Инсталиране на навигация и съмнение за кабел

[LUBO 555 Профил YIM]

Здравейте,колеги,
Вече писах,че монтирах навигацията(Мк4, 16:9,теле,Бм54),но не могат да ми езлезнат на екрана нито час,дата,нито разход,средна скорост и т.н.
Въпросът ми е:Отива ли някакво кабелче(син с жълта ивица или кафяв с червена) към таблото на колата?
Тези 2 ги намерих вътре в бандажа на кабелите,които отиват до екрана 16:9.Да не ги бъркаме с двата,които имат малка черна,плоска букса.Този със сигурност е за табло hight.
Моето табло е low,но имам OBC,с копче на ръчката за мигачите.Под км ми излизат разход,Тª,колко км ми остават до празно и средна скорост..
На буксите на таблото няма кабели с тези цветове,но пък има празни пинове(9,10,14,17,26,може да пропускам някой)
Въпросът не е в това дали с това табло ще тръгне всичко.А дали се сещате за тези цветове и дали трябва да има някаква връзка м/у табло(лоу) и екран 16:9
Благодаря предварително!

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Трябва хай табло за да ти излезнат тези работи на екрана. Колата ще трябва и да се прекодира след поставянето на таблото.

[LUBO 555 Профил YIM]

A нещо за кабелчетата син-жълт и кафяв-червен?

[Elesar74]

Няма връзка между таблото и монитора на навигацията.

[LUBO 555 Профил YIM]

Благодарско!
Е това бе въпроса
A тогава защо като махна буксата на таблото,екрана на навито става черен(вижда се че свети,ама без нищо да показва)?
А като я вкл.Всичко си излиза

[Elesar74]

Според мен колега, имаш някаква несъвместимост с компонентите.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Командите за това във какво положение е ключа на колата идват от таблото. Без табло навигацията незнае дали да тръгне или не. От кабеляка за навигацията нищо не отива към таблото, поне не директно. Я кажи тия двата кабела дето се чудиш какви са, от коя букса идват и от кои пинове на буксата.

[doomy525 Профил]

Доколкото знам за голямата навигация 16:9 ти трябва и голям борд

[LUBO 555 Профил YIM]

Командите за това във какво положение е ключа на колата идват от таблото. Без табло навигацията незнае дали да тръгне или не. От кабеляка за навигацията нищо не отива към таблото, поне не директно. Я кажи тия двата кабела дето се чудиш какви са, от коя букса идват и от кои пинове на буксата.

Не!Тия две кабелчета идват отвътре от бандажа на кабела за реекипиране.Тоест движат се в посока към екрана.Бяха срязани и обърнати и натикани обратно на 180º вътре в бандажа.Не идват от буксите на таблото.Съмнението ми беше да не би да отиват там.
Ако не съм ясен,предполагам ще тябва да ги проследя назад по целия шнур и да видя от къде тръгват,но за това ще трябва да срежа бандажа и не ми се реже много

[LUBO 555 Профил YIM]

Доколкото знам за голямата навигация 16:9 ти трябва и голям борд

Не е там въпроса.Но ти благодаря за отговора!

[tngeorgiev Профил]

Здравейте,колеги,
Въпросът не е в това дали с това табло ще тръгне всичко.А дали се сещате за тези цветове и дали трябва да има някаква връзка м/у табло(лоу) и екран 16:9
Благодаря предварително!

-кАкто знаеш, с това табло няма да имаш показания от борд компютър на монитора. Смени го - инвестицията е минимална и си струва.
-Няма никаква директна връзка м/у таблото и екрана, щом 2та кабела са хванати и изолирани наопаки на снопа на инсталацията, значи така трябва да бъде)))))
-По принцип тези кабели са за връзка с абс и лайт модулите, но може и без тях))

[LUBO 555 Профил YIM]

Здравейте,колеги,
Въпросът не е в това дали с това табло ще тръгне всичко.А дали се сещате за тези цветове и дали трябва да има някаква връзка м/у табло(лоу) и екран 16:9
Благодаря предварително!

-кАкто знаеш, с това табло няма да имаш показания от борд компютър на монитора. Смени го - инвестицията е минимална и си струва.
-Няма никаква директна връзка м/у таблото и екрана, щом 2та кабела са хванати и изолирани наопаки на снопа на инсталацията, значи така трябва да бъде)))))
-По принцип тези кабели са за връзка с абс и лайт модулите, но може и без тях))

Благодаря,за отговора,колега!
Накрая щe сменя таблото както казвате,ама много ще ме мъчи после тя точица заради километрите.На вас ви е лесно,че сте си там всичките.Съберете се,пиете по бира и м/у другото окачите компа на колата.
В крайна сметка,вече съм видял едно табло от 520 2001г ръчка(като моето 528 '97)Нещo друго трябва ли да имам в предвид относно таблото.Не забравям кабеляците(мисля че са 2 единия от 2 на 3 букси и другия за нивото на антифриза)
Надявам се да може да се преведе
http://www.bmwcarx.com/web/DocumentosBM ... oX5E39.pdf

[meha Профил ICQ]

Не забравям кабеляците(мисля че са 2 единия от 2 на 3 букси и другия за нивото на антифриза

мда.така е трябва ти този ретрофит,въпреки че може и да се направят,но е много играчка!
Кабела за антифриза го имам,остана ми от един ретрофит!
По трудното е да намериш някой да ти прекодира колата,да смени вин на табло,км и т.н.......да си тук в Сф ок,ама

[LUBO 555 Профил YIM]

Не забравям кабеляците(мисля че са 2 единия от 2 на 3 букси и другия за нивото на антифриза

мда.така е трябва ти този ретрофит,въпреки че може и да се направят,но е много играчка!
Кабела за антифриза го имам,остана ми от един ретрофит!
По трудното е да намериш някой да ти прекодира колата,да смени вин на табло,км и т.н.......да си тук в Сф ок,ама

Aбе,имам тука един авер с оригинална машина на BMW,Displus,GT1,resler 20000euro за хапаратура,ама като го гледам се учи май.
И да си правя колицата опитна мишка,много не ми се иска, ама....
Ако има откъде да видя какво точно трябва на се направи,стъпка по стъпка,че като тръгне да бърка тоя да го сръгам в ребрата
П.с.Кабелите не са ли 2.?
1 за таблото от 2 на 3 буксиç
2 за датчика на нивото на антифриза

[meha Профил ICQ]

П.с.Кабелите не са ли 2.?
1 за таблото от 2 на 3 буксиç
2 за датчика на нивото на антифриза

Точно така,ретрофита включва 2 кабела....един от 2 на 3 букси....един дълъг за нивото на антифриза (който може и да не го слагаш)
Процедурата я няма никъде описана,ни процедурата е горе долу следната.......сваляш таблото и корите отстрани на централната конзола и тези над краката на шоф и пасажера (при гонга и при модулите) след това прокарваш кабела от таблото до бушоните и там решеш i busa (пресло много точно го е описал как става)
Според зависи коя година ти е колата,може да се наложи малко да се пренаредят кабелите,нищо че си купил този ретрофит кабел,понякога не става всичко copy/paste особенно когато таблото което слагаш е с външно IKE
След това програмираш,тестваш и си ти