Съвет за покупка на е30

[Alpina_fanatic Профил]

Здравейте,

От известно време гледам една обява http://www.cars.bg/u171524 и искам да ви питам какво ви е мнението за колата, цената добра ли е и ако отида на оглед къде точно да си насоча вниманието?





Благодаря!


п.с.Дано да не съм объркал раздела

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами провери как работи мотора, покарай я, провери и за ръжди (нищо че пише УНИКАТ, това нищо не значи). Относно цената, според мен 2700 за малко множко, но пък ако наистина е толкова уникално запазена, може би е ок.

[longy Профил]

Гледай за гнилочи,ползвай търсачката има теми,там пише къде какво да гледаш.Ако е наистина перфектна колата парите си струват.Който не е "съживявял мъртвец" и не знае на колко излиза евтиното като пари,нерви и изгубено време,за него са много парите

[Skip_209 Профил]

единя фар е с усмивка другия-не.гледай за удари отпред,в багажника раздигай мокетите и виж бомбетата на амортесиорите дали са гнили,иначе цената е нормална за купе 316 (много скъпи тия купета бе )

[tZv3t0zAr Профил ICQ]

А бе точно тая май се продава от 1-2 години !

[ogata Профил]

+1 за това което казаха колегите по-горе и освен това ... бегло мога да ти кажа да я запалиш най-малкото. Мотора не трябва да тресе, дифа не трябва да вие, не трябва като цяло да има странни шумове. Завърти волана пълен ляв и после пълен десен - ослушай се дали нещо трака/тропа/скърца и т.н. Опъни коланите и ги пусни - би трябвало да се приберат сами (ако тва са и реалните километри ), а не ти да им помагаш. Раздвижи хубаво ел.огледалата - виж дали вървят на всякъде. Раздвижи скоростният лост - не е препоръчително да има луфтове, да не говорим лоста да "играе" докато колата работи. Пробвай съединителя - най-лесен е метода на "бордюра" (ако не го знаеш, драсни лс да ти го обясня).

Преди да го запалиш дръпни щеката - виж как е маслото (ще добиеш някаква представа как е поддържана) , погледни като цяло как изглежда мотора - ако лъщи може да е мит с цел. След като я запалиш се наведи и огледай за течове, накарай някой да ти я изфорсира и наблюдавай за течове някъде под шофьорската седалка и малко зад нея. Докато си на земята можеш да огледаш праговете в какво състояние са. Виж как загрява, включва ли перката. Пипни в аспуха - виж саждите от пръстите ти дали падат веднага или мазнеят (лошо - хапва масълце) Абе в много неща можеш да се загледаш . Успех и да се похвалиш .

3-4 неща да откриеш не както трябва имаш основателен повод за коментар на цената

[Alpina_fanatic Профил]

Това, което ме притеснява е, че обявата е от 1-2 месеца поне...

п.с.Това за фаровете сега го виждам

[Vasko_BP]

Тази обява я има от повече време, и аз съм я виждал, но това с фаровете е убеспокояващо за ''УНИКАЛНА'' и за цената на която е за този двигател. Ако имаш възможност виж я на живо и огледай за удари и задължитено си направи устата да свали някой лев заради това с фаровете. Липсват и халогените, това също е повод да се пазариш. Това е само съвет от мен.

[Мармот Профил]

И да е имала удари това не виждам какъв проблем е при положение, че е направена добре след това.Един фар е 20лв....по притеснителен е факта, че тази кола се продава от доста време и ако беше в такова състояние като на снимките все щеше да я купи някой до сега...

[UBAH5 Профил ICQ]

Колата се продава от 2 години За да не се купи този 'УНИКАТ' толкова време си има причина. Едно момче ми каза, че я е гледал и че не си струвала, но не помня защо - мисля ръжда , предвид това че е внос от Австрия

[Станислав Попов]

именно отдоло ще е уникална , "Внос от АВСТРИЯ!!!УНИКАЛНО"

[Alpina_fanatic Профил]

Благодаря на всички!

п.с.Явно няма да имам "уникално" Е30

[bigmurzi Профил]

че то всяко е30 е уникално бре

[deyan-enchev Профил]

как ще има ръжда бе, вижте че педала на газта още не се е откъснал от планката

[Alpina_fanatic Профил]

как ще има ръжда бе, вижте че педала на газта още не се е откъснал от планката