Скърца като мерцедес

[meha Профил ICQ]

Ти по тая логика защо караш Е39, а не последен модел BMW и пак по твоята логика, форума не се ли обезсмисля?

Защото ми харесва изключително много,3-ти по-здрава кола е от следващите модели на 5-та серия( тук не мисля да ти се обосновавам защо мисля така,откъде знам и прочие-просто го знам ) другия факт поради който все още карам Е39 е,че мога да я поддържам само с оригинални части,И ДА НЕ правя компромис,който при БМВ винаги излиза ПО-СКЪП
Имаше един колега който го беше казал най-точно "Караш БМВ,а ти е скъпо" ,така че всеки се простора според чергата!А ако вече,съответния човек не го интересува дори неговата безопастност на пътя и съпътстващите го в автомобила пътници,това е друга тема!
Ако искаш си купи и Х6 и си я мажи със свинкса мас и по уплътненията на вратите,та да спре да скърца най-накрая твой избор

И по въпроса за форума-ами не,не се обезмисля............но някак си презумцията да караш БМВ и да мажеш със свинска мас,е извинявай

Ако помислиш малко малко по-задълбочено,сам ще разбереш,че нищо няма да постигнеш с това.....хубаво ще намажеш и ще спре да скърца,но за колко време Замислял ли си се,че за да скърца,значи има триене,и то сухо триене.....оттам какво следва следва износване на материала съответно повишени хлабини съответно изместване на геометрията на задния мост нестабилност на пътя неправилно износване на протектора на гумите........

Мисля,че бях достатъчно изчерпателен,ако някъде си се "докачил" от мое изказване извинявай,нищи лично

[makaveli316 Профил]

Ти по тая логика защо караш Е39, а не последен модел BMW и пак по твоята логика, форума не се ли обезсмисля?

Защото ми харесва изключително много,3-ти по-здрава кола е от следващите модели на 5-та серия( тук не мисля да ти се обосновавам защо мисля така,откъде знам и прочие-просто го знам ) другия факт поради който все още карам Е39 е,че мога да я поддържам само с оригинални части,И ДА НЕ правя компромис,който при БМВ винаги излиза ПО-СКЪП
Имаше един колега който го беше казал най-точно "Караш БМВ,а ти е скъпо" ,така че всеки се простора според чергата!А ако вече,съответния човек не го интересува дори неговата безопастност на пътя и съпътстващите го в автомобила пътници,това е друга тема!
Ако искаш си купи и Х6 и си я мажи със свинкса мас и по уплътненията на вратите,та да спре да скърца най-накрая твой избор

И по въпроса за форума-ами не,не се обезмисля............но някак си презумцията да караш БМВ и да мажеш със свинска мас,е извинявай

Ако помислиш малко малко по-задълбочено,сам ще разбереш,че нищо няма да постигнеш с това.....хубаво ще намажеш и ще спре да скърца,но за колко време Замислял ли си се,че за да скърца,значи има триене,и то сухо триене.....оттам какво следва следва износване на материала съответно повишени хлабини съответно изместване на геометрията на задния мост нестабилност на пътя неправилно износване на протектора на гумите........

Мисля,че бях достатъчно изчерпателен,ако някъде си се "докачил" от мое изказване извинявай,нищи лично

Това със свинската мас беше леко в кръга на шегата, но все пак наистина има препарати за тази цел.
Ти ако за всеки минимален проблем по колата, веднага сменяш частите, вместо да потърсиш първо друг начин за оправянето, значи.....просто нямам думи.
А тия от рода "ама следващите модели са трошки" и незнам си какво, звучат някак си......." оо не, аз не искам последен модел бмв, за кво ми е, те са трошки, ще си карам с моята старата, която е много здрава и не се чупи, пък като се счупи и слагам само оригинални части от бмв".......

[meha Профил ICQ]

Това със свинската мас беше леко в кръга на шегата, но все пак наистина има препарати за тази цел.

