въпросче за 324
Модератори: GEORGIEV, ///Явор, ge_a, Технически модератори
18 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
въпросче за 324
от sambo » 16 Яну 2006, 0:17
пичове некой може ли да ми каже с какво усилие се завиват болтовете на главата на 324-ката,а ако можете да ми кажете и реда за реглаж на клапаните и хлабините и с къф луфтомер се прават нема да имате грешка
от Zik » 16 Яну 2006, 13:01
ако си сменял гарнитурата на нея трябва да пише, а клапаните-0.20 на студен мотор
от sambo » 16 Яну 2006, 20:50
благодаря за бързия отговор,ще ми е от полза ако някои ми каже и ред за регулиране на клапаните
- Дилян Пенчев
-
E30 Fanatic!
-
- Мнения: 4057
- Регистриран на: 14.10.2005
- Местоположение: Столичанин
- Пол: Мъж
- Кара: Е36 328g
- Мечтае да кара: Е30 Cabrio, Е30 с голям мотор, Е30 М3 SportEvo
от Дилян Пенчев » 16 Яну 2006, 21:20
sambo написа:благодаря за бързия отговор,ще ми е от полза ако някои ми каже и ред за регулиране на клапаните
Сваляш капака и тея клапани който са затворени ги регулираш, после включваш на пета и буташ колата малко на пред да ти се затворят други, регулираш тях и като помниш кой си регулирал и кой не! И така регулираш всичките и отиваш да пиеш бира доволен от резултата
Какво се мъчиш да четеш тука, не пише нищо интересно вече
)) от Zik » 16 Яну 2006, 22:37
прочетох и за стягането на главата на дизела... първо стягаш на 50-60Nm
втора стъпка- стягаш на 90 градуса с твърд ключ
загряваш 15 мин
трета стъпка- стягаш на още 90градуса
втора стъпка- стягаш на 90 градуса с твърд ключ
загряваш 15 мин
трета стъпка- стягаш на още 90градуса
- Дилян Пенчев
-
E30 Fanatic!
-
- Мнения: 4057
- Регистриран на: 14.10.2005
- Местоположение: Столичанин
- Пол: Мъж
- Кара: Е36 328g
- Мечтае да кара: Е30 Cabrio, Е30 с голям мотор, Е30 М3 SportEvo
от Дилян Пенчев » 17 Яну 2006, 12:00
Оборот на болта!
Какво се мъчиш да четеш тука, не пише нищо интересно вече
))- steeN
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6615
- Регистриран на: 7.04.2004
- Местоположение: CA
- Кара: конете да бягат
- Мечтае да кара: mustang gt, много черeн...
от steeN » 17 Яну 2006, 16:54
довечера ще постна какво пише в AUTODATA по темата...
- Practical men, who believe themselves to be quite exempt from any intellectual influence, are usually the slaves of some defunct economist. – John Maynard Keynes
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
от Zik » 17 Яну 2006, 19:57
sambo написа:а прави ли се второ презатягане на болтовете след 1000км.
НЕ
Това не е жигула приятел 
от TOM » 17 Яну 2006, 20:48
Zik, не си съвсем правZik написа:sambo написа:а прави ли се второ презатягане на болтовете след 1000км.
НЕ
Вярно е 4е няма изискване да се стягат болтовете след някакъв пробег но от ли4ен опит знам 4е в зависимост от ка4еството на материала от който е изработена гарнитурата е много добре да се направи проверка На моя М106 два пъти съм го правил, като вторият път докато изпука динамометри4ния бях направил 180 гр. 
Гарнитурата беше 2мм и доста слегна. На други гарнитури клингерита е по твърд и по4ти не искат стягане 
. Всеки път е разли4но, зависи какви гарнитури ни пробутват.
пп. И един съвет
НИКОГА НЕ СИ КУПУВАЙТЕ ГАРНИТУРА "ГЛАСЕР" , те са пълен БОКЛУК Уплътнителните пръстени са изработени от поцинкован метал с лошо ка4ество И когато се стегне главата, пръстените се свиват и гадната поцинковка се напуква. След което корозията свършва останалото за кратко време е21 345 0-402м 12.18
от TOM » 17 Яну 2006, 20:48
Zik, не си съвсем правZik написа:sambo написа:а прави ли се второ презатягане на болтовете след 1000км.
НЕ
Вярно е 4е няма изискване да се стягат болтовете след някакъв пробег но от ли4ен опит знам 4е в зависимост от ка4еството на материала от който е изработена гарнитурата е много добре да се направи проверка На моя М106 два пъти съм го правил, като вторият път докато изпука динамометри4ния бях направил 180 гр. Гарнитурата беше 2мм и доста слегна. На други гарнитури клингерита е по твърд и по4ти не искат стягане . Всеки път е разли4но, зависи какви гарнитури ни пробутват.
пп. И един съвет
НИКОГА НЕ СИ КУПУВАЙТЕ ГАРНИТУРА "ГЛАСЕР" , те са пълен БОКЛУК Уплътнителните пръстени са изработени от поцинкован метал с лошо ка4ество И когато се стегне главата, пръстените се свиват и гадната поцинковка се напуква. След което корозията свършва останалото за кратко време е21 345 0-402м 12.18
- steeN
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6615
- Регистриран на: 7.04.2004
- Местоположение: CA
- Кара: конете да бягат
- Мечтае да кара: mustang gt, много черeн...
от steeN » 18 Яну 2006, 20:20
от AUTODATA за 324d
1: затягане 30Нм
2: затягане 60Нм
3: чакане 15 мин.
4: затягане 90 град.
5: запален двигател 25 мин.
6: затягане 90 град.
1: затягане 30Нм
2: затягане 60Нм
3: чакане 15 мин.
4: затягане 90 град.
5: запален двигател 25 мин.
6: затягане 90 град.
Вие нямате нужните права за да сваляте прикачени файлове.
- Practical men, who believe themselves to be quite exempt from any intellectual influence, are usually the slaves of some defunct economist. – John Maynard Keynes
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
- Above all, we must realize that no arsenal or no weapon in the arsenals of the world is so formidable as the will and moral courage of free men and women. It is a weapon our adversaries in today's world do not have. – Ronald Reagan
- Life, liberty, and property do not exist because men have made laws. On the contrary, it was the fact that life, liberty, and property existed beforehand that caused men to make laws in the first place. – Frédéric Bastiat
- Don't eat the yellowcake.
от Zik » 19 Яну 2006, 0:08
абсолютно съм съгласен с TOM за скапаните гарнитуриTOM написа:...
Имах пред вид че по принцип не е нужно дозатягане от sambo » 19 Яну 2006, 19:02
днес купих гарнитура и на нея е написан следния ред за затягане:
1-30nm
2-60nm
3-(-90градуса+60nm)-болтовете се развиват 90 градусаи се стягат 60nm
4-затягат се 73 градуса
5-пали се двигателя докато загрее и отвори термостата
6-сваля се капапа на клапаните и се изчаква 4 часа да истине двигателя
7-затягат се 90 градуса
8-пиеме бира
1-30nm
2-60nm
3-(-90градуса+60nm)-болтовете се развиват 90 градусаи се стягат 60nm
4-затягат се 73 градуса
5-пали се двигателя докато загрее и отвори термостата
6-сваля се капапа на клапаните и се изчаква 4 часа да истине двигателя
7-затягат се 90 градуса
8-пиеме бира
18 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
