Разлика на Датчика за коляновия вал

[vladi_a_i]

Та интересува ме колеги,дали има разлика от моето м42 95г спрямо по-стария м42.Дали имат прилика и с тези от м43б18,б16,б19-говориме за показатели и стойности,демек да знам какво да купувам.Оказа се,че моя е дал фира и затова не се форсира студена,ако са различни да си търса само от моя мотор.

[vladi_a_i]

До колкото разбрах,че този м42 до септември 93 е с по-къс кабел,защото не се слага другата му страна под инжекциона като при мен от долу,а някъде отпред на двигатела,та оттам и разликата,но съвпадат ли там долу на слагане и стойности/ако реша да го привържа,запоя примерно/.

[shengi Профил ICQ]

До колкото съм се зблъсквал с датчици може и да стане дори и да не го дават за твоя модел двигател.Отиваш в някоя морга и пробваш от м43 м40.Много рядко се случва нещо да пасне от друг двигател по датчиците.Макарче се случва.Иначе примерно при мен м40б18 датчика е закачен от дясно на двигателя /от пасажерската страна/ кабела тръгва минава по стената на двигателя и отива под смукателните колектори кадето в началото се свързва с един куплунг кадето ми е и "умния кабел" на свещите

[shengi Профил ICQ]

Забравих .... на повечето бмв-та датчика е по един и същ начин закрепен за блока спрямо зъбното колело на коляновия вал.

[vladi_a_i]

Забравих .... на повечето бмв-та датчика е по един и същ начин закрепен за блока спрямо зъбното колело на коляновия вал.

Е аз точно затова питам,че ми се виждат идентични,но стойностите..