Пак въпрос за генератор

[Stennli Профил]

Бях писал в една тема че моята е39 520и 97г неще да включи реле-регулатора до 2000об.мине ли ги и включва и после няма проблеми дори и да са по ниски.
Днес реших да разглобявам и още докато махнах въздуховодите и видях че тръбата за охлаждане на генератора е нагоре,а според мен трябва да е надолу(като му гледам продължението).После гледам кабелите които отиват към него и гледам че тънкия е взет от някаква букса...някой има ли идея от каде е тази букса,и взех да се съмнявам че този генератор май не е от тази кола

[boris]

Буксата, която си снимал се включва към оригиналния генератор(естествено без да се реже синия кабел ). Този е ясно, че не е за твоята кола, но това не означава, че не е работел правилно преди да се прецака
Виж за отличителни белези по него, номера, щампи, да знаем поне за какво е

[Stennli Профил]

Усещам че скоро ще идвам при теб за генератор
Имаше щампа,ама утре ще я снимам.Ама знаеш ли закакво е другия кабел?
Странното е че този който го е слагал явно е знаел кво прави...всички болтове си съвпадат и ремъка е опънат
Баси италянската зглобка дет я взех

[boris]

Другия кабел е за "+" от контакт, трябва да "възбужда" първоначално генератора, а и като се замисля след като не е включена, най-вероятно затова лампата ти изгасва чак след 2000 оборота. Генератора най-вероятно си е шест.

[Stennli Профил]

Другия кабел е за "+" от контакт, трябва да "възбужда" първоначално генератора, а и като се замисля след като не е включена, най-вероятно затова лампата ти изгасва чак след 2000 оборота. Генератора най-вероятно си е шест.

Добре де не върши ли работата за която говориш другия кабел?Каде да го вържа този за да е наред?

[boris]

Другия кабел (синия) е за лампата ти на таблото, и да върши е тази работа, но през веригата на лампата, затова не си закъсал някъде.
Генератора който ти е сложен, не е правен за тази инсталация на колата, можеш да го вържеш на местото на синия, но ще изгубиш лампата. И в двата случая генератора ти работи, в първия след 2000об. във втория веднага след като запалиш, но няма да можеш да разбереш, ако спре да зарежда.


ПС: дразниш се на правената цигания, пък искаш по-голяма да направиш

[drajevski Профил]

колега мисля че тоя генератор е от Е34.

[NikiNikolov Профил]

Може да е от Е34, но колко ампера е, пише го на стикера му, така от снимката не мога да преценя. Ако е 140 ампера го остави, ако има някакви проблеми си го оправи и карай с него

[Stennli Профил]

140 е,засега ще карам с него,освен ако не намеря някой за бартер със 3-те кабела.