Виж темата - въпросче за м40

от **TOM** » 08 Фев 2006, 22:43

нино написа:Дебитомера не го мисли Като работи на газ цъкат ли дюзите

Ида цъкат как 6те ги чуе :?:

Все пак за М40 говорим

от **TOM** » 08 Фев 2006, 22:48

niko_first написа:а колко парички био излезнал един дебитомер и 4 дюзички

Колега не се притеснявай, 100-150 лв дебитомер и 150 за дюзи, втора употреба разбира се

и си готов. По важното в случая е да не трака газоразпределителния механизъм :!:

Там ти излиза 700-800 лв. за вал, кобилици, компенсатори и др.

от **B U L L I** » 08 Фев 2006, 22:49

колега причините да не движи добре на бензин могат да бъдат няколко,помня със старото имах птакъв проблем разглобихме цялата кола да търсим подробности а накрая се оказа корозирало реле за бензина.

от b2 » 08 Фев 2006, 22:50

niko_first написа:ква е тая кихалка бе колеги

"Кихалка" мисля че наричат една такава предпазна клапа, доста първобитно направена, която преди дебитомера с цел като гръмне тя да се отвори и да предпази дебитомера

от **нино** » 08 Фев 2006, 22:55

niko_first написа:ква е тая кихалка бе колеги

Клапан, който гъзаджиите би трябвало да са монтирали.

от **GOGY** » 09 Фев 2006, 1:29

ако не е таина за колко се продава ?

от **dopestar** » 09 Фев 2006, 11:53

GOGY написа:ако не е таина за колко се продава ?

30лв написаха по горе

от **GOGY** » 09 Фев 2006, 12:15

от **ati** » 09 Фев 2006, 12:15

TOM написа:
niko_first написа:а колко парички био излезнал един дебитомер и 4 дюзички
Колега не се притеснявай, 100-150 лв дебитомер и 150 за дюзи, втора употреба разбира се и си готов. По важното в случая е да не трака газоразпределителния механизъм Там ти излиза 700-800 лв. за вал, кобилици, компенсатори и др.

Присъединявам се към мнението на ТОМ

Най-вероятно е кихала тази кола, а със сигурност са сложили плочката за газ след дебитомера и маркуча след това също съм убеден, че е дал фира. Трябват ти нови (или да речем "свежи" дюзи) и предполагам (почти съм сигурен) друг дебитомер. Но М40 е двигател, принципно предполагащ проблеми, дори да е каран само на бензин и не ми се вижда добра комбинация да я взимаш така, работила на газ, неработеща не бензин.... Мое мнение.
Знам какво е да искаш БМВ, но се замисли, че в БГ рядко някой продава колата си, ако е читава или интериор добър, останалото вече не или обратното. Мисълта ми е, дали това е твоята кола или не можеш да устискаш на порива да се метнеш на мечтаното е30 и да го подкараш с вратите напред.
Пиша ти това не толкова като технически съвет, защото такъв вече са ти дали, а като минал по този път на емоционално...да кажем безрасъдство, защото по постовете ти виждам как не се сдържаш и едва ли не ще я купиш дори само на картинка да седи, а при мен това донесе много нерви и погрешно дадени пари за нещо, което от година краси блока пред нас и няма да се съживи.
Надявам се да ме послушаш и да не повтаряш моите грешки, защото тази кола дори на бегло описание не звучи добре, при по-внимателен поглед ще лъснат и други неща, моя съвет е да не взимаш тази кола.
Ако пък толкова държиш точно на нея може да организираме за теб един оглед другата седмица (няма да мога тези дни), за да ти покажа на място с какво според мен ще имаш ядове.
Но според мен тази кола не е за теб.
Ати

от **! Алекс** » 09 Фев 2006, 14:16

Ати е прав,а наи добре е съберете се направете и една инспекция и дори и цената може да падне :mhihi:

от **Zik** » 09 Фев 2006, 16:51

колата въобще ли не работи на бензин?

от **LANA** » 09 Фев 2006, 17:50

пич тая кочина е от Надежда
и аз я гледах.....
На снимки изглежда много добре но на бензин наистина прекъсва, а на газ няма никва душа (ти кара ли я?)
изпържи я на газ и ще видиш
а за дебитомера - аз като я гледах беше с отворен, и само като видях му казах, че ще поогледам още малко пък ще видим.
Лично мнение, но доста пари и иска за това състояние