Съвети приемам всякакви - Промяна Е36!

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Здр. колеги.
Покрай голямата броика коли които ми се събраха седи в гараж и една Е36-чка.

Така е купих преди повече от 6 години.
1991 г/с дългата биалетка/- екстри ел. шибидах , ел. стъкла - и нищо повече .Мотор М40Б18
После последва промяна -



Ревизиран мотор,бяла оптика,кожен салон, среден борд

След това ......


Бях пред дилемата -да е разгобя-или да и вдъхна нов живот-е избрах!





Пак не ми хареса - и е допоопромених
Някой колеги са е виждали




Сега в момента -

Вкарах я в гаража преди почти година -проветрен,на крикове качена

Този път бях пред дилемата да е продам или да си е оставя....
Сега реставрирам едно Е30 -ама нещо Е36-чката ми е на сърце- имайки в предвид ,че съм и навъртял поне 100000 приятни безавариини километра/сега е на 310000/

Та се реших през пролетта да я направя вече както си трябва!
Има много работа-ама до тогава искам да си избистря идейте и мисля да ми помогнете в това

Сега нещата които съм решил аз на първо време-
1. бъбреците -черни !
2. дилема с фаровете-бях и с HELLA с овнешки очи-ама нещо ...
След това тези на депо пак с овнешки-ама не ме псувайте-имах в наличнос със сребриста бленда и затова сложих такива.
Тук има два варианта-или да сложа депо с черна бленда пак такива-или бях чел нещо в една тема на колега,който си сменил цвета на блендата вътре /тоест да си стане черен/
Мигача ще го сменя задължително също с опушен/
Халогените също -има такива с прозрачно стъкло-ама тъмно опушени
Трябва и да се изкърпи пода-под шоф. место стана беля-един гумаджия идиот сложи крик ама не на прага -ами направо на пода и то е ясно подаде
Искам да сменя задните носачи с такива на диск.
Интересуват ме съвети-какво да сменя-за да стане отпред на вентилиран голям диаметър диска,и отзад пак на вентилиран
Мотора,че ще се сменя е ясно....юКожата искам да е пооправя че се е напукала.
Абе очаквам да стане една хубава тема-която да послужи не само на мен а и на доста други колеги.

[vankatagsi Профил]

Евала за мерака! Тая коал не беше ли 25-ца? Поне така си казавал като съм зимал части и сме се виждали

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Евала за мерака! Тая коал не беше ли 25-ца? Поне така си казавал като съм зимал части и сме се виждали

Ами беше М40 Б18 , после М50Б25 ,после върнах М40-ката с турбинка
Ама сега за мотора се ориентирам към М52Б28
Ама първо искам отвън да се оправи,също спирачната система,окачването...

А ето сетих се-
Праговете не са оригинале- откраднаха ми М-ковите и тия са стъклопласт-ама идиота бояджия ги е хванал с рапидки.
Та като ги сваля-сигурно ще трябва да се пооправят металните си праговете и после оригиналните си М-кови прагове
И имам друга дилема-имам в наличност регулируеми окачвания-и искам да бодна едно-ама все са с къса биалетка-а моята с дълга.
Така и не се сетих някой измислил ли е решение за този проблем-спомням си ,че някои колеги пробваха-ама имаше някакви драми със захвата на стаб. щангата

[metodi80 Профил]

