проблем с палене 530 D

[bmwhartge Профил]

привет колегитееее
имам едно леко проблемче колата е 530 д и сега ми прави проблеми по някои път при температура 3 - 5 градуса върти на стартер но след известно въртене запалва все едно не е тига гориво
някакви идеййййййй

[mad_presley]

Идеййййййй-те са да отидеш първо на диагностика.
Ако държиш на предварително мнение, според мен е горивна помпа високо налягане, която се намира отдолу, под шофьорската седалка.

[monogamnia Профил]

И аз имах същия проблем, до момента зареждах само на ЕКО, смених бензиностанцията с лукойл и вече нямам никакви проблеми само трябва да сменя горивния филтър нищо че е на 2к километра.

[Jikata Профил]

подгревни свещи?

[van_helsing Профил]

Релето на свещите гледа ли го?

[miroalpina Профил]

колега за какво пък да гледа релето то моито 525 d на температура до 0 градуса не ме пита а направо пали виж ако е под 0 си изписва PREHEATING какав да е проблема на релето то или или бачка или не или бъркам

[Dimitroff]

Студена или топла го прави ?

Ако е студена - може и релето да е.
Ако е топла - датчик/клапан на рейла може да е.

Общо взето - много неща може да е - една диагностика ще ти стесни кръга адски много...а с него и нервите и разходите

[bmwhartge Профил]

само студена го прави
нещата отиват на диагностика
на всички отзовали се едно

[FragNatic Профил]

Аз имах същия проблем... Свещи стартер акомулатор помпа на резервоара....всичко е наред ... компа показва 0 грешки..... а Километража 300000+ км 2 пъти ми направи проблем при наклон с задницата надолу(нзм дали има връзка) ...Не разбирам много от автомобили, но за мен или е ГНП-то или нещо дебитомер. И в 2та случая рано или късно много пари разход!

[6iva4a Профил]

Мисля, че е от помпата в резервоара, а тя не излиза на диагностика и като си затръгва прави номерца, ту работи-ту неработи Опитай, ако имаш възможност някъде на равен участък или малко нанадолнище поне 8-10 км. да краш колата на автопилот с 90 км/ч. и след това опитай на кикдауна до 130-150, ако загасне колата значи е тази в резервоара.

[knivanov Профил]

докато въртиш на стартер виж за мехурчета в горивното маркуче,после вземай мерки

[СТАЛИН Профил Уеб-сайтYIM]

добре де и кЪв се оказа проблема в края на краищата?

мойта е 525д ръчка 2002 ако въобще има някакво значение това а и сменях тъпата помпа преди по-малко от 2 месеца! днес времето беше суперско, резервоара пълен , акумолатора зареден. давам на контакт и онова нещо си жужи качва или поне на мен така ми се струва ама таратанци......кво да правя незнам??????

акЪл моля........

[BMWDream Профил]

Варианта с релето за подгрева или свещите ги отпишете...На един приятел 530д автомат с изгоряло реле,т.е. няма подгрев на -15 си пали...

[SteveSR Профил ICQ]

Варианта с релето за подгрева или свещите ги отпишете...На един приятел 530д автомат с изгоряло реле,т.е. няма подгрев на -15 си пали...

[СТАЛИН Профил Уеб-сайтYIM]

добре де и кЪв се оказа проблема в края на краищата?

мойта е 525д ръчка 2002 ако въобще има някакво значение това а и сменях тъпата помпа преди по-малко от 2 месеца! днес времето беше суперско, резервоара пълен , акумолатора зареден. давам на контакт и онова нещо си жужи качва или поне на мен така ми се струва ама таратанци......кво да правя незнам??????

акЪл моля........

Значи нека уточняа:
525д сменена помпа преди 2 месеца, колегата казва не е релето а сега е топло тъй че свещите ква роля да играят , мехурчета нямам, нафта си качва нормално. оня ден при пълен резервоар не искаше да пали а на следващия запали от раз! много странно как веднъж не иска и да чуе и в следващия момент бръмммм и пак си обикалям с бумерчето.
Ша и и номерата вече.................