Реставрация и доработка на алуминиеви джанти

[Rundev Профил]

Здравейте колеги,надявам се и искам темата да е полезна както и да я доразвием с ОПИТ за да се реставрират добре джаните.Очаквам сериозни колеги да се включат и с други съвети и снимки за бъдещите бмв ентусиасти. Като живеех в Англия,пред блокчето ми редовно имаше какво да си намериш Я уредби,я панели,я колони.... един ден обаче намерих 16 цолова джанта с биваща гума пред вратата на блокчето.Прибрах я естествено(нямах бмв-то ) и уви след няколко месеца си купих бмв с такива джанти.Джантата беше без забележка.След завръщането ми в БГ,бях сложил джантата на мястото на резервната гума,да я ползвам като резервна.След няколко вадения и слагания обаче я задрах доста на стърчащия болт в багажника.Реших да я поправя.Отидох говорих с този онзи,реших да купя спрей и да я пръсна.Кухата му кратуна обаче я марзи да търка със шкурка и купи и аз незнам кво беше за дрелката и с нея за за 10 мин всичко беше до алуминии на яки рески.Реших че съм си свършил работата добре и занесох джантата за пръскане където ме посрещнаха с думите "малеее ти си я усрал тотално брато" След което ми отказъха да я поправят щото не си заслужавало вече.Пръснах я със спрей на "Cosmos" които бил много хубав спрей за джанти,с надеждата да запълня драскотините........ нищо нестана и си казах "да усрал съм я" Дадох я на прахово боядисване с надеждата да се оправят нещата......положението беше същото като си я взех обратно......трагедия !!! От 2 седмици работя по нея и след малко ще видите резултатите.Днес приключих с финалния етап и чакам само да исъхне хубаво лака за да я слагам и да започвам останалите 4-ри джанти.Резултатите надминаха очакванията ми обачеееееее.......много търкане братче много глезене но си заслужава.На фона с оригиналните ми в момента,които почти нямат и помен от заводския лак,множеството нарънявания и прочие творението ми е като на професионалист Та ето и за какво иде реч.

Започнах яко шкурене и пароструйки за да сваля праховото боядисване със суха шкурка 150 (много търкане)



Джантата беше много наранена,което пък е добре за шприц-кита който захваща като бетон за голия алиминии.След старателно забърсване от прах и каквито и да е мръсотиики изпозлвах шприц-кит във вид на спрей.Старателно пръскане.

Първа ръка шприц кит на марката "Very Well"



На следващия ден старателно зашкурване на шприца който в все още тънък със водна шкурка 800

Втора ръка шприц кит



На следващия ден отново зашкурване със водна шкурка 800 и отново шприц кит.
Съхнене 2 дни.

Зашкурване с водна шкурка 1000 и пръскане със спрей за джанти на марката "Cosmos"





Съхнене един ден и още една ръка декоративен спрей.

На следващия ден нанасяне първа ръка спрей-лак на марката "DECO" който е много тънък и още два дни (втора и трета ръка лак)
Резълтатът е налице и съм страшно доволен от себе си











На фона на джаните ми на колата имам чувството че излиза от завода джантата и все едно не съм в правил аз
В понеделник ще е напълно суха и готова за ползване и продължавам със следващата........

[kriso85 Профил ICQ]

Колега с тия спрейове въобще не е трайно да знаеш.

[gromovich Профил]

Колега, поздравления за декоративния ефект, който си постигнал
Само, че доколкото си спомням праховото боядисване не е препоръчително за джантите. При този метод джантата се нагрява до определена температура и вледствие на това се променя стуктурата на алуминия т.е. джантата става мека.
Между другото видях, че си от Сливен и в тази връзка да знаеш, че в с. Дълбоки (намира се между Н. Загора и Ст. Загора) има двама братя, които правят чудеса с джантите.

[kokali praa vsiakvi Профил]

Абе, ефекта е учудващ като за дезодорант ! Дано е траен !

[shark1986 Профил]

Колега не се занимавай със глупости,а си смени мястото на волана Как караш така ти се чудя

[kaspar_ivo Профил]

Евала за ентусиазма колега .
Много ми харесва как е станало... колкото до това дали е трайно или не 2 лета да издържи си идеален. Едва ли ти е легнало толкова скъпо че да го мислиш

[SaRsEmA Профил]

Браво Рундев перфектно е станала утре ще намина да те видя и разбирасе на живо да видя джантата

[Rundev Профил]

:OT: Колега не се занимавай със глупости,а си смени мястото на волана Как караш така ти се чудя

Стига с тез клишета тип "wow как караш този космически кораб" вече две години и кусур.Нито е темата нито е мястото.Аз мисла с дистанционно да я права да може да я закарвам пред работа да стои да са води че съм на работа той волана му проблем

Както каза колегата и две лета да издържат за 12 лева разходи си заслужава.Труда е множко но не ми пречи даже се надъхвам за повече корекции тип "hand made" Моля неспамете за глупости и че скоростния ми лост бил в багажника,а помагайте с темите за начинаещите или по незнаещите и не само като видите тема "счупи ми се огледалото" и да пишете отговори "иии брато мноо кофти дано го оправиш"

[LUCIFER'S Профил]

Всичко е добре, но според мен тази процедура не си струва... след като се използват спрейчета... по добре колега ги дай на бояджия да ги направи със профи продукти, изпичане и т.н.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

супер са станали. спрея си издържа ако е нанесен повече от една ръка и джантите се пазят от нараняване. ще изкара и повече от две лета. труда му е много, но за толкова пари кефа после е голям. поздравления за ентусиазма.

[Rundev Профил]

супер са станали. спрея си издържа ако е нанесен повече от една ръка и джантите се пазят от нараняване. ще изкара и повече от две лета. труда му е много, но за толкова пари кефа после е голям. поздравления за ентусиазма.

Декоративния цвят е две ръце както съм описъл и плюс е запечатан между шприц и лак,така че и аз мисля че ще държи доста

За тези които са песимистично настроени към "спрейченцата" смятам
че е 1000 пъти по добре това



отколко това

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

казваш че си ги жулил за да махнеш праховото боядисване. имаш ли идея как се оправят нараняванията на никелирани/хромирани (така го казвам защото не знам точно какви са джантите)? или иначе казано може ли да се премине от никелирана/хромирана към боядисана и какво е нужно?

[Rundev Профил]

казваш че си ги жулил за да махнеш праховото боядисване. имаш ли идея как се оправят нараняванията на никелирани/хромирани (така го казвам защото не знам точно какви са джантите)? или иначе казано може ли да се премине от никелирана/хромирана към боядисана и какво е нужно?

Ако имат дълбоки наранявания от бордюри и прочие само с наваряне,иначе относно боядисване на хромирана невиждам никакъв проблем шкуриш яко със да кажем водна 150 избираш заглаждаш с водна 800 една ръка яко търкане и после водна 1000 внимателно и намираш подходящата основа във вид на спрей
Основата която използвах аз е много тънка и доста внимателен труд беше,съветът ми е да се взима малко по дебела защото голяма играчка

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

ще имам в предвид това което казваш. благодаря. поздрави.

[NIKMAN Профил]

Супер стават Рундев. Живи и здрави да сме на събора ще ги видим на живо