Виж темата - IS250 vs. 325i E90 и какво мислите за японците

от **Niikoo_1** » 14 Яну 2006, 15:28

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar ... l_id=10563

Малко инфо за IS на тойота oops лексус предлага се като IS220 дизел(170к.с), IS250 (204к.с) и IS350(306к.с). Както сами виждате няма голям избор на агрегати. Искам да ви питам какво ви е мнението за Лексуса - разгледайте добре снимките.
Резултата от теста е хубав. При сравнение м/у 330и и ИС350 не знам как ще е положението.
Лично на мене дизайна на тойотката ми допада като изключим високата странична линия високата задница иначе всичко друго е ОК.
Автомобила използва платформата на големия си брат GS и затова е по-тежък.
Както виждаме тойота е на път да стане най-големия производител на автомобили. Те отделно предлагат най-голямата гама от автомобили.

Та мисълта ми е до къде ще стигне инвазията на жълтите братя и трябва ли да се притесняваме, защо лично мен разрастването на тойтота ме тревожи и ме ни е много приятно да ги гледам по-улиците.
В САЩ положението е ясно там отдавна са взели сериозни позиции имам чувстовото, че Лексусите са повече от МБ и БМВ.

Всички знаем кой е измислил компактния спортен седан преди повече от 30години, но се чудя до къде ще стигнат от страната на изгряващото слънце.

Ето още малко линкове за въпросния автомобил:
ttp://www.motortrend.com/roadtests/luxu ... index.html
малко снимки на IS:
http://www.roadandtrack.com/article.asp ... le_id=2671
http://www.caranddriver.com/article.asp ... e_id=10190

Mercedes C350 един застаряващ вече на 6години модел, но все така радващ особено в комбинацията 3.5литра V6 и 276к.с и ръчни скорости:
http://www.caranddriver.com/article.asp ... e_id=10116

от **OPASNO LUD** » 14 Яну 2006, 15:45

Еми много е просто Бмвето размазва лексуса по всички показатели,а относно 350ката с тоя 3.5 литров двигател с суперспортни претенции според сайта им-най-добрия в своя клас си мисля 4е една 3.2 литрова м-ка добре ще му сипе-,въпреки че ц350 е мишената уж

от **OPASNO LUD** » 14 Яну 2006, 15:53

Лошото е ,че сега видях,че в америка 350ката е на цената на 330ка,което значи че 306срещу 250,а м3 струва с 30% отгоре-поне ценово ни сипват здраво.

от **Niikoo_1** » 14 Яну 2006, 15:56

Даде до се видя, че във всички категории го наказва, но мисълта ми е как ви се струва тойотката и не ви ли дразни инвазията им. Просто те правят какъвто клас автомобили се сетите и дори влизат в сегменти, които са били табу за тях преди 7-8години. Говоря за пикапите им в САЩ. Просто традициите не са това, което бяха. Стария Is200 приличаше на Ц-класа и беше с 6цил.редови мотор (гадовете са малко нагли, а дизайна на МБ и задвижването на БМВ:mhihi:) . LS модела прилича супер много на стара S-класа.
А като цена са много добре позиционирани и въпреки, че на хартия са "по-слаби" от МБ, БМВ и Ауди то на пазара винаги се представят повече от добре (поне в САЩ)
Но поне за дизайна на новия IS, GS немога нищо лошо да кажа поне си е тяхно дело и автомобилите им вече придобиват някаква идентичност и стил.

А Ис350 е в една категория точно с 330и и Ц350 и явно японците са решили да хвърлят ръкавицата към БМВ и МБ. Четох, че има вероятност за 330Ти :?:

от **S-stail** » 14 Яну 2006, 18:04

Kога преди 7г. тойота не са имали пикапи :?:

Кое на 1вият IS прили4а на Ц-кл. на МБ :?:

Откога мислиш Тойота правят редови 6таци :?:

За това,4е се котират в САЩ пове4е е заради
по-ниската цена.
Според мен 1вия IS е по-добър от Е46цата :confused:

Незнам на новият защо са махнали ред. 6таци,
но също не е лош.

от **steeN** » 14 Яну 2006, 18:18

Точно това е, че японските производители никога не са имали традиции

, винаги са крадяли чужди технологии или са купували лицензи, с някой изключения разбира се. Така, че не ме дразни японската инвазия... Това е резултат от гадната глобализация. И както е тръгнало тенденцията е всичко да се прави максимално ефтино, с кратък живот и максимално юзърско за да се хареса на повече хора.... Забавното в тоя тест е, че БМВ-то е по-икономично от Тойотата, поредния разбит мит, колко са икономични японските коли

. Едно не мога да отрека, много добре ги правят малките двигатели японците, наистина

В същност не знам защо, но единствения японски производител, който представлява интерес за мен е Хонда...

