Бучене в купето!Проблема решен!

[sadex5 Профил]

имаш колега. виж ползвай търсачката различно е.

Колега, не го хвърляй в дълбокото де От скритите менюта и да гледа колко му е напрежението, каква полза ? Едва ли 15 % от хората в този форум могат да направят диагностика на алтернатор по показание на волтметър Генератора ако ще 700 вата товар да му сложиш, пак няма да почне да тупка така че да го чуеш...Ако ще лагер да има разбит и квото се сетиш....
Той не уточнява дали е резонансен шум, или е постоянен, и не се влияе от оборотите....Аз съм го наблюдавал това на 2000 кубика мотор, даже като пусна нагреватела на задното стъкло и парното, и леко падат оборотите, но ЕКУ то ги вдига веднага, както ако пуснем да кажем климата.....

[bili1 Профил]

Ами ще се опитам по точно да го опиша!
Значи влизам в колата паля си я,пали си както трябва всичко точно затварям врати вдигнати прозорци обаче се чува....буууууууууууууууууууу вътре в купето мотора студен ОК загрява обаче бученето си седи,влизал съм в други Е39 на място като работят не можеш да разбереш дали са запалени,моята се чува бучене натисна съвсем лекичко педала на газта и отихва пусна педала оборотите паднат и пак това бучене придружено с леки вибрации в цялото купе,натисна копчето да сваля прозореца и вибрациите се усилят бученето леко заглъхне пусна копчето и пак се засилва бучено и вибрациите леко затихват пусна музиката пак се засилят вибрациите и след 5-6 секунди затихнат потегля ли колата си работи нормално няма вибрации и бучене (или поне не мога да усетя по красивите ни български пътища),друго се сещам само понякога като навия пълен волан и потеглям се чува едно вуене от предницата ама лекичко не знам дали това има нещо общо с бученето на място като работи колата!
А когато работи на място и се чува това бучене и натисна съединителя леко пак заглъхва това бучене и като пусна съединителя пак си се чува!
Да и докато пускам прозореца (или вдигам) или музиката ми падат оборотите и след 2 секунди се вдигат обратно,но бученето си остава,това бучене си е постоянно независимо дали е студено или топло времето дали е загряла или топла колата!

[sean-john Профил]

Да и докато пускам прозореца (или вдигам) ми падат оборотите и след 2 секунди се вдигат обратно

Ето това и при мен го има... но идея си нямам от какво може да е ... предполага се,че идва от висок товар върху генератора,следователно двигателя... но чак пък толкова да го тормози... моят генератор е на 3 години има няма,не вярвам да е заминал,а и други проблеми нямам... такъв спад в оборотите (с около 80-100 оборота) имам само когато пусна товар ~2000W

[sadex5 Профил]

Колега как 2 кВ товар бре !!!!!!!!!!!! Откъде това, да нямаш инвертор в колата и да захранваш къща ? На 2 кВ товар тока е 150 ампера !!! Стартера ти е 1,3 кВ

[sean-john Профил]

Колега как 2 кВ товар бре !!!!!!!!!!!! Откъде това, да нямаш инвертор в колата и да захранваш къща ? На 2 кВ товар тока е 150 ампера !!! Стартера ти е 1,3 кВ

Знам колега за това казвам приблизително... като се сложат светлините,климатика и музиката (тя е на мах,иначе тези 2кв са невъзможни знам) и се нагаждат и на място оборотите ми падат,но със 80-100... със същите стойности ми падат като си свалям прозореца само това го давам като пример... какво им става на тези прозорци незнам

[sadex5 Профил]

Eeeeee чак такъв товар.....Най-простото, дай му паралелно още един акумулатор за проба и виж дали прави такива магарии....Със всичко дето се сетиш по колата, даже и лампите над сенниците пуснати, и 4 те врати отворени за да светнат лампите, стопове за мъгла, багажник отворен и джапка консумира 850 вата, или 70 ампера ток.... Това в кВ е 0,85. Да кажем шайбите към динамото са 1 към 3. Тази мощност, се равнява на 1,14 конски сили, което на двигателя през ремъчната предавка се явява нещо като 4 к.с отнемане на мощността... Ако сме на 1000 оборота, мотора според кривата на мощността е между 32-40 коня, говорим за 2 литровия мотор. Така че товара е около 10 % , говорим при пълно натоварване на генератора.....

[sean-john Профил]

така е прав си, но това спадане на оборотите си го има при смъкване на прозорците.

[bmw_n00b Профил]

Чаках само за музиката да споменеш

[sean-john Профил]

Чаках само за музиката да споменеш

музиката я остави колега ядва се, не е кой знае какво,но съм доволен... но така като гледам за тези прозорци никои си няма представа,защо товарят толкова... не че е проблем,но е дразнещо :/ bili1 ако намериш решение моля те сподели го после тук. Мерси

[bmw_n00b Профил]

Мисълта ми беше да не се притесняваш толкова, че музиката товари, защото там консумацията не е постоянна. Както и да е, едва ли това е проблема на колегата били1. При мен също се появи едно бучене отскоро на празни обороти, все едно само баса слушаш на някакво техно парче. Вероятно от генерацията нещо, то и като заглъхва мотора пак генерацията усилва басовото бучене. Ако се изясни нещо ще пиша

[bili1 Профил]

След като си взема колата предполагам до 2-3 седмици максимум веднага отивам да видя проблема какъв ми е бил и диагностика ще мина и ще пиша от какво е било това бучене!
Но имам големи съмнения за тампони на двигателя или скоростната кутия,купил съм сега 2 тампона на скоростната кутия ще си ги сменя профилактично,ако трябва и на двигателя ще ги сменя да видим от тях ли е било,ако ли не продължаваме по европейския начин да търсим проблема!

[bili1 Профил]

Колеги днеска сменихме тампоните на скоростната кутия погледнахме и на двигателя здрави са си,а това бучене си седи гледаха гледаха гледаха майсторите накрая вдигнаха рамена на къде да им насоча вниманието какво да погледнат някакви предположения,аз вече и идея си нямам....?

[krasi_bmw Профил]

виж си гърнетата ,тампоните им,скапан катализатор,незнам маховика като се разбие има ли вибраций,свещи при неравнимерна работа,ментеливи тампони на мотора т.е. твърди................какво се сетиш провери.

[bili1 Профил]

Всичко проверявахме колега,свещите са сменени днеска,дигнахме колата палихме я форсирахме я гледахме генерацията цялата никъде нищо.....!

[bili1 Профил]

Колеги днеска ходих до един електротехник който е и майстор работи в една фирма оправя автобуси и коли,та той днеска влезна в купето и чу това бучене и каза,че според него може да е разбит лагер на генератора и ми каза утре в 12:00 да ида на работата му да го погледне,че днеска му беше почивен ден и не му се занимаваше,та възможно ли е това да е причината за това бучене и още повече бучене при включването на някой консуматор на ток в колата?