Още един Е30 барутарник с тенденций за дрифтак:)

[None Профил]

е модове ням да правим,ще сменим сигменти и лагери и го събираме пак да го бием

[None Профил]

2 счупени бутала,тонове нагар и пясъчни сигменти беше резултата от аутопсията

[tuningfena Профил]

лоша работа , а главата как е ? буталата от кои са късите или по дългите ? . дано по скоро поправите щетите

[None Профил]

главата съм я дал за ревизия да и препаснат клапаните,да сменят гумичките шлайф и всичко както трябва буталата са от дъгите

[E30_M_Tech_ll Профил]

ако бяхте остайли м10-ката това нямаше да се случи
забрави една малка подробност като оплю м10 и прехвали м20.... м10 е в пъти по здрав и дарокоустойчив от м20 на м20 си мисля че тряя да се сложи едно ключе на най долното положение на педала на газта и като дадеш пълната газ да ти светва надпис СПРИ ЩЕ СПУКАШ ГЛАВАТА
тва както каза ти си е мое мнение и не ангажирам никой с него да не се засегне ся пак някой м20-каджия

[VaLy0 Профил ICQ]

...

Нареди ги пак тва за М10 е мноо верно, тук имам един познат дето го ръби само на газ постоянно на 6500 докато гръмнат всичките гуми които има у багажника и вътре на седалките.....гърми едните спира слага другите и пак газ ама няма да пусне газта и нещо да се притиснява.... само газ и толко, и водата в червеното колко пъти стига..... и още е живо, даже сутринта го видях пак да му дава газ, а бензин не е виждало от години

[E30_M_Tech_ll Профил]

и мойта беше само така ама си беше само на бенз....
стрелката ми е подминавала червеното като карах без виско и на мотора все още му няма нищо.... ся ше го слагаме на една лада

[Convertible]

ако бяхте остайли м10-ката това нямаше да се случи
забрави една малка подробност като оплю м10 и прехвали м20.... м10 е в пъти по здрав и дарокоустойчив от м20 на м20 си мисля че тряя да се сложи едно ключе на най долното положение на педала на газта и като дадеш пълната газ да ти светва надпис СПРИ ЩЕ СПУКАШ ГЛАВАТА
тва както каза ти си е мое мнение и не ангажирам никой с него да не се засегне ся пак някой м20-каджия

да бе ама това е щото малко хора дават пълната газ на М20 щото нещата почват да се случват много по - бързо

[E30_M_Tech_ll Профил]

много много колко да е много.... 1-2 седмици поске кат му свикнеш и ти умалее с нищо не мой та впечатли .... с повечето двигатели е така не само м20... въпроса е колко бързо ще ти омръзне....

[bigmurzi Профил]

абее не е толко страшно м20-то .. само да са му читави охладителните еуементйо бе мен

[E30_M_Tech_ll Профил]

кой ти гледа охладителни елементи всеки дава газ пък като роди ше му мислим

[None Профил]

хехе да се чуди човек що хората дрифтират от м20 нагоре...глупажи типове,няма да хвърлят някое м10 на газ и да лъзгат икономично,ами дават луди пари да пукат глави Луд народ еййй

[tuningfena Профил]

[Станислав Попов]

Второ м20 имам и си му давам... глави не съм пукал , само бутала да чукна на дърво

[E30_M_Tech_ll Профил]

хехе да се чуди човек що хората дрифтират от м20 нагоре...глупажи типове,няма да хвърлят някое м10 на газ и да лъзгат икономично,ами дават луди пари да пукат глави Луд народ еййй

не го дрифтират щот не върви.... мощност и издръжливост са две съвсем различни неща ма кой да чете.....
ма и да са чудиш на тез тъпаци от формулата що преди 20 години са ползвали точно м10 да си направят 1500 коня мотор... балъци да бяха турили едно м20б20 с дросел от б25 със спортен филтър и чип, и м10-ката надута на 5 бара щеше да е точка в огледалото.... ама на не разбират хората.... даже виж глупаците му турили по още два клапана и го турили у м паура като отвориш капака на м-ката да та е срам че вътре има 4 цилиндрово..... те затва и не са ги купували тия м-ки много много явно не са и хубави коли щот гледам много много не ги карат....