Виж темата - обороти

от **cowboetz** » 15 Фев 2006, 22:45

здравейте имам едно питане за оборотите. като е студена колата оборотите са около 500, като загрее стават към 1000. един приятел ми каза че е от някво стъпково моторче. двигателя е м10б18. та въпроса ми е на м40 има ли таково и ако има може ли да се сложи на м10. или ако неможе, това моторче оправя ли се или трябва да се смени. пък някои ако има и представа колко струва :help:

от b2 » 15 Фев 2006, 23:04

При теб би трябвало да не е стъпково моторче, а прост механичен клапан (байпас на дроселовата клапа)
изглежда ето така:

http://store1.data.bg/steen/icv/IMG_0001.jpg

и по това, което описваш е възможно да е запекъл затворен.
колегата [steen] беше писал тема как си го е поправил.

има букса която подава постоянни 12волта, докато е запалена колата които нагряват една биметална пластинка, а самия клапан е монтиран някъде по двигателя не се сещам къде беше на М10 и топлината на мотора го стопля и биметалната пластинка вътре малко по малко затваря байпаса на дросела и по този начин сваля оборотите.
При теб може би стои постоянно затворен и оборотите са ти вдигнати повечко от винтчето за регулиране с цел да не гасне като е студена, и затова като е топла ги държи твърде високи 1000 (нормално 800)

от **cowboetz** » 15 Фев 2006, 23:16

мерси за обяснението. а оборотите аз ги вдигнах на 1000 като беше топла за да не гасне.

от **cowboetz** » 15 Фев 2006, 23:42

намерих го тва нещо. то може ли да се оправи или трябва да се смени. някаква цена за него.

от b2 » 15 Фев 2006, 23:50

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... hlight=icv

можеш ли да го видиш, като е напълно студена колата трябва да е отворен. Ако е затворен начи е прецакан и обратно.

от **cowboetz** » 16 Фев 2006, 2:23

от **Людмил** » 16 Фев 2006, 10:01

[quote="b2"]При теб би трябвало да не е стъпково моторче, а прост механичен клапан (байпас на дроселовата клапа)
изглежда ето така:

http://store1.data.bg/steen/icv/IMG_0001.jpg

колега ,искам да те попитам имаш ли някаква имформация/литература/за СОЛЕКС2Б4,питам защото случайно попаднах на темата за оборотите

от b2 » 16 Фев 2006, 10:41

Имам ръководството на Haynes, там има някаква информация за тея карбуратори + указания заремонт и проверка.
имам и още 2 руски книги, доста са подробни мисля че в тях имаше повече неща за карбураторите ама нещо немога да ги намеря на ПЦ_то ми. виж потърси ги в нета на много места ги има.

от **steeN** » 16 Фев 2006, 12:41

разглобяването и сглобяването си е играчка. клапана е от две части, които са пресовани и занитени... аз го отворих по-скоро за да видя какво има вътре :mhihi:

, но взех че го оправих. т.е. ако не си падаш по такива експерименти моят съвет е да си намериш нещо на втора ръка.

от м40 не може, защото там е моторче и се контролира от електроника.

п.с. оборотите с болчето трябва да ги регулираш на загряла кола, а чрез клапана на студена... на него има една гайка, която позволява леко настройване, но моят си беше отишъл тотално.

от **Людмил** » 16 Фев 2006, 16:48

b2 написа:Имам ръководството на Haynes, там има някаква информация за тея карбуратори + указания заремонт и проверка.
имам и още 2 руски книги, доста са подробни мисля че в тях имаше повече неща за карбураторите ама нещо немога да ги намеря на ПЦ_то ми. виж потърси ги в нета на много места ги има.

Каквото сам намерил в нета сам си смакнал,обаче са смо частични неща.В форума съм разпитвал-нищо.Спряганите сйтове в форума съм ги огледал.И все пак ако ти се занимава....ще сам ти много благодарен.Имейла ми го пише в сайта ми отдолу.

Виж темата - обороти

Официален форум

обороти

обороти

Кой е на линия