Това , което аз бих направил на тази кола ...
Фаровете ги махам , ама ти си го знаеш това , аз лично бих сложил стандартни фарове , всичко друго вече се изтърка (поне според мен). Бъбреците дали да са черни или светли е въпрос на вкус и ще си го направиш както на теб ти харесва , а и трябва да се види на сивия цвят на колата кое ще подхожда повече ... Според мен е хубаво да са си никелирани , но само от вън , а вътре да са с черни решетчици (сегашните ми се струва че са никелирани и лично на мен не ми харесва ). Идеята за опушени мигачи и халогени също е хубава ... По външния вид друго не бих пипал ....
За предните вентилирани дискове не трябва да сменяш абсолютно нищо друго , освен самите дискове и апаратите ...
За задните вентилирани или обикновени но дискови спирачи , трябва да смениш носача , шенкела , главината , лагера за главината (за диск са различни от барабанните , както главината , така и лагера ). Съответно дисковете и апаратите за вентилирани дискове .... (м/у другото и аз смятам да правя тоя преход към вентилирани дискове и задни дискови спирачки ). Освен това идеята за предни дискове от Е46- 330i/d много сериозно ме вълнува и смятам точно така да направя нещата ...
Другото , което смятам , че е хубаво да се направи е да се сложат задни ел.стъкла .... В сегашния вариянт колата ти има предни ел .. и е са необходими задните машинки , релето за задните ел.стъкла , бутоните и инсталацията (процедурата по добавянето на задните ел.стъкла не е сложна , поне не толкова , колкото ако трябва да се прави преход от ръкчи към ел.стъкла на кола която изобщо няма такива ... ). Общо взето това е което смятам , че може да се добави по тази кола , без много сериозни разходи и усилия ...

[Делян]

Освен изброените неща, задължително за яка визия е и ниско окачване

[JOGI Профил]

по интериора- волан, топка скорости, корите на вратите, жабка и черен мокет
като за начало..

[Maverick_VS]

По интериора - волан, голям борд и хубава топка за скоростите - иначе ако ще набиваш сериозно пари -> светъл цвят кожено рекаро с подгрев . Отвън освен фаровете, според мен смени и бъбреците, но не с черни, а с нормални - просто на тези не ми допада, че решеките са никелирани. На този цвят няма да отива опушена оптика - лично мнение А така ли ми се с струва от снимките, но огледалата не са точно м-кови ?

[Делян]

Не са м-кови огледалата, но лично на мен(не съм фанатик на тема всичко оригинал), ми харесват доста
Ся се сетих, липсва и една хубава двуцевка отзад.

[joro_bmwm3 Профил]

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Да - не съм се сетил -топка скорости и волан
За волана-нещо да дадете съвети за модел?
Мокета наистина трябва да се смени,както и корите.
За ел.стъклата за задните врати е супер идея!
За голямия борд също съм съгласен.
Също и тавана вътре да го направя черен.
Двуцевка има вече
За бъбреците-май наистина на този цвят най-ще отиват оригиналните се бъбреци-никел с черно.
За предната оптика съм още в неведение
Огледалата-още си пазя оригиналните-а тези найстина не са ориджинале,но на живо не стоят зле въобще.

За окачването-споменах-мисля да слагам регулируемо,ама то е за късата биалетка и няма за дълга

А за жабката - е не ми е дошло на акъла-ама може ли да се сложи фейсова жабка на табло преди фейса?

[Борис_Малинов Профил]

Какво направи с Хелата?ако са за продаване,съм отворен за оферта,пък нека им е минала модата.

[Делян]

Имаш предвид таблото с пасажерския бег? Ако е така, сменяш цялото табло, поне ги има доста и на символични цени.

[vladi_a_i]

Един път си я направил кукле,втори път не виждам смисъл да даваш пари-освен ако имаш в тая умишлена криза бол мангизи.За волана да не се отклонявам от темата де...Мков разбира се.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Какво направи с Хелата?ако са за продаване,съм отворен за оферта,пък нека им е минала модата.

Ами продадох я-аййй не ми казвай ,че съм сбъркал само
Тя беше пак със светлата бленда

А за таблото-не искам да сменям таблото да не се разкърца нещо

Излишни пари нямам-просто реших да си е оставя завинаги и затова искам да е дооправя

[BT9028BA Профил]

Фаровете най-добре оригинални с лупа
Мигачите наистина е хубаво да ги смениш с опушени
Според мен халогените си ги остави оригиналните - китайските са супер боклуци
Черен таван - Рекаро с хубави кори и други оригинални глезотийки

Това според мен ще е най доброто което можеш да направиш - то другото си го направил вече