от **ngc7052** » 14 Яну 2006, 19:05

Хммм Lexusß-а хич не елош ,на мен ми допада ,особено интериора!Но бмв си е бмв :twisted:

Като лукс и дизайн са доста сериозна конкуренция Лексъс ,но като динамика просто няма база за сравнение според мен

от **Niikoo_1** » 14 Яну 2006, 19:35

S-stail написа:Kога преди 7г. тойота не са имали пикапи
Кое на 1вият IS прили4а на Ц-кл. на МБ
Откога мислиш Тойота правят редови 6таци

За това,4е се котират в САЩ пове4е е заради
по-ниската цена.
Според мен 1вия IS е по-добър от Е46цата
Незнам на новият защо са махнали ред. 6таци,
но също не е лош.

Така да ти отговоря за шестаците, аз лично не знам друга фирма освен БМВ да слага 2литров 6цилиндров редови двигател в малък седан. Да знам, че Супрата е с 3литров 6цилндров редовак преполагам има и други тойоти с 6цилидрови мотори, но точно комбинацията 2литра и 6цилиндъра в редица в купето на малък седан.
Ето линк за IS200: http://www.auto-news.de/auto/tests/anze ... ata&page=4

Taka сега да отговоря за пикапите, не говоря за малки пикапчета от рода на Hilux и Pick Up (който се продават и в Е-па и от доста време), а за Mid size и Full size. Моделите са Tundra и Таcoma. По интересувай се малко за тях и ще си говорим. Те са предназначени за американския пазар. Tundrata мисля, че почна да се продава в САЩ от 99 или 2000 да ме поправи някой ако греша.

На третия въпрос, по кое IS прилича на Ц-клас.
1. Силуета на ИС-са е почти идентичен
2. Страничната линия
3. Формата на стоповете и V-образния отвор, който се получава при отворен багажник
4. Формата на предните фарове също
Като казвам, че прилича не разбирай, че са еднакви. Също така LS силно наподобява S-клас на МБ. Тука се твърдеше, че таблото на новата S-класа прилича на това от Е65, айде кажи, по-кое си приличат :?:

да те видя

от **MaXimal** » 14 Яну 2006, 19:41

А пък според мен стария ИС прилича на стария авенсис ...

от **GaD** » 14 Яну 2006, 19:59

Незнам, ама Виктор ( газзззар) наказа много лош един лексус ис200 - 150кс. Бие го по всеки параграф - 0-100, 0-200, 100-200 ( тука го прави много щастлив :mhihi:

) 100-0 и т.н..кво повече да говора...

от **Niikoo_1** » 14 Яну 2006, 20:08

В Япония стария IS се продава и като тойота Alteza - разликата май е само в емблемата и оборудването

П П
Аз пък с голфа със сините пръскалки и зарчетата наказах едно Е36 316. Остава да пробвам 318 и 318тдс, само да не уцелим някое турбинирано Is-че, че ше ме остави в точка :mhihi:

от **Bavarishe** » 14 Яну 2006, 21:43

Niikoo_1 написа:В Япония стария IS се продава и като тойота Alteza - разликата май е само в емблемата и оборудването

П П
Аз пък с голфа със сините пръскалки и зарчетата наказах едно Е36 316. Остава да пробвам 318 и 318тдс, само да не уцелим някое турбинирано Is-че, че ше ме остави в точка

знаеме самолетните голфове ние :mhihi:

аз съм ти приготвил една ръждива вектра,че е време да сменяш марката

от **BMW lover** » 14 Яну 2006, 22:30

На тест драйв съм карал и 325 и 330 и , и смятам че на това лексусче му е е**на майката по всякъкви параграфи :mhihi:

от **kay** » 14 Яну 2006, 22:45

Не съм карал Лексуса и не знам дали ще ми допадне, но Е90 е най-доброто БМВ в последните години.

от **OPASNO LUD** » 14 Яну 2006, 22:56

Мда най-бавни сме ама бием-новата Цка е на път,а лексуса просто си плаче за Америка,но в европа поне таз година в тоя клас ще сме номер 1

Виж темата - IS250 vs. 325i E90 и какво мислите за японците

Официален форум

IS250 vs. 325i E90 и какво мислите за японците

IS250 vs. 325i E90 и какво мислите за японците

Кой е на линия