Ти ако за всеки минимален проблем по колата, веднага сменяш частите, вместо да потърсиш първо друг начин за оправянето, значи.....просто нямам думи.

А тия от рода "ама следващите модели са трошки" и незнам си какво, звучат някак си......." оо не, аз не искам последен модел бмв, за кво ми е, те са трошки, ще си карам с моята старата, която е много здрава и не се чупи, пък като се счупи и слагам само оригинални части от бмв".......

Какви са тия препарати,дето ще ти оправят положение?
Ти имаш ли представа изобщо как изглежда един заден надлъжен носач,реглажна биелетка или долна шарнирна втулка на Е39?Когато започне да скърца,няма начин да го оправиш със какъвто и да е "препарат" След като гуменото уплътнение е пропуснало,и корозията си е казвала думата незнайно колко време...за какво изобщо говориме???
За новите коли няма какво да ми говориш,щото няма шанс да ме убедиш всеки ден са ми пред очите и в ръцете

И не на последно място-ДА искам най новия модел на БМВ,но нямам възможност да го поддържам,а не искам да го мажа със мас

край на дебата

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Ами като се кара 3 години без да се сменят тампоните така става, скърцат

[im0tep Профил]

Ами като се кара 3 години без да се сменят тампоните така става, скърцат

Чак така ли??? Те пак много късно са се разскърцали

[meha Профил ICQ]

ама вярно много са изкарали,по принцип "буренцата" малко да влезе в тях и след време почват да чуруликат
Ама така е Пламене,като натовари задницата на колата с нави компютри,тунери и други шукариики

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Ами за Март, Април (да минат ледовете) съм решил да сменя всички тампони + носачи, сумата ще е много крива

[meha Профил ICQ]

Ами за Март, Април (да минат ледовете) съм решил да сменя всички тампони + носачи, сумата ще е много крива

правих същата процедура преди 2 години,2бр горни надлъжни носачи,2бр реглажни биелети,2бр шарнирни втулки долни носачи,един лагер главина,и една малка сладка биалетка на стаб.щангата ...........много болеше ,ама като я подкарах нескърцаща бързо забравих травмата До момента съм малко над 60 холяди км,и всичко е бетон.......да видим до кога

[makaveli316 Профил]

Това със свинската мас беше леко в кръга на шегата, но все пак наистина има препарати за тази цел.

Ти ако за всеки минимален проблем по колата, веднага сменяш частите, вместо да потърсиш първо друг начин за оправянето, значи.....просто нямам думи.

А тия от рода "ама следващите модели са трошки" и незнам си какво, звучат някак си......." оо не, аз не искам последен модел бмв, за кво ми е, те са трошки, ще си карам с моята старата, която е много здрава и не се чупи, пък като се счупи и слагам само оригинални части от бмв".......

Какви са тия препарати,дето ще ти оправят положение?
Ти имаш ли представа изобщо как изглежда един заден надлъжен носач,реглажна биелетка или долна шарнирна втулка на Е39?Когато започне да скърца,няма начин да го оправиш със какъвто и да е "препарат" След като гуменото уплътнение е пропуснало,и корозията си е казвала думата незнайно колко време...за какво изобщо говориме???
За новите коли няма какво да ми говориш,щото няма шанс да ме убедиш всеки ден са ми пред очите и в ръцете

И не на последно място-ДА искам най новия модел на БМВ,но нямам възможност да го поддържам,а не искам да го мажа със мас

край на дебата

Кви носачи бе човек, на мен ми скърца малко подлакътника, а ти го обърна на носачи, биелетки и втулки и разни корозии.
Както и да е.

[Ilko Ivanov]

Кви носачи бе човек, на мен ми скърца малко подлакътника, а ти го обърна на носачи, биелетки и втулки и разни корозии.
Както и да е.

