Почистване на дебитомера на е30

[Стаевски Профил]

то ясно,че е отвън.Този го отварях да му сменя малката мембрана-за празния ход.Щото е вакуумен.Та затова е такава снимката-да се види , че е чист отвътре.
Извинения към автора,че се отклоних от темата

П.С. Колега автор,да не да имаш имобилайзер или нещо такова?
провери кабелните съединения-буксите по възможност всичките .
ако колата изведнъж гасне,и за да запали иска рестарт-демек изключване от контакт, и пак контакт....по е вероятно да е електрически проблем.
Не пишеш да си проверил ключа на газта...
може би не прехвърля или не му идва добър "+" .
виж масите на клапаните за газ.
Чувал съм и за повреда в самия изход на бутилката.
Имай в предвид,че ако е от газта , при по-ниски обороти ще усетиш как не ти достига тяга,и след това ще изгасне.това е при вакуумен изпарител.
А ако изведнъж гасне е ток- жици,датчици букси,недобре усукани /запоени / надки,аларма...
Ако се съмняваш в изпаритела,дай на контакт и го чуй дали пуска газ-при ел.изпарител.
това го виж най-вече тогава,когато неще да пали.
Демек запомни какво чуваш и откъде когато пали, и какво, когато не пали...

[Vasko_BP]

На тоя изпарител не виждам филтър.А и филтъра не е вътре,а отвън,обикновено до ел.клапана.Не е задължително да е монтиран непосредствено на изпарителя.Ето този е с ел.клапана ,а тук са монтирани на изпарителя (филтъра е малкото кръгло сиво нещо над черното...нещо )

Благодаря колега че показа нагледно със снимки. Точно в този клапан беше проблема при мен и като сменихме филтърчето се оправи.

[Делян]

Тва филтърче се затлачва супер яко с графит и то доста често, препоръчителна е смяната му на около 5к км, все пак струва 4лв. и се сменя за 3 мин. и не е нужно да се спира газта, след развиване само си пръцва и изхвърля газта, която е до момента в изпарителя.

[venom888 Профил Уеб-сайт]

При мен филтърчето го нямаше там каде трябваше да го има и така карам от как смених изпарителя (2 години) и сигурно се е зацапал изпарителя вътре ... но как да е. Тия дни имах пак проблеми с паленето... едвам отидох до диагностиката. Спрях там и нема трагване после.. майстора дойде гледа мери и се оказа уж ,че имало проблем по кабелите (лоши връзки ) напраихме ги наново запалих... на др. ден пак нема никой .. върти, върти не ще и не ще :Д Запалих след известно време и отидох пак там ... Майсора тоя път напраи допълнителна индукция към копчето в купето (газ/бензин) и днес 2ри ден съм нямал проблем ... пък ще видим

[zzuzi]

....и не е нужно да се спира газта, след развиване само си пръцва и изхвърля газта, която е до момента в изпарителя.

Колега,принципно си прав,ма недей така,щот не се знае къв "МаЕстор" е връзвал газовата и кво е сътворил и как е набутал филтъра.За най сигурно си се врътва бутилката-20 секунди работа на ръка е.

[E30emo Профил]

колеги кажете някои добур маистор да закарам моита е30 да я види дали е нарет 4е раскарах старата и зех друга и да я погледне !!! казахами 4е има колега от обеля които ги разбирал, ако може да ме орянтирате и горедоло за нормални цени !!!

[venom888 Профил Уеб-сайт]

Пак гаснах и нещеше да пали ...

[Vasko_BP]

Ходи ли при газаджия? Смени изпарителя, ако още се съмняваш в оня проблем с филтърчето. Ако не е от газта, какво стана смени ли датчика на кол. вал.

[venom888 Профил Уеб-сайт]

Ходи ли при газаджия? Смени изпарителя, ако още се съмняваш в оня проблем с филтърчето. Ако не е от газта, какво стана смени ли датчика на кол. вал.

Датчика на коляновия вал го смених.. явно не е от него Иначе газаджиите само се чешат с пръст по глава... Но мисля да сменя мембраните на изпарителя и да се почисти. Иначе изпарителя е BRC 100Kw

[venom888 Профил Уеб-сайт]

ето малко снимки:
На последната снимка с червеното, маркучът се беше поизхлузил от двете страни, и го напраивих на ново

[Vasko_BP]

Ами те добре се почесват ама няма как да разберат дали мембраните са зле ако не го отворят. Или ако е толкова зле го смени.
На последната снимка която си качил е този клапан за който ставаше на въпрос малко по нагоре с филтърчето.

[venom888 Профил Уеб-сайт]

Ако няма ефект след наместването на оня маркуч, ще сменя въпросният клапан.. (понеже филтърчето го нямаше там, възможно ли е да се е прецакал клапана от това че е нямал филтър..?) И релето мисля да сменя. Вчера разглобих машинката (ключето) за газ/бензин и мисля че е здраво, нямаше нагари или лоши връзки

[Стаевски Профил]

като дадеш на контакт , и ключа ти е обърнат на ГАЗ,трябва да чуеш,че включва клапана с филтъра.А клапана,който е на изпаритела включва за момент и след това изключва.после чака "+" от ключа който идва само ако имаш ток по кабелите на свещите.
Ти провери ли -чу ли дали ти работят клапаните точно когато не иска да запали, и дали чуваш да съска газ когато включва клапана на изпаритела?

Би ли качил малко по-общи снимки от различни ъгли...

[venom888 Профил Уеб-сайт]

Щтракат , обаче щракат се едно са празни .. по особенно някак

[Стаевски Профил]

Щтракат , обаче щракат се едно са празни .. по особенно някак

....и ако не чуваш съскане на газ в изпаритела.......проблема може и да е отзад

имаш ли на ключа копче за принудително черпене на газ. ако имаш трябва да ти отваря клапана на изпаритела и да чуваш ,че пуска газ.- това е като си на контакт и си обърнал ключа на ГАЗ