симптоми за маховик-тдс

[cls6666 Профил]

знам че има много изписано по темата за маховика ,но конкретно някой да има следните симптоми не чука ,не се променя нещо при натискане на съединителя,не придърпва,не се чува шум при гасене,но на празен ход има вибрация и клатене на мотора -след 900-1000 оборота все едно нищо не е имало
колата не имала преди такава вибрация ,маховика е сменен ,но стария видимо беше пътник,лошото е че сменихме и направихме и други неща по мотора и не може да се локализира маховик ли е дюза ли е,кво е?

[boksioraE39]

Колега и аз преди на моя тдс имай такъв проблем с клатене на матора горе-доло в тия обороти и като оправих ГНП-то и смених тампоните на двигателя се оправи но мисля че главния проблем си беше помпата..

[doomy525 Профил]

да не ти е електрониката на гнп, че на мен ми правеше такива мизерий

[cls6666 Профил]

до последно се съмнявам в електрониката на помпата,че преди да сгъне едната дюза нямаше никакво клатене.....единия тампон съм сменял,другия си беше ок,а маховика го взех употрбяаван с уверението че колата не е имала проблеми

[ogy Профил]

Здравей колега,

това съм го виждал и на много автоматици!
Едва ли ще е от маховика

[cls6666 Профил]

друго което забелязвам е че като запаля за може би 10-15 секунди мотора работи гладко и после почва ритмично ,а иначе е като стрела

[doomy525 Профил]

Точно електриника, или поне при мен така беше Особенно като е студена работи нормално и след 10тина секунди едно ритмично поклащане. След като загрее няма проблеми

[cls6666 Профил]

дееба и електрониката преди да се повреди дюзата ,никви ядове,първо маховика сменихме ,после и дюзата оправихме и никакви признаци не е имало очаквам още някой да се включи .......сега карам с масло в нафтата да видим
друго което се сещам да добавя е, че сменяме дюзата палим -работи стабилно ,един завой ...всичко ок ,стопли се на ''12 часа'' и след минути дойде тресенето и оттогава не е спирало

[sety Профил]

за съжаление и при мен го има този проблем със заклащането и ми прави впечатление че е по-изразен в студените зимни утрини.сега пак го има но значитекно по-слабо и то само докато загрее.

[mmc Профил]

Така и така заговорихте за маховик, да запитам и аз.
При мен проблема е следния - На свободна имам едно специфично ритмично тракане, което се усилва вече и в купето. Като натисна съединителя или бутна скоростния лост( без натиснат съединител) към някоя скорост но без да я вкарвам - изчезва. След като загрее добре, да речем , я покарам поне час, това тракане изчезва дори и на свободна. Досега всички които са я гледали, казват "маховик", някои казват и аксиални лагери. Въпроса ми е къде в София мога да я закарам да я погледнат и правилно да преценят?
Ако някой колега е сменял маховик в някой сервиз, да препоръча място.

[bohata Профил]

при мен се оказа дюза.
провери ги това ще е най безобидния и евтин вариант за теб

[drag_pow3r Профил]

колега провери така наречената "умна" дюза,когато тя се бъгне мотора започва да притриса :):)

[cls6666 Профил]

колега провери така наречената "умна" дюза,когато тя се бъгне мотора започва да притриса :):)

освен това излиза на таблото с символ dde без значение дали е механичен или електрически проблем,но може и да е коя да е дюза ако не светне на таблото

[caningam Профил]

При мен има същия проблем когато колата работи наместо тресе. Но другото което е при мен е че когато ззагрее всичко изчезва и на празен ход вече няма проблем.
Ако някой има представа от какво може да е да каже.