква че искаш да продължиш, включва на скорост и се получава едно придърпване. Това е нормално и не означава технически дефект, а е просто особеност на софтуера.

Ако за някакво друго тропане говориш, обясни по-добре.

DS режима не е нищо друго освен (софтуерно) държане на по-високи обороти от страна на автоматика. Така че е абсолютно логично да харчи повече колата, и не е от никакво значение за кутията. Просто двигателят работи на по-високи обороти.

[@ndro Профил]

...при намаляване почти преди спиране има по някога леко чукване на автоматика , сменил съм масло и филтър ,прави го много рядко...

при мен прави точно така, както си го описал в горния цитат.
не мисля, че е нещо притеснително.

за DS съм на едно мнение с колегата da6ip.

[neonman Профил ICQ]

Ако искаш да спреш много плавно (без главите на пътниците да клюмнат напред в последния момент), в последните 1-2 секунди автоматика понякога се обърква че искаш да продължиш, включва на скорост и се получава едно придърпване.

За това става дума предполагам ! Включва на първа при плавно намаляване преди спиране и....... това е едно от нещата който не харесах на автомата

[emoo Профил]

аз карам за първи път автоматик и не ми харесва специално че не може да се кара на ниски обороти например на 5та с 1500 оборота като натисна газта веднага връща по-ниска предавка и като се спускам надолу винаги ми държи на ниска скорост 3500 4000 оборота освен ако аз не си ги превключвам незнам при вас дали е така

[Ilko Ivanov]

аз карам за парви път автоматик и неми харесва специялно че неможе да се кара на ниски обороти например на 5та със 1500 оборота като натисна гаста веднага враща по ниска предавка и като се спускам надолу винаги ми държи на ниска скорос 3500 4000 оборота освен ако аз не си ги превклучвам незнам при вас дали е така

@emoo ,научи се да пишеш малко по-грамотно !!!
Голяма мъка е човек да разбере какво пишеш,ако продължиш в същия дух,ще ти изтрия всички неграмотни постове,и ще чакаш одобрение от модератор отново

[da6ip Профил]

абсурдното е че той може да пише грамотно, но го мързи!

За това става дума предполагам ! Включва на първа при плавно намаляване преди спиране и....... това е едно от нещата който не харесах на автомата

Тази дразнеща особеност, както и някои други подобни, са премахнати във фейслифтовата версия на автоматика, който има и променен конвертор на въртящия момент, свалящ разхода с около 0.5 л. Така че в Мюнхен не спят

[Emooo Профил]

Моята е преди фейслифта и няма никакви такива чукания, тракания , придърпавания на 108к км. - може би при вас е от многото километри?

[swing Профил]

Благодаря за отговорите, това се случва и при мен !!!

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

При мен бих казал че не го прави. Няколко пъти обаче е връщала от втора на първа докато съм спрял и си седя и се усеща съвсем леко помръдване.

[_Maranello_ Профил]

При мен си работи на ниски обороти. В по-високи влиза само в спортен режим-както го е обяснил колегата da6ip. Превключва съвсем плавно. Много рядко усещам преминаването между предавките, но зависи от лигавенето с педала на газта. Относно оборотите при различни скорости мога да дам за пример скорошното ми наблюдение на аутобан, че при 200 е с 3000. За да поддържаш тази скорост не е необходимо да стъпкваш газта и се усеща, че лимита е далеч. Щях да правя снимка, защото не ми вярват, но не мисля че е разумно при тази скорост. В крайна сметка за мен няма значение дали ще задоволя на някой любопитството.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

доволен ли си

Сега ако се научиш и да пишеш отделни изречения, можем да ти дадем диплома за завършено средно образование.

[neonman Профил ICQ]

Тази дразнеща особеност, както и някои други подобни, са премахнати във фейслифтовата версия на автоматика, който има и променен конвертор на въртящия момент, свалящ разхода с около 0.5 л. Така че в Мюнхен не спят

Дашип, я кажи, моля те този усъвършенстван автомат от кога се слага , от Фейса при 3-ката ли? .... и същия ли е при фейса на 5-цата ? Това , че е с новия лост 5-цата , достатъчно условие ли е за да е с новия автомат? Мерси.

[@ndro Профил]

...при 200 е с 3000... Щях да правя снимка, защото не ми вярват...

правилно не ти вярват - под 3000 е - някъде към 2900

Благодаря за отговорите, това се случва и при мен !!!

откъде го чуваш почукването?
при мен е някъде долу отпред.

[swing Профил]

Чувам го от скоростите .