Проект 3.5

[gecata73 Профил ICQ]

не се отчайвай и аз съм така и при мен върви бавно но става, а на всичкото отгоре днес ми изпадна една плетена генерацийка и сега най-вероятно ще я почвам отначало- добре че дясната лапа е пригодена за такава генерация, иначе съм си дал срок до края на месеца да я поразтрия малко

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Е аз днес я поразтрих малко, поне това ми е предимството пред теб , и доста се амбицирах, но почна да ми писва да си давам всичките пари за тея Е30-ки, а моите са две , смятай . Успех с проекта

[gecata73 Профил ICQ]

е ама и аз съм с две, ама другата е 28-ца и за сега е замразена в гаражащото пък тя как ги харчи париците направо лошо ми става- днес ще се слагат температурни датчици, + кабел за акумулатора и ще се реди инсталацията

[Pitbull_Germany]

Пешко, на какви пружинки си сега? Имай предвид, че на страницата на Х&Р дават единствено червените да свалят отпред на 60! Другите свалят 35-40 (в зависимост от моторетката) навсякъде. За градско предполагам, че ще имаш проблем с големи джанти, ако си 60 отпред. Мето беше с ХР и ми е казвал, че понякога опира със 17ките като завива и мине през стабилна неравност. Аз лично наблюдения нямам, но и аз съм с 16ки...при мен проблем са тия 9 инча, дето само ми стържат по калниците отзад Но мисля, че в скоро време ще се реши и този проблем

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Ами и аз за това се опасявам, да не ми опират много по калниците в завои. Но имам и 16, така , че ако опират винаги мога да ги сменя . За това писах тук, ама до сега само ти си ми одговорил, ще видя какво ще правя като стигна до покука на пружини .

[Pitbull_Germany]

Ами и аз за това се опасявам, да не ми опират много по калниците в завои. Но имам и 16, така , че ако опират винаги мога да ги сменя . За това писах тук, ама до сега само ти си ми одговорил, ще видя какво ще правя като стигна до покука на пружини .

Значи говори с Мето, че сега си мисля дали не говореше за старите му 60/40 пружини. Иначе, ако ще купуваш ХР-ки, звънни едно телефонче преди това да видим каква цена си намерил и дали не можем да те наредим нещо по адвокатски...да ти остане некой лев и за едно потно виски

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Малко полезна информация, относно радиаторите за охлаждане , монтирани в Е30 с мотор М30Б35
След четене и разглеждане на доста теми по широкия интернет, стигнах до извода , че когато го монтирате този мотор в Е30 вместо да слагате популярния и масов радиатор от 324тд, по добрия варянт е от Е28.
Причините са следните, радиатора от 324тд е по дебел от колото този от е28-та , което от своя страна ви лишава от свободно място между радиатора и мотора. Пиша това защото ако го знаех по рано вместо да зема радиатор от е30 324тд , щях да взема от е28 и сега щях да имам още малко място, което не е за преневрегване.
Радиатра от е28 пасва без преправяне в Е30, дирекно се вгражда .

[mitrax Профил]

радиатор от е34 тдс с отделно казанче влиза ли в е30 ?

[gecata73 Профил ICQ]

при мене не влезе и сложих от м3

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Ето , че и радиатор от Е36 също става в е30, но си трябва преправяне на залавните места.

[M-TEAM]

радиатор от е34 тдс с отделно казанче влиза ли в е30 ?

от Е34 няма как да влезна по широк е

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Казусът с височината на пружините е решен, ще са 40/40 . След като вчера поставих 17-те на комбито, а то е с H&R 40/40 сини, ето какво се получи .



Не очаквано добра комбинация, калнита се пълни от джантата и гумата, а важното е , че гумите не опират поне за сега. Резолтата се вижда на снимките
Гумите са 225/45/17, малко са широчки, но такива изпаднаха, идеалния размер е 215/45/17, но трудничко се намира.

[щирлиц Профил]

Пепи бе отзад малко като немска овчарка...

[deyan-enchev Профил]

Пепи бе отзад малко като немска овчарка...

с повечко калций се оправят.

Мене ми са види, че веждата ще се обърне като натовариш обичайния багаж в комбито: 4 студетки по 50 кила

[west bam Профил]

Браво машината е супер леле колко ме кефят комбитата на Е30 не е истина евала брат евала