Тресене на волан...

[BMWDream Профил]

Привет!Изчетох темите тук за тресенето на волан и евентуалните решения.
Моят случай е следния....
До 60-70км/ч няма проблем при спиране
След 80км/ч вече като натисна спирачката почва да тресе по осезаемо...
Над 120 като натисна,макар и леко спирачката направо имам чуството,че колата се разглабя...
Гумите,джантите са проверени...
След смяна на тампоните на кривите носачи нещата се пооправиха малко.
Интересното е,че като покарам повече колата...в смисъл няколко интензивни спирания над 80км/ч. и
почва да тресе дори и с 40-50км.Не съм сменял дискове и накладки.Всичко по ходовата част е ОК.
Само имам за смяна гуменото каре на кардана...Предните дискове са видимо прави(знам,че на око не може да се каже).
Искам да питам евентуално от какво друго може да е и дали е имал някой точно такъв случай,преди да се впускам в разходи да сменям това и онова...
Колата е e39 530d 193 коня,ръчни скорости.

[Ivo_Borisov Профил]

Привет!Изчетох темите тук за тресенето на волан и евентуалните решения.
Моят случай е следния....
До 60-70км/ч няма проблем при спиране
След 80км/ч вече като натисна спирачката почва да тресе по осезаемо...
Над 120 като натисна,макар и леко спирачката направо имам чуството,че колата се разглабя...
Гумите,джантите са проверени...
След смяна на тампоните на кривите носачи нещата се пооправиха малко.
Интересното е,че като покарам повече колата...в смисъл няколко интензивни спирания над 80км/ч. и
почва да тресе дори и с 40-50км.Не съм сменял дискове и накладки.Всичко по ходовата част е ОК.
Само имам за смяна гуменото каре на кардана...Предните дискове са видимо прави(знам,че на око не може да се каже).
Искам да питам евентуално от какво друго може да е и дали е имал някой точно такъв случай,преди да се впускам в разходи да сменям това и онова...
Колата е e39 530d 193 коня,ръчни скорости.

Колега смени дисковете! Ако все пак поради някаква причина не ги смениш, занеси ги на стругар да ги изглади и сподели после дали ти бие пак!

[BMWDream Профил]

Привет!Изчетох темите тук за тресенето на волан и евентуалните решения.
Моят случай е следния....
До 60-70км/ч няма проблем при спиране
След 80км/ч вече като натисна спирачката почва да тресе по осезаемо...
Над 120 като натисна,макар и леко спирачката направо имам чуството,че колата се разглабя...
Гумите,джантите са проверени...
След смяна на тампоните на кривите носачи нещата се пооправиха малко.
Интересното е,че като покарам повече колата...в смисъл няколко интензивни спирания над 80км/ч. и
почва да тресе дори и с 40-50км.Не съм сменял дискове и накладки.Всичко по ходовата част е ОК.
Само имам за смяна гуменото каре на кардана...Предните дискове са видимо прави(знам,че на око не може да се каже).
Искам да питам евентуално от какво друго може да е и дали е имал някой точно такъв случай,преди да се впускам в разходи да сменям това и онова...
Колата е e39 530d 193 коня,ръчни скорости.

Колега смени дисковете! Ако все пак поради някаква причина не ги смениш, занеси ги на стругар да ги изглади и сподели после дали ти бие пак!

Да де,то това остана...Но все пак реших да споделя.Може пък нещо друго да има

[MAFID Профил]

може и от тампон да се получи таз работа в сервиза така ми казаха и аз бях така

[Ivo_Borisov Профил]

може и от тампон да се получи таз работа в сервиза така ми казаха и аз бях така

Колега виж по горе че колегата е написал че ги е сменил

[Dido_bg Профил]

Колеги, имам абсолютно същия проблем,смятам да свалям рейката ,какво ще ме посъветвате ??? Непоносимо тресе !!! Колата е 525D 2002

[Ivo_Borisov Профил]

Колеги, имам абсолютно същия проблем,смятам да свалям рейката ,какво ще ме посъветвате ??? Непоносимо тресе !!! Колата е 525D 2002

А пробва ли първо със смяна на тампони на кривите носачи или пък да провериш за криви дискове или направо се хващаш за рейката? Пиши за да те посъветваме както трябва!

[madjo1313 Профил]

Според мен първото нещо което трябва да се провери са дисковете,на стругар взимат по 10лв на диск да ги престържат,а и няма от какво друго да тресе като натискаш спирачката.

[Dido_bg Профил]

Колеги,дисковете и тампоните са сменени,гумите са перфектни,колата тресе на 80км и без спирачка...????!!!!!

[gamenaa Профил]

Може и от карето да е ?

[sisk0 Профил Уеб-сайт]

Вземи направи един баланс на гумите Проблема може да бъде решен

[bili1 Профил]

Лошото колеги при тия Е39-ки е,че като почне това тресане в движение и тия вибрации във волана,се започва едно лутане сменяне на най различни части които са си здрави влагане на пари докато най-накрая не се смени вече проблемния елемент,това ни е голям кусур на колите!

[BMWDream Профил]

Лошото колеги при тия Е39-ки е,че като почне това тресане в движение и тия вибрации във волана,се започва едно лутане сменяне на най различни части които са си здрави влагане на пари докато най-накрая не се смени вече проблемния елемент,това ни е голям кусур на колите!

Точно за това реших за пореден път да пусна тема...
Има ли вероятност да е от рейката...Защото от както съм я взел колата с леко навъртян волан като карам примерно по паваж или черен път и има леки вибраций във волана.Иначе по предницата всичко е сменено и е здраво...

[bili1 Профил]

Има огромна вероятност да е от нея не искам да те отчайвам или да те плаша,но на старата ми 520i и беше разбита рейката и тропаше ужасно всичко и беше сменено и беше ново по предницата обаче мина ли по някой черен път дупка или паваж и се почва чукане,тропане волана целия вибрира подскача клати се като на жигула бях полудял с тая рейка тогава!

[ivaylo_shack Профил]

Привет!Изчетох темите тук за тресенето на волан и евентуалните решения.
Моят случай е следния....
До 60-70км/ч няма проблем при спиране
След 80км/ч вече като натисна спирачката почва да тресе по осезаемо...
Над 120 като натисна,макар и леко спирачката направо имам чуството,че колата се разглабя...
Гумите,джантите са проверени...
След смяна на тампоните на кривите носачи нещата се пооправиха малко.
Интересното е,че като покарам повече колата...в смисъл няколко интензивни спирания над 80км/ч. и
почва да тресе дори и с 40-50км.Не съм сменял дискове и накладки.Всичко по ходовата част е ОК.
Само имам за смяна гуменото каре на кардана...Предните дискове са видимо прави(знам,че на око не може да се каже).
Искам да питам евентуално от какво друго може да е и дали е имал някой точно такъв случай,преди да се впускам в разходи да сменям това и онова...
Колата е e39 530d 193 коня,ръчни скорости.

Колега преди седмица и аз дерзах с подобен проблем! При мен се оправи след смяна на тампоните на кривите носачи заедно с дискове и накладки от пред!
Първо смених само тампоните и осезаемо се оправи, но продължиха вибрациите, вярно че станаха и по слаби но ме дразнеха. Свалих дисковете и ги проверихме на струг с баща ми, оказа се че имат леки кривини, сумарно от двете страни 0,5 мм сме взели на диск (което е в допуска, според руската литература максимума на отнемане на страна на диск е 0,8 мм), дори и след тази интервенция бяха над минимума за износване на диска, и ги сложих на колата! И тогава стана каквото стана, вибрациите се увеличиха самняваше ме пак единия диск и отново на струга за проверка и се оказа, че диска е права работна повърхност но с нарушена балансировка!!!
Дори и да изправиш диска няма гаранция че всичко с него е ОК, още повече диска трябва да има осево биене което пак по литература е 0,05 мм свален и 0,2 мм поставен на главината! Това биене е необходимо за да прибира буталото на спирачния апарат след отпускането на педала!
Провери си пак как са поставили тампоните на носачите при смяната! Ако са ги натегнали преди да отпуснат автомобила да легне на собствената си тежест, и тодгава са пуснали долу е много вероятно тампоните да са смачкани и все едно не си ги сменил! Дано след смяна на дискове се оправи и при теб! Дано да не е реиката
Успех дано да съм бил полезен!