Проблем ли е теч от гарнитурата на капака на клапаните?

[morkodan Профил]

Здравейте колеги въпроса ми е възможно ли е от теч на гарнитурата отива масло в гнездата на свещите и да провежда искра
на М50Б20 да влоши работата на двигателя имайки предвид че има масло по свещите естествено в горната част доло на полюсите са чисти.
Най-вече на газ от това да гърми?

[vankatagsi Профил]

Възможно е , но не от гарнитурата между главата и блока, а от таза на капака на клапаните, на двигателя, най-горната гарнотура. Не си първия на който се случва това.

[morkodan Профил]

Да за нея имам предвид но възможно ли е от това да се влошава работата на мотора като има масло в гнездата лесно ли се сменя тази гарнитура има ли някакви тънкости с силикон ако се намаже?

[///MILEN Профил]

Имах същия проблем Нова гарнитура и лули исега съм ОК

[Bavariqtamniska Профил]

Колега, хубаво е да я смениш защото започват да заминават лулите от маслото. На мен ми се случи същото и не е много приятно и вреди на работата (това го казвам от личен опит). Не са много скъпи гарнитурите те са три две троини за лулите и голямата за капака, аз като ги смених нищо че са нови ги намазах с Reintz силикон и не е мръднало от тогава.

[fox1981 Профил]

То силикона е задължителен май,защото този капак на клапаните със сигурност му се бели боята.На моята,като правих процедурата на 5-ти и 6ти цилиндър кухините за свещите бяха пълни до горе и даже капеше масло на изпускателния колектор Та се наложи да сменя и лулите.

[alchohol Профил]

Смения я за да си спестиш по-големи главоболия.

[morkodan Профил]

Ясно а някой сменял ли е ако може да сподели

[alchohol Профил]

Абе то не е слложно, ама мисля, че ти е нужна динамометрична отверка за целта и също така да спазиш реда, в който се затягат болтовете. Май на кръст се стягаха.

[Stoqnov_ Профил]

Динамометричен ключ не ти трябва. Стига да не си Рамбо. Задължително обаче мажеш със посоченото от колегата лепило, на фирмата Витор рейнз, то е в малка тубичка, изглежда като обикновен черен силикон, доста добро лепило е. След като намажеш, започваш да стягаш от средата към двете страни- задължтелно на кръст и последователно. Не е сложно, просто гледай да е равномерно и накрая да не стягаш силно. Ще усетиш, кога започва да се премачква гарнитурката, направи няколко оборота още и спри. Аз гоправих това упражнение скоро, нямаше такъв ключ и стягах на ръка, като гледах да не я натегна прекалено. Колата си върви и повече не е просълзило.
Поздрави, колега.

[alchohol Профил]

Колегата е прав, внимавай да не я пренатегнеш, че тогава ефекта ще е нулев, та даже може и по-зле от преди да стане. А за лепилото, аз гледах един майстор как го слагаше. Намаза толкова, че малко да излезе после при стягането, но не обра това което изби отстрани, а го остави така. Не знам правилно ли е или не това, но колата си е жива и здрава вече доста време, без никакви течове от там.
Успех ти пожелавам.

[fox1981 Профил]

Динамометричен ключ не ти трябва. Стига да не си Рамбо. Задължително обаче мажеш със посоченото от колегата лепило, на фирмата Витор рейнз, то е в малка тубичка, изглежда като обикновен черен силикон, доста добро лепило е. След като намажеш, започваш да стягаш от средата към двете страни- задължтелно на кръст и последователно. Не е сложно, просто гледай да е равномерно и накрая да не стягаш силно. Ще усетиш, кога започва да се премачква гарнитурката, направи няколко оборота още и спри. Аз гоправих това упражнение скоро, нямаше такъв ключ и стягах на ръка, като гледах да не я натегна прекалено. Колата си върви и повече не е просълзило.
Поздрави, колега.

Карам го съвсем по спомени(понеже беше отдавна)ама тези болтове не се ли стягат до край.Имам спомени че ботовете са глухи през гумен пръстен

[morkodan Профил]

Лепило или червен силикон

[Stoqnov_ Профил]

Лепило или червен силикон

Нали ти написах какво да вземеш?
Купи на Витор Рейнз- синьо-бяла тубичка. Не е скъпо, но е много качествено. Червения си го запази за жигулито, на моето имаше такъв като я купих в онези далечни времена

Поздрави колега и давай смело. И не мажи много дебело, да не изплюва навътре. Като почнеш, сам ще разбереш колко трябва да е, не е трудно.

[Postman Профил]

Горещо препоръчвам, освен черния силикон (Reinzosil) в тубичка или флакон на Victor Reinz, и един друг "уплътняващ агент" - Curil T на Elring. Тубичка Curil T от 75 ml е около 13-14 лв.
Силиконът:.............................................................................................................................................Curil T: