Екстри за Е70... ?

[cww Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

[X5 E70 Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

Анатема ве, кви богаташи сме ве, данъчни ли искаш да ни докараш

[cww Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

Анатема ве, кви богаташи сме ве, данъчни ли искаш да ни докараш

Аз имах предвид духовно. Криво си ме разбрал.

[X5 E70 Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

Анатема ве, кви богаташи сме ве, данъчни ли искаш да ни докараш

Аз имах предвид духовно. Криво си ме разбрал.

Мани ме мене, важно е данъчните и Кушлев как са те разбрали

[cww Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

Анатема ве, кви богаташи сме ве, данъчни ли искаш да ни докараш

Аз имах предвид духовно. Криво си ме разбрал.

Мани ме мене, важно е данъчните и Кушлев как са те разбрали

Те Кушлев му забиха шута и тая комисия е пред разпад, така че не го мисли толко. Пий си немската биричка и си свиркай.

[TPAKTOP Профил]

Язе сум на ракио! Наздарове! Ти собственика на седмако го познаваш и 7-цата си я карал! Не смятам че е "жизнено" важна екстра! Ако трябва и топка на волана ще си сложим като на автобус Ман ама пак ще го въртим! Най-важната екстра според мен са си ел. огледалата! По-важно от това няма и едва ли съществува Х5-ца без ел. огледала!

[X5 E70 Профил]

Язе сум на ракио! Наздарове! Ти собственика на седмако го познаваш и 7-цата си я карал! Не смятам че е "жизнено" важна екстра! Ако трябва и топка на волана ще си сложим като на автобус Ман ама пак ще го въртим! Най-важната екстра според мен са си ел. огледалата! По-важно от това няма и едва ли съществува Х5-ца без ел. огледала!

Че що треа са ел? Нема непрекъснато да ги регулираш

[TPAKTOP Профил]

Язе сум на ракио! Наздарове! Ти собственика на седмако го познаваш и 7-цата си я карал! Не смятам че е "жизнено" важна екстра! Ако трябва и топка на волана ще си сложим като на автобус Ман ама пак ще го въртим! Най-важната екстра според мен са си ел. огледалата! По-важно от това няма и едва ли съществува Х5-ца без ел. огледала!

Че що треа са ел? Нема непрекъснато да ги регулираш

Колега не ми е голям стажа ама за скапаните 8 години не се научих да седна по един и същи начин в колата! Всеки път се си намествам дясното огледало! Ако не бяха ел скоростния лост щеше да ми се е отпечатал на гърдите!

[X5 E70 Профил]

Язе сум на ракио! Наздарове! Ти собственика на седмако го познаваш и 7-цата си я карал! Не смятам че е "жизнено" важна екстра! Ако трябва и топка на волана ще си сложим като на автобус Ман ама пак ще го въртим! Най-важната екстра според мен са си ел. огледалата! По-важно от това няма и едва ли съществува Х5-ца без ел. огледала!

Че що треа са ел? Нема непрекъснато да ги регулираш

Колега не ми е голям стажа ама за скапаните 8 години не се научих да седна по един и същи начин в колата! Всеки път се си намествам дясното огледало! Ако не бяха ел скоростния лост щеше да ми се е отпечатал на гърдите!

Не, тва е щот ебеш в колата

Ае колега, мое ли кат си заключа колата автоматично да ми се прибират огледалата?

П.П. Чекай да не чуят данъчните че и прибиращи се огледала имам Бах са в богаташа

[TPAKTOP Профил]

Язе сум на ракио! Наздарове! Ти собственика на седмако го познаваш и 7-цата си я карал! Не смятам че е "жизнено" важна екстра! Ако трябва и топка на волана ще си сложим като на автобус Ман ама пак ще го въртим! Най-важната екстра според мен са си ел. огледалата! По-важно от това няма и едва ли съществува Х5-ца без ел. огледала!

Че що треа са ел? Нема непрекъснато да ги регулираш

Колега не ми е голям стажа ама за скапаните 8 години не се научих да седна по един и същи начин в колата! Всеки път се си намествам дясното огледало! Ако не бяха ел скоростния лост щеше да ми се е отпечатал на гърдите!

Не, тва е щот ебеш в колата

Ае колега, мое ли кат си заключа колата автоматично да ми се прибират огледалата?

П.П. Чекай да не чуят данъчните че и прибиращи се огледала имам Бах са в богаташа

Айде без данъчни ако обичате че и нафтата не можем да си декларираме дори! А това верно за огледалата може ли да се настрои от някъде?

[X5 E70 Профил]

Чекай ше пусна тема, некой мое да знае

[E70 3.0SD Профил]

Активен волан, Hi-Fi, USB, комфортни седалки, подгряване на предни и задни седалки, четиризонов климатроник това са задължителни екстри според мен. При мен е със 7 места и въздушно задно окачване, 20 цоловите джанти според мен единствено подобряват визията на колата ми. Нещо, което е излишно според мен е панорамния покрив отварял съм го има няма 10 пъти за 2 години. Колата е за хора с ПАРИ ако може да се повечко, че само на първи януари си назад с 5000 бона за каско и данък + масло, накладки сумите отиват нагоре но предвид цената като нова това е бял кахър. Лично аз не познавам собственик на Е70 дал последните си пари, но може да има и такива идиоти - гъзар бъди от глад умри

[TPAKTOP Профил]

Активен волан, Hi-Fi, USB, комфортни седалки, подгряване на предни и задни седалки, четиризонов климатроник това са задължителни екстри според мен. При мен е със 7 места и въздушно задно окачване, 20 цоловите джанти според мен единствено подобряват визията на колата ми. Нещо, което е излишно според мен е панорамния покрив отварял съм го има няма 10 пъти за 2 години. Колата е за хора с ПАРИ ако може да се повечко, че само на първи януари си назад с 5000 бона за каско и данък + масло, накладки сумите отиват нагоре но предвид цената като нова това е бял кахър. Лично аз не познавам собственик на Е70 дал последните си пари, но може да има и такива идиоти - гъзар бъди от глад умри

Цъ! Тъкмо щях да пускам тема с дарителска сметка!
Прав си колега! Човек трябва да си прави разчет на средствата и накрая да е с що-годе положителен баланс!
Колега само да те питам що ти е четири зонния климатроник и подгряването на задните седалки? И двете ги имам ама смисъл няма при положение че рядко човек сяда отзад?! А панорамния покрив си е голяма тарикатщина Много му се кефя: вечер, БМВ, женска компания, витоша свеж въздух и звездите над главата ти! Само проблема е че като се кара с 80км/ч вътре в купето има такъв тътен че не се седи!

[E70 3.0SD Профил]

Защото имам дъщеря на 9 години и зимата до училището да не и мръзне д......а лятото все на мен ми е студено ,а на нея топло. И пропуснах любимата си екстра автономното зимно отопление /демек - нафтова печка/.

[slawunder Профил]

Колега, а не си ли направи труда да прочетеш линка (текста със син цвят), който ти дадох в първия си пост?
Там има отговор на всичко, което те интересува.

Исках да продължиме дискусията .... , а и нямах време да се разчета ...

На нормално окачване без спортни настойки
20" цоловите Мкови джанти V227 или 19" цолови Мкови джанти V223?
Разликата е огромна така ли ?

Е нали знаеш, за да има дискусия трябва малко и да попрочетеш, не става само да питаш.
Щото в един момент аз знам нещо, а ти не и трудно ще се получи диалог...по-скоро частичен монолог.
Колегите хубаво са ти отговорили, но както виждаш повечето са богаташи и голички Е70-ки като моята хич не ги и поглеждат.
Разбираемо, всеки иска повечко екстри. Но и сред пепелта дебне по някой скрит нешлифован диамант, ако и да е по-гол откъм екстри.
Лошото при Х5 (а и не само при него) е, че ако заводски няма определени екстри после, за да се добавят струват ужасно много пари, а и не винаги е възможно.
Също така почти всички колеги (без мен) са недоволни от твърдата возия на 20-ките в комбинация с рънфлет гуми и избягват поне едното (или двете).
Аз съм фен на големите джанти и твърдата возия за мен е +, но все пак и това трябва да се има предвид.
ТРАКТОРЕ, другия път покарай повечко километри кола с Активно управление и после се качи на твоята...и като правиш обратен завой ще се почустваш като в Жигула.
Ей това на мен най-много ми липсва.

Исках да чуя ползвателите , за да видя какво ще споделят те ...
Мисля, че се поличиха нещата горе долу ....

Само трябва да почнете да ги пързаляте тия Х-ове и ще се изкефите още повече ....