относно 4ерен пу6ек

[acheto Профил]

колеги преди време бях саздал тема за проблемния ми 4ерен пу6ек но нямах интернет и не можех да коментирам ни6то та кару4ката е е46 дизел и ве4е но6но време като го карам и ме е срам на 1500 оборота пу6и та се не трае! преди време бях на тест и ми казаха 4е е препора4ително да сменя дат4ика на ваздуха!вапроса ми е ако го купя от дилар нужно ли е някакво програмиране след това на компутара?каде е този дат4ик и след смчната му не6то друго трчбва ли да се сменя или по4иства?
не бадете строги с мен малко сам на вие с колите

[S7 Профил]

По скоро ми изглежда като ГНП опитвал ли си да смениш бензиностанцията иначе?

[Zagy Профил]

Първо да поработиш малко над правописа - 4 и 6 са цифри, не букви.

Второ - колата как върви? С такъв черен пушек може да си с пробив по турбопътищата...

[nik4o_83 Профил]

Колега как е вървежа - усещаш ли нещо не както трябва в ускорение, доускорение? Колко харчи (кажи ръчка или автомат си), как пали колата при топъл и студен двигател? Гледаш ли си маслото - налага ли се да доливаш и ако да - на какъв пробег колко? С какво масло я караш колата?
Отговори на тези въпроси и ще имаме всички по-пълна представа какво се случва. А за да си сигурен - диагностика!

[Zagy Профил]

Колега как е вървежа - усещаш ли нещо не както трябва в ускорение, доускорение? Колко харчи (кажи ръчка или автомат си), как пали колата при топъл и студен двигател? Гледаш ли си маслото - налага ли се да доливаш и ако да - на какъв пробег колко? С какво масло я караш колата?
Отговори на тези въпроси и ще имаме всички по-пълна представа какво се случва. А за да си сигурен - диагностика!

Аре и тоя разбирач....

[acheto Профил]

По скоро ми изглежда като ГНП опитвал ли си да смениш бензиностанцията иначе?

само в BP и в SHELL зареждам

и на студено и на топло пали без проблем зарейдам само хубаво гориво в BP SHELL маслото на около 5000 мили го пипа малко на диагностика в бмв и ми казаха 4е дат4ик за ваздуха ми е препора4ително да го сменя карам я с кастрол и малко има разлика с дарпането в смисал сега се замисля и тогава трагва наи много пу6и на трета като е

[Dimitroff]

Свисти ли като я напънеш мъжката ?
Рязко ли изпушва или си пуши еднакво през цялото време ?

Възможно е да е спукан маркуч по турбо пътищата.
Възможно е и дебитомера да е позаминал и да бърка горивната смес. (пробвай да му откачиш буксата, покарай известно време така и виж дали колата върви една идея по-добре и дали е спряла да пуши).

ЕГР-а изолиран ли ти е ?

[Drum Профил Уеб-сайт]

Като гледам колегата е в Лондон, така че кофти нафта бих изключил като вариант

[Zagy Профил]

Верно, че колата е в Лондон... там задръстванията са зверски - може просто да е яко затлачена със сажди. Вариантите са или спукан турбопът, или задръстен мотор. Пробвай да сипеш добавка за прочистване на горивната система и я изкарай някъде на път да я продухаш.

[acheto Профил]

Като гледам колегата е в Лондон, така че кофти нафта бих изключил като вариант

ами егр мисля е изолиран,идеята с издухването и с добавката сам ч правил много пати по магистралите пу6енето като сам на трета е постоянно мисл когато набира аз го виждам като е тамно една вечер се гонехме с един колега по магистралата с около 200 и отзад от мен бе6е ужас особено като отпусна и след това дам газ

[S7 Профил]

щом вдига 200 значи помпата е наред иначе остава да е нещо по генерацията

[kalo74 Профил YIM]

Колеги, извинявам се за off-топика (казано на чист български ), но имам следния въпрос :
е46 320D 2005 150 к.с. има ли филтър за твърди частици (DPF)?
Благодаря предварително!

Поздрави,
кало74

[Dimitroff]

Не.Няма.

[kalo74 Профил YIM]

Не.Няма.

Благодаря колега
И аз така си мислех, но не бях сигурен.
Поздрави,
kalo74

[Dimitroff]

Това не означава, че колата трябва да пуши/припушва