А ти защо не погледнеш в кой подфорум пишеш ?
И вземи прочети цялата тема от началото до края и забележи за какво се говори в нея ! Ти си единствения тук със скърцащ подлакътник
Тук адекватен отговор на твоя въпрос няма да можеш да получиш,просто защото на Е39 няма как да му се разкърца подлакътника

[im0tep Профил]

Кви носачи бе човек, на мен ми скърца малко подлакътника, а ти го обърна на носачи, биелетки и втулки и разни корозии.
Както и да е.

А ти защо не погледнеш в кой подфорум пишеш ?
И вземи прочети цялата тема от началото до края и забележи за какво се говори в нея ! Ти си единствения тук със скърцащ подлакътник
Тук адекватен отговор на твоя въпрос няма да можеш да получиш,просто защото на Е39 няма как да му се разкърца подлакътника

[I.V.G. Профил]

Това със свинската мас беше леко в кръга на шегата, но все пак наистина има препарати за тази цел.

Ти ако за всеки минимален проблем по колата, веднага сменяш частите, вместо да потърсиш първо друг начин за оправянето, значи.....просто нямам думи.

А тия от рода "ама следващите модели са трошки" и незнам си какво, звучат някак си......." оо не, аз не искам последен модел бмв, за кво ми е, те са трошки, ще си карам с моята старата, която е много здрава и не се чупи, пък като се счупи и слагам само оригинални части от бмв".......

Какви са тия препарати,дето ще ти оправят положение?
Ти имаш ли представа изобщо как изглежда един заден надлъжен носач,реглажна биелетка или долна шарнирна втулка на Е39?Когато започне да скърца,няма начин да го оправиш със какъвто и да е "препарат" След като гуменото уплътнение е пропуснало,и корозията си е казвала думата незнайно колко време...за какво изобщо говориме???
За новите коли няма какво да ми говориш,щото няма шанс да ме убедиш всеки ден са ми пред очите и в ръцете

И не на последно място-ДА искам най новия модел на БМВ,но нямам възможност да го поддържам,а не искам да го мажа със мас

край на дебата

Кви носачи бе човек, на мен ми скърца малко подлакътника, а ти го обърна на носачи, биелетки и втулки и разни корозии.
Както и да е.

Ако нямаш свинска вземи от комшията гъша мас ,че е по гъста.Ще ни умориш от смях с този подлакътник.

[NAPSTERS Профил]

чета и се смея от сърце, а най много ми хареса заглавието на темата, евала на автора

[маречков Профил]

Що ги мажете. Нови от Даскалов са 63 лв без отстъпки. Вече смяната е друга работа . А от носачи не скърца, а става палава като я заиграеш и камшика е страшен, ако си с разбити носачи отзад.

[FragNatic Профил]

Здравейте,
аз да не отварям нова тема ще пиша в тази....че и на мен ми скърца но не като на Мерцедес

Проблема е следния... Преди 2 дена започнаха дъждове....понамокри се кошницата и се появи от предна лява гума скърцане... НЕ СЕ ТРАЕ ако си отвънка или карам на отворен ( не че карам ама..)
Забелязах ,че звука се изменя когато въртя волана на дясно, като въртя на ляво или е изправен - шума(скърцането) е по-слаб до липсващ такъв. Нзм как да обясня въпросното скърцане с думи. Мога да го сравня с това на увита тел около оста на колелото до изключително дразнещото скърцане на тебешир по дъска . Все едно 2 ламарини се търкат! Държа да подчертая, че става дума само за участъка на лявата гума и едва ли е свързано със спирачките защото както и да ги пробвах не промениха звука по никъв начин. И друг път съм имал шум от там в мокро време (само в мокро,никога сухо), но се ограничаваше само до еквивалент на суркане от тел (жица).
Ако някой е имал подобни преживявания може да сподели тук или на ЛС. Аз ся като изсъхне ако не се махне този шум така или иначе ще е мятам на сервиз за проверка